DTC C1235: RIGHT REAR WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT OPEN OR SHORTED Chevrolet Malibu V

Расшифровка кода ошибки C1235: цепь датчика скорости правого заднего колеса разомкнута или замкнута накоротко

1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
2. Выключите зажигание. Установите датчик частоты вращения правого колеса на 10 ° на 5-процентный датчик соленой воды (2 чайные ложки соли до 12 унций воды). Отключите EBCM / EBTCM разъем C1 (" W " корпус), разъем C2 (" J " корпус, Cutlass и Malibu) или 32-контактный разъем (Achieva, Alero, Grand am и Skylark).
3. Используя DVOM, измерьте сопротивление между цепью низкого сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM (C1, C2 или 32-контактный разъем) и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 14).
4. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте с помощью DVOM напряжение между низшей цепью сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM (C1, C2 или 32-контактный разъем) и землей. Если напряжение не 0-1 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение 0-1 вольт, переходите к шагу 7).
5. Выключить зажигание. Отключить датчик скорости правого заднего колеса на разъеме датчика. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью DVOM измерить напряжение между низшей цепью сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM и землей. Если напряжение не 0-1 вольт, перейти к шагу 19). Если напряжение 0-1 вольт, перейти к следующему шагу.
6. Используя DVOM, измерьте напряжение между цепью высокого уровня сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM и землей. Если напряжение 0-1 вольт, перейдите к шагу 31). Если напряжение не 0-1 вольт, перейдите к шагу 20).
7. Выключите зажигание. Проверьте разъем EBCM / EBTCM (C1, C2 или 32-контактный разъем) на предмет плохого контакта с клеммой, коррозии или повреждения, которые могут привести к размыканию, замыканию на напряжение или замыканию на землю. Если разъем неисправен, перейдите к шагу 27). Если разъем в порядке, перейдите к следующему шагу.
8. Проверьте цепи проводки между датчиком скорости колеса и EBCM / EBTCM на наличие повреждений, которые могут привести к размыканию, замыканию на напряжение или замыканию на землю между цепями. Если проводка неисправна, перейдите к шагу 21). Если проводка в порядке, перейдите к следующему шагу.
9. Проверьте разъемы проводки между датчиком скорости колеса и EBCM / EBTCM на наличие повреждений, которые могут привести к обрыву цепи, короткому замыканию на напряжение или короткому замыканию на землю между цепями. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 22). Если разъемы в порядке, перейдите к следующему шагу.
10. Подключите разъем EBCM / EBTCM. Подключите разъем датчика скорости правого заднего колеса. Установите сканирующее устройство. Испытайте автомобиль быстрее 15 миль в час в течение не менее 30 секунд. Используя сканирующее устройство, отобразите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1235 установлен как текущий, перейдите к шагу 30). Если расшифровка кода ошибки C1235 не установлен как текущий, перейдите к шагу 31).
11. Отсоедините датчик скорости правого заднего колеса непосредственно на разъеме датчика. С помощью DVOM измерьте сопротивление цепи низкого сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM и разъема датчика скорости правого заднего колеса. Если сопротивление равно 0-2 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не равно 0-2 Ом, переходите к шагу 23).
12. Используя DVOM, измерьте сопротивление цепи высокого сигнала датчика скорости между разъемом EBCM / EBTCM и разъемом датчика скорости правого заднего колеса. Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не равно 0-2 Ом, перейдите к шагу 24).
13. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами разъема датчика скорости правого заднего колеса. На корпусе " W " сопротивление должно быть 1030-1180 Ом при 20°C. На корпусе " J ", Achieva, 1998 Grand Am и Skylark сопротивление должно быть 2100-2400 Ом при 20°C. На Alero, Cutlass, 1999 Grand Am и Malibu, сопротивление не должно быть в пределах 950 ° C.
14. Отсоедините разъем жгута правой перемычки датчика скорости заднего колеса. С помощью DVOM измерьте сопротивление между цепью низкого сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 25).
15. Используя DVOM, измерьте сопротивление между цепью высокого сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 26).
