Расшифровка кода ошибки C1217: цепь катушки электронного реле управления тормозами замкнута на землю
- Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание. Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью функции реле проверка сканирующего устройства выключите электронное реле управления тормозами. Если сканирующее устройство показывает, что реле выключено, а напряжение батареи равно или меньше 5 вольт, перейдите к шагу 12). Если сканирующее устройство не показывает, что реле выключено, а напряжение батареи больше 5 вольт, перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем EBCM / EBTCM. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ EBCM / EBTCM " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя DVOM, измерьте напряжение между схемой управления реле (Розовый провод) разъема EBCM / EBTCM и напряжением батареи. Если напряжение 2 вольта или меньше, перейдите к следующему шагу. Если напряжение больше 2 вольта, перейдите к шагу 7).
- Выключите зажигание. Проверьте разъем EBCM / EBTCM на предмет плохого контакта с клеммой, коррозии или повреждения. Если разъем в порядке, перейдите к следующему шагу. Если разъем неисправен, перейдите к шагу 8).
- Используя DVOM, измерьте сопротивление между схемой управления реле (розовый провод) разъема EBCM / EBTCM и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 9).
- Снова подключите разъем EBCM / EBTCM. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканера отобразите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1217 установлен в качестве текущего, перейдите к шагу 11). Если расшифровка кода ошибки C1217 не установлен в качестве текущего, перейдите к шагу 12).
- Выключите зажигание. Снимите электронное реле управления тормозами. Используя DVOM, измерьте напряжение между цепью управления реле (розовый провод) разъема электронного реле управления тормозами и напряжением батареи. Если напряжение 2 вольта или меньше, перейдите к шагу 10). Если напряжение больше 2 вольт, перейдите к шагу 9).
- Замените все неисправные клеммы или разъемы.
- Устраните замыкание на массу в цепи управления реле (Розовый провод) между электронным реле управления тормозами и EBCM / EBTCM.
- Замените электронное реле управления тормозами.
- Заменить EBCM / EBTCM. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ И ТЯГОЙ (EBCM / EBTCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".
- Неисправность в настоящее время отсутствует. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или повреждением провода внутри изоляции. Частота неисправности может быть определена с помощью расширенной диагностической функции сканирующего инструмента.
После того, как диагностика завершена, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и испытайте автомобиль в течение 3 ездовых циклов, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Ездовой цикл состоит из запуска транспортного средства, вождения транспортного средства быстрее 10 миль в час, остановки транспортного средства, а затем выключения зажигания.