Как снять и установить антиблокировочный тормозной систему с системы контроля тяги - ABS-VI: снятия и установки
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Найдите EBCM / EBTCM. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ EBCM / EBTCM ". Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Удалите необходимые компоненты, чтобы получить доступ к EBCM / EBTCM. Отпустите нажимные язычки или стопорные гайки, прикрепляющие EBCM / EBTCM к кронштейну. Отсоедините электрические разъемы EBCM / EBTCM. Снимите EBCM / EBTCM с автомобиля для установки, процедуры снятия.
| Применение | Местоположение | |
|---|---|---|
| Корпус «J» | Внутреннее левое переднее крыло | |
| Корпус «N» | ||
| 1998 Achieva, Grand Am и Skylark | На правой стороне брандмауэра, в моторном отсеке | |
| 1999 Alero и Grand Am | Внутри левого переднего крыла | |
| Cutlass и Malibu | В левом корпусе Wheelwell | |
| Корпус «W» | ||
| Интрига, 1998 Regal и Century, Lumina и Monte Carlo | За левой стороной приборной панели | |
| 1999 Lumina и Монте-Карло | Правая сторона приборной панели, над отсеком приборной панели | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ EBCM / EBTCM
Найдите электронное реле управления тормозами. См. таблицу РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРОННОГО РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите необходимые компоненты, чтобы получить доступ к электронному реле управления тормозами. Отсоедините электрический разъем электронного реле управления тормозами. Снимите электронное реле управления тормозами с автомобиля. Для установки выполните процедуру обратного снятия.
| Применение | Местоположение | |
|---|---|---|
| Корпус «J» | В моторном отсеке центр реле предохранителей | |
| Корпус «N» | ||
| 1998 Achieva, Grand Am и Skylark | Рядом с блоком модулятора ABS / двигателя | |
| 1999 Alero и Grand Am | В соединительном блоке под капотом | |
| Cutlass и Malibu | В соединительном блоке под капотом | |
| Корпус «W» | За левой стороной приборной панели | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРОННОГО РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ.
- Блок модулятора ABS / моторного блока расположен в моторном отсеке, прикрепленном к главному цилиндру. С помощью сканирующего инструмента выберите передача TENSION RELIEF и выполните функцию. Выключите зажигание. Отсоедините 2 электрических разъема соленоида, расположенных сверху модулятора ABS. Отсоедините электрический разъем реле уровня тормозной жидкости. ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ АЙТЕ КОНТАКТА тормозной жидкости с моторным блоком или электрическими разъемами. Это может привести к преждевременному отказу моторного блока.
- Отсоедините электрический соединитель блока двигателя. Расположите торговое полотенце под 4 фитингами тормозной трубы модулятора АБС и отсоедините тормозные трубы от модулятора АБС. Заглушить отверстия тормозной трубы для предотвращения потери жидкости и загрязнения.
- Отверните 2 гайки, крепящие блок модулятора ABS/двигателя и главный цилиндр в сборе к вакуумному усилителю. Может потребоваться снять вакуумный обратный клапан с вакуумного усилителя для доступа к гайке, ближайшей к обратному клапану.
- Снять блок модулятора АБС / двигателя и главный цилиндр в сборе с транспортного средства. Если необходимо разделить модулятор АБС, блок двигателя и главный цилиндр, перейдите к РАЗБОРКЕ. Для установки, обратной процедуры снятия. Стравите тормозную систему. См. СИСТЕМА ТОРМОЗОВ.
Как снять антиблокировочный тормозной систему с системы контроля тяги - ABS-VI: снятия и установки
- Извлеките блок модулятора / двигателя из транспортного средства. См. БЛОК МОДУЛЯТОРА / ДВИГАТЕЛЯ ABS или БЛОК МОДУЛЯТОРА / ДВИГАТЕЛЯ TCS. Переверните блок модулятора / двигателя вверх дном. Снимите винты с головкой Torx, крепящие крышку редуктора к нижней части модулятора. (Таблица 2)
- Отверните винты крепления мотопакета к модулятору (Рис. 2). НЕ роняйте мотопакет. При падении мотопакета необходима замена. НЕ допускайте проворачивания шестерен во время снятия стопорных гаек шестерен. Поршень в модуляторе может удариться в верхнюю часть расточки, повредив поршень.
- Вставить вынос через отверстия в шестернях (не между зубьями шестерен) в углубленное отверстие в основании модулятора. (Рисунок 4) При необходимости отвернуть гайки крепления шестерен. Определить положение шестерен и место для повторной сборки. Снять шестерни с модулятора.
Схема №11
Как установить антиблокировочный тормозной систему с системы контроля тяги - ABS-VI: снятия и установки
- Установить шестерни в исходном положении на вал привода модулятора. НЕ допускайте проворачивания шестерен при установке стопорных гаек шестерен. Поршень в модуляторе может ударяться о дно расточки, повреждая поршень.