16. Тщательно распылите жгут перемычки датчика скорости правого заднего колеса 5-процентным раствором соленой воды (от 2 чайных ложек соли до 12 унций воды). Отсоедините датчик скорости правого заднего колеса непосредственно на разъеме датчика. Используя DVOM, измерьте сопротивление между высокой цепью сигнала датчика скорости разъема перемычки датчика скорости правого заднего колеса и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 29).
17. Используя DVOM, измерьте сопротивление между цепью низкого сигнала датчика скорости соединительного жгута датчика скорости правого заднего колеса и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 29).
18. Используя DVOM, измерьте сопротивление между схемой высокого сигнала датчика скорости правого разъема датчика скорости заднего колеса и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 31). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 28).
19. Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи низкого сигнала датчика скорости между EBCM / EBTCM и жгутом перемычки датчика скорости правого заднего колеса. Если короткое замыкание на напряжение обнаружено в жгуте перемычки датчика скорости правого заднего колеса, замените жгут перемычки.
20. Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи высокого сигнала датчика скорости между EBCM / EBTCM и жгутом перемычек датчика скорости правого заднего колеса. Если короткое замыкание на напряжение обнаружено в жгуте перемычек датчика скорости правого заднего колеса, замените жгут перемычек.
21. Отремонтируйте цепи проводки между датчиком скорости колеса и EBCM / EBTCM. Если повреждение цепи проводки обнаружено в жгуте перемычки датчика скорости правого заднего колеса, замените жгут перемычки.
22. Отремонтируйте разъемы проводки между датчиком скорости колеса и EBCM / EBTCM. Если повреждение разъема проводки обнаружено в жгуте перемычки датчика скорости правого заднего колеса, замените жгут перемычки.
23. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи низкого сигнала датчика скорости между EBCM / EBTCM и датчиком скорости правого заднего колеса. Если в жгуте перемычек датчика скорости правого заднего колеса обнаружено обрыв или высокое сопротивление, замените жгут перемычек.
24. Отремонтируйте обрыв или высокое сопротивление в цепи высокого сигнала датчика скорости между EBCM / EBTCM и датчиком скорости правого заднего колеса. Если обнаружено обрыв или высокое сопротивление в жгуте перемычки датчика скорости правого заднего колеса, замените жгут перемычки.
25. Устраните короткое замыкание на массу в цепи низкого сигнала датчика скорости между EBCM / EBTCM и жгутом перемычки датчика скорости правого заднего колеса. Если короткое замыкание на массу обнаружено в жгуте перемычки датчика скорости правого заднего колеса, замените жгут перемычки.
26. Устраните короткое замыкание на массу в цепи высокого сигнала датчика скорости между EBCM / EBTCM и жгутом перемычки датчика скорости правого заднего колеса. Если короткое замыкание на массу обнаружено в жгуте перемычки датчика скорости правого заднего колеса, замените жгут перемычки.
27. Замените все неисправные клеммы или разъемы.
28. Замените датчик скорости правого заднего колеса.
29. Замените жгут перемычки датчика скорости правого заднего колеса.
30. Заменить EBCM / EBTCM. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ И ТЯГОЙ (EBCM / EBTCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".
31. Неисправность в настоящее время отсутствует. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или повреждением провода внутри изоляции. Частота неисправности может быть определена с помощью расширенной диагностической функции сканирующего инструмента.

Если предупреждающий индикатор АБС горит только во влажных условиях окружающей среды (например, дождь, снег, мойка автомобилей), схема датчика скорости колеса должна быть проверена на наличие признаков проникновения воды. Опрыскайте подозрительную область 5-процентным раствором соленой воды (2 чайные ложки соли на 12 унций воды). Испытайте автомобиль быстрее 15 миль в час в течение не менее 30 секунд по различным дорожным поверхностям (например, удары, повороты). Если Dtc сбрасывает подозрительный жгут и / или датчик по мере необходимости.

Проверьте, нет ли задвинутых клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов. Сопротивление датчика скорости колеса будет увеличиваться с повышением температуры датчика.