Дисковые тормоза: Прочее Acura Integra II

Процедура прокачки тормозов

1. В начале процедуры стравливания емкость главного цилиндра должна быть заполнена. С помощью помощника несколько раз медленно прокачать педаль тормоза; затем приложите устойчивое давление. Ослабить винт стравливания тормоза, чтобы выпустить воздух из системы.
2. Надежно затянуть винт стравливания. Повторить процедуру для каждого колеса в следующей последовательности: Правое заднее левое переднее левое заднее правое переднее

Испытание транспортного средства на дороге и проверка эффективности тормозов.

Люфт педалей и высота

1. Измеряют высоту педали от центра педальной накладки до половой доски (при снятом ковре). Для регулировки высоты педали ослабить контргайку выключателя стоп-сигнала и задний выключатель в сторону от рычага педали тормоза.
2. Ослабить стопорную гайку штока силового тормоза и повернуть шток для регулировки высоты педали. См. таблицу ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.
3. Затянуть контргайку. Отрегулировать выключатель стоп-сигнала. Обеспечить свободный ход педали тормоза 04-.20" (1,0-5,0 мм).

ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Выключатель Стоп-Сигнала

Выключатель стоп-сигнала расположен под приборной панелью, над педалью тормоза. Чтобы отрегулировать переключатель, ослабить стопорные гайки и повернуть переключатель до тех пор, пока плунжер не будет полностью нажат (резьбовой конец касается подушки рычага педали). Отвернуть наполовину выключатель и затянуть контргайки. Убедиться, что тормозные огни гаснут при отпускании педали.

Integra и 1992 Vigor

1. Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Убедиться, что рычаг заднего тормозного суппорта соприкасается со штифтом тормозного суппорта. (Схема №8) Потянуть рычаг стояночного тормоза на один надрез вверх.
2. Снять торцевую панель с задней части крышки рычага стояночного тормоза. Гайку эквалайзера затянуть до легкого перетягивания задних колес при повороте. Отпустить тормозной рычаг. Задние колеса должны вращаться свободно. Задние колеса должны блокироваться при вытягивании рычага вверх на 6-10 щелчков.

Схема №8

Войти

Легенда

1. Колодки стояночного тормоза расположены внутри заднего тормозного диска. Стояночный тормоз должен держаться при вытянутом вверх рычаге стояночного тормоза 8-12 щелчков. Если количество щелчков для полной установки тормоза избыточно, можно произвести незначительные регулировки (1-2 щелчка), регулируя эквалайзер. Для незначительной корректировки перейдите к следующему шагу. Основные настройки см. в шаге 3.
2. Снять торцевую крышку с консоли стояночного тормоза. Потянуть рычаг стояночного тормоза вверх на один щелчок. Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Затянуть регулировочную гайку эквалайзера до тех пор, пока при повороте колес не будет ощущаться небольшое сопротивