DTC C1221: LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR INPUT SIGNAL EQUALS ZERO OR DTC C1225: LEFT FRONT EXCESSIVE WHEEL SPEED SENSOR VARIATION Chevrolet Malibu V

Расшифровка кода ошибки C1221: входной сигнал датчика скорости левого переднего колеса равен нулю или расшифровка кода ошибки C1225: изменение датчика чрезмерной скорости левого переднего колеса

1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
2. Выключите зажигание. Проверьте датчик скорости левого переднего колеса и разъем жгута проводов на наличие повреждений. Если датчик и разъем повреждены, перейдите к шагу 16). Если датчик и разъем в порядке, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте жгут перемычек датчика частоты вращения левого переднего колеса и разъемы перемычек на наличие повреждений. Если жгут и разъемы повреждены, переходите к шагу 15). Если жгут и разъемы в порядке, переходите к следующему шагу.
4. Отсоедините датчик скорости левого переднего колеса непосредственно на разъеме датчика. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами разъема датчика скорости левого переднего колеса. На корпусе " W " сопротивление должно быть 1020-1137 Ом при 20°C. На кузове " J ", Achieva, 1998 Grand Am и Skylark сопротивление должно быть 1530-1870 Ом при 20°C. На Alero, Cutlass, 1999 U сопротивление не должно быть 50 ° и Maloh.
5. Используя DVOM, выберите шкалу напряжения переменного тока. Используя DVOM, наблюдайте напряжение при вращении левого переднего колеса вручную. Если напряжение больше или равно 100 милливольтам (mv), перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 100 милливольт (mv), перейдите к шагу 16).
6. Отсоедините разъем EBCM / EBTCM. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ EBCM / EBTCM " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Используя DVOM, измерьте сопротивление между высокой цепью сигнала датчика скорости и низкой цепью сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 8).
7. Проверьте разъем EBCM / EBTCM на предмет плохого контакта клемм, коррозии или повреждения, которые могут привести к короткому замыканию между клеммами разъема. Если разъем неисправен, перейдите к шагу 12). Если разъем в порядке, перейдите к следующему шагу.
8. Проверьте проводные цепи между датчиком скорости колеса и EBCM / EBTCM на наличие повреждений, которые могут привести к короткому замыканию между цепями. Если проводка неисправна, перейдите к шагу 13). Если проводка в порядке, перейдите к следующему шагу.
9. Проверьте кабельные разъемы между датчиком скорости колеса и EBCM / EBTCM на наличие повреждений, которые могут привести к короткому замыканию между цепями. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 14). Если разъемы в порядке, перейдите к следующему шагу.
10. Подключите разъем EBCM / EBTCM. Подключите разъем датчика скорости левого переднего колеса. Установите сканирующее устройство. Испытайте автомобиль быстрее 15 миль в час в течение не менее 30 секунд. Используя сканирующее устройство, отобразите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1221 или C1225 установлен как текущий, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки C1221 или C1225 не установлен как текущий, перейдите к шагу 18).
11. Используя инструмент сканирования, выберите СПИСОК ДАННЫХ. Контролируйте скорости датчика скорости колеса. Медленно разгоняйтесь до 40 миль в час, а затем медленно замедляйтесь до нуля миль в час. Если скорость датчика скорости левого переднего колеса постоянно выше, чем другие 3 оставшиеся скорости датчика скорости колеса, перейдите к шагу 16). Если скорость датчика скорости левого переднего колеса не постоянно выше, чем другие 3 оставшиеся скорости датчика скорости колеса, перейдите к шагу 17).
12. Замените все неисправные клеммы или разъемы.
13. Замените поврежденный жгут проводов, вызвавший короткое замыкание между цепями.
14. Восстановите поврежденные разъемы жгута проводов, вызвавшие короткое замыкание между цепями.
15. Замените жгут перемычек датчика скорости левого переднего колеса.
16. Замените датчик частоты вращения левого переднего колеса.
17. Заменить EBCM / EBTCM. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ И ТЯГОЙ (EBCM / EBTCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".
18. Неисправность в настоящее время отсутствует. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или повреждением провода внутри изоляции. Частота неисправности может быть определена с помощью расширенной диагностической функции сканирующего инструмента.

Если предупреждающий индикатор АБС горит только во влажных условиях окружающей среды (например, дождь, снег, мойка автомобилей), схема датчика скорости колеса должна быть проверена на наличие признаков проникновения воды. Опрыскайте подозрительную область 5-процентным раствором соленой воды (2 чайные ложки соли на 12 унций воды). Испытайте автомобиль быстрее 15 миль в час в течение не менее 30 секунд по различным дорожным поверхностям (например, удары, повороты). Если Dtc сбрасывает подозрительный жгут и / или датчик по мере необходимости.

Проверьте, нет ли задвинутых клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов. Сопротивление датчика скорости колеса будет увеличиваться с повышением температуры датчика.