Функциональное испытание
- Запустить двигатель. Выключить зажигание, несколько раз нажать на педаль тормоза. Плотно нажать на педаль и удерживайте давление в течение 15 секунд. При опускании педали неисправен главный цилиндр, тормозная магистраль или поршень суппорта.
- Запустить двигатель при нажатой педали. Если педаль немного опускается, вакуумный агрегат работает исправно. Если высота педали не меняется, неисправен бустер или обратный клапан.
Испытание на герметичность
- Нажать на педаль тормоза при работающем двигателе. Выключить зажигание. Если высота педали не изменяется при нажатии в течение 30 секунд, вакуумный усилитель в порядке. Если педаль поднимается, то происходит утечка вакуумного усилителя.
- При остановленном двигателе несколько раз нажать на педаль тормоза, используя нормальное давление. Педаль должна быть низкой при первом нажатии. На последовательных применениях высота педалей должна постепенно повышаться. Если высота педали не меняется, проверить обратный клапан силового усилителя тормозов.
Испытание обратного клапана
Отсоединить вакуумный шланг блока силового тормоза на бустере. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Убедиться в наличии вакуума на бустерном конце шланга. При отсутствии вакуума неисправен источник вакуума или обратный клапан. Отремонтируйте источник вакуума или заменить обратный клапан и повторить испытание.
Как проверить дисковый тормоз: диагностика
Осмотреть накладки тормозных колодок на предмет растрескивания, остекления и износа. Измерить толщину тормозной накладки. Если измерение не превышает 0 039 "(1 мм), заменить тормозные колодки. Осмотреть внутреннюю часть диска на предмет задиров, канавок и трещин. Измерить внутренний диаметр тормозного диска. Если диаметр превышает 6,73" (171 мм), заменить тормозной диск.
ПримечаниеЕсли предельное значение повторной зачистки, указанное на тормозном диске, не соответствует значению 6,73" (170,9 мм), использовать измерение на тормозном диске.