Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Acura Integra II

Как снять дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Поднять и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снять колеса. Снять нижний направляющий штифт суппорта и корпус шарнирного суппорта или снять болты суппорта.
  2. Снять подкладки, прокладки и фиксаторы подкладок. С помощью штангенциркуля измерить толщину тормозной фрикционной накладки. Измерение не включает толщину подложки прокладки. Минимальная толщина тормозной колодки составляет 0 060 дюйма (1,52 мм).

ПримечаниеЗамена тормозных колодок в осевых комплектах. Убедиться, что смазка, тормозная жидкость или другие загрязнения не соприкасаются с поверхностью накладки. При необходимости осмотреть, очистить и восстановить поверхность ротора.

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Смазать прокладки и скользящие поверхности высокотемпературной силиконовой смазкой. Установить фиксаторы колодок. Нанести состав Molykote M77 на обе стороны прокладок и на заднюю сторону прокладок.
  2. Установить внутренние и наружные подкладки. Установить тормозные колодки. Убедиться, что тормозная колодка с индикатором износа колодок установлена с внутренней стороны. Ослабить винт спускного устройства и протолкнуть поршень в отверстие суппорта давлением пальца.
  3. Затянуть винт спускного устройства. Убедиться, что тормозная жидкость не загрязняет колодки. Расположить суппорт и установить нижний направляющий штифт или болты суппорта. Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы посадить колодки. При необходимости стравите давление из тормозов. См. раздел ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ в разделе СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА.

Как снять (Integra и 1992 Vigor)

  1. Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять колеса. Снять щиток суппорта. Отсоединить трос стояночного тормоза, сняв монтажный трос зажима с суппорта (при необходимости).
  2. Вытащите стопорный штифт из суппорта к креплению троса. Извлечь штифт из суппорта. Отсоединить болты крепления суппорта. Снять суппорт с кронштейна. Снять регулировочные прокладки, тормозные колодки и фиксаторы. С помощью штангенциркуля измерить толщину фрикционной накладки. Эксплуатационный предел - 0 060 "(1,52 мм).

Как установить (Integra и 1992 Vigor)

  1. Нанести состав Molykote M77 на обе стороны внутренней и внешней прокладок. Установить тормозные колодки и регулировочные прокладки. Повернуть поршень суппорта по часовой стрелке в суппорте (при необходимости). Убедиться, что вырез в поршне совмещен с язычком на внутренней подушке.
  2. Избегайте перекручивания чехла поршня. Установить тормозной суппорт и трос стояночного тормоза. Несколько раз прокачать педаль тормоза до колодок сидений. При необходимости стравите давление из тормозов. См. раздел ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ в разделе СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА. При необходимости отрегулировать стояночный тормоз.

Как снять (легенда)

Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять колеса. Ослабить монтажный болт верхнего суппорта. Снять крепежный болт нижнего суппорта и шарнирный суппорт. Снять прокладки, подкладки и фиксаторы. С помощью штангенциркуля измерить толщину фрикционной накладки. Эксплуатационный предел - 0 060 "(1,52 мм).

Как установить (условные обозначения)

Нанести состав Molykote M77 на обе стороны внутренней и внешней прокладок. Установить тормозные колодки и регулировочные прокладки. Протолкните поршень так, чтобы суппорт поместился над колодками. Повернуть тормозной суппорт вниз в положение. Установить болт крепления нижнего суппорта. Затянуть болты крепления суппорта в соответствии со спецификацией. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи. Несколько раз прокачать педаль тормоза до колодок сидений.

Поднять и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снять колеса. Снять банджо-болт и медные шайбы, соединяющие тормозную магистраль с суппортом. Заглушка гидролинии и суппорта. Снять болты крепления суппорта и суппорт. Снять подкладки, прокладки и фиксаторы подкладок.

Для установки, обратная процедура снятия. При установке тормозного гибкого шланга заменить шайбы с медными банджо-болтами. Установить тормозные колодки. См. ПЕРЕДНИЕ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Стравить тормозную систему. См. раздел ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ в разделе СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА.

Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять колеса. Снять щиток суппорта (если он оборудован). На Integra снять трос стояночного тормоза с суппорта. На всех моделях снять банджо-болт и медные шайбы, соединяющие тормозной шланг с суппортом. Заглушка гидролинии и суппорта. Снять болты крепления суппорта и суппорт.

Для установки, обратная процедура снятия. При установке тормозного гибкого шланга заменить шайбы с медными банджо-болтами. Установить тормозные колодки. См. раздел «ЗАДНИЕ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА» в разделе «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА». Стравить тормозную систему. См. раздел ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ в разделе СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА.

Как снять (спередь и сзади)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Снять суппорт в сборе, и подвесьте с помощью проволоки. См. раздел ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА или ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перед снятием проверить биение ротора. Отвернуть два винта крепления 6-мм ротора.
  2. В имеющиеся отверстия установить два болта 8х1,25х12 мм. Для предотвращения коробления поочередно поворачивайте болты на 2 оборота за один раз до тех пор, пока ротор не удастся снять с передней ступицы. Очистить ротор от ржавчины и осмотреть поверхности ротора на наличие трещин и канавок. При необходимости выполнить повторную облицовку или заменить ротор.

Процедура обратного удаления. Затянуть стопорные винты. Продуть гидросистему (при необходимости). См. раздел ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ в разделе СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА.

  1. Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять задние колеса. Снять ротор заднего тормоза. См. раздел «РОТОР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА» в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Повернуть и надавите на пружину фиксатора и снять стяжные шпильки. см. рис. 4
  2. Снять заднюю ступицу в сборе. См. ПОДШИПНИКИ ЗАДНЕГО МОСТА И МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ. Снять тормозную колодку в сборе. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза. Снять доводчики и пружины с тормозных колодок. Снять с тормозных колодок волновую шайбу, рычаг стояночного тормоза и шкворень.
Схема №1
  1. Смазать скользящую поверхность оси вращения смазкой тормозного цилиндра. Вставить шкворень в тормозную колодку. Установить рычаг стояночного тормоза и маховую шайбу на шкворень и закрепить новым зажимом «У». Смазать места контакта тормозных колодок смазкой тормозных цилиндров.
  2. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Продуть гидросистему (при необходимости). См. раздел ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ в разделе СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА. Если установлены новые колодки стояночного тормоза или новые тормозные диски, выполнить процедуру обкатки накладок тормозных колодок. См. ВРЕЗКА НАКЛАДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА под РЕГУЛИРОВКАМИ.

Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок

Поднять заднюю часть автомобиля и опору со стойками безопасности. Снять колесо в сборе. Снять суппорт и установить его в нерабочем положении. Снять тормозной диск. Снять крышку ступицы. Отвинтить от шпинделя стопорный язычок гайки шпинделя и ослабить гайку. Снять ступицу/подшипник в сборе. Для установки обратные процедуры снятия.