- Вставить вынос через отверстия в шестернях (не между зубьями шестерен) в углубленное отверстие в основании модулятора. (Рисунок 4) Установить гайки крепления шестерен. Затянуть гайки крепления шестерен в соответствии со спецификацией. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ.
- Расположите модулятор вверх дном обращенными к вам шестернями, вращайте каждую шестерню против часовой стрелки на ABS-модуляторе или по часовой стрелке на TCS-модуляторе до прекращения движения. На модуляторе ABS вращающиеся шестерни против часовой стрелки будут располагать поршни очень близко к верхней части отверстия модулятора, облегчая прокачку тормоза. На модуляторе TCS вращающиеся по часовой стрелке шестерни будут располагать поршни очень близко к дну отверстия модулятора, облегчая стравливание тормозов.
- На модуляторах ABS и TCS поместите моторный блок на модулятор, совместив шестерни моторного блока с шестернями модулятора. Установите крепежные винты моторного блока. Затяните винты моторного блока в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Установите крышку редуктора на нижнюю часть модулятора. Затяните винты крышки редуктора в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите блок модулятора / двигателя на транспортное средство. Стравите тормозную систему. См. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ.
Соленоиды модулятора АБС расположены сверху модулятора АБС. Выключите зажигание, отсоедините электрический разъем электромагнита модулятора АБС. Запишите положение электрического соединителя соленоида. Отверните винты электромагнита. Снимите электромагнит с модулятора АБС. Убедитесь, что уплотнение снято, когда соленоид снят с модулятора ABS.
Для установки выполните обратную процедуру удаления. Убедитесь, что кромка уплотнения обращена вверх. Смажьте уплотнение на соленоиде в сборе чистой тормозной жидкостью. Убедитесь, что электрический разъем соленоида расположен правильно. Стравите тормозную систему. См. СИСТЕМА ТОРМОЗА.
- Узел модулятора TCS / моторного блока расположен в моторном отсеке, рядом с правой стойкой стойки. Выключите зажигание, затем отсоедините электрический разъем моторного блока. Установите магазинное полотенце ниже 4 фитингов тормозной трубы модулятора TCS и отсоедините тормозные трубы от модулятора TCS. Заглушите отверстия тормозной трубы для предотвращения потери жидкости и загрязнения.
- Снимите болт крепления блока модулятора / двигателя TCS к монтажному кронштейну. Снимите блок модулятора / двигателя TCS с транспортного средства. Если необходимо разделить блок модулятора и двигателя TCS, перейдите к РАЗБОРКЕ. Для установки, обратной процедуры удаления. Стравите тормозную систему. См. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ.
Как снять и установить (спередь - Alero, Cutlass, Malibu, 1999 Grand Am и 1999 " W " кузов)
Датчик скорости переднего колеса является неотъемлемой частью передней ступицы и подшипникового узла, и не может обслуживаться отдельно. При необходимости замены датчика частоты вращения колеса необходимо заменить ступицу и подшипниковый узел. См. соответствующее ПЕРЕДНЕЕ изделие в ПОДВЕСКЕ.
Схема №12
Как снять и установить (спередь - кузов " J ", Achieva, Skylark и 1998 Grand Am)
Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините электрический разъем датчика скорости переднего колеса. Снимите стопорный болт датчика скорости переднего колеса. Снимите датчик скорости переднего колеса с кулака. Если датчик трудно снять, снимите ротор и, используя тупой пробойник, вытолкните датчик с задней стороны кулака. Для установки, обратной процедуры удаления. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как снять и установить (передняя часть - корпус 1998 " W ")
- Поднять и поддержать ТС. Снять колесо. Отвернуть гайку полуоси. Снять тормозной суппорт и ротор. Отсоединить электрический разъем датчика частоты вращения переднего колеса. Отвернуть болты узла ступица / подшипник. С помощью съемника шпинделя передней ступицы (J-28733) снять узел ступица / подшипник с кулака. С помощью тупой отвертки, датчик частоты вращения колеса с косым концом с узла ступица / подшипник. (Рис. 5) НЕ использовать повторно датчик частоты вращения колеса.
- Тщательно очистите сопрягаемые поверхности датчика частоты вращения колеса и узла ступицы / подшипника. Нанесите Loctite № 620 на сопрягаемую поверхность НОВОГО датчика частоты вращения колеса. Используя J-38764 с прессом для оправки, надавите датчик частоты вращения колеса на узел ступицы / подшипника. Для завершения установки, процедуры обратного снятия. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как снять и установить (датчик скорость заднего колеса)
Датчик скорости заднего колеса является неотъемлемой частью задней ступицы и подшипникового узла и не может обслуживаться отдельно. Если необходима замена датчика скорости колеса, ступицу и подшипниковый узел необходимо заменить. См. соответствующую ЗАДНЮЮ статью в ПОДВЕСКЕ.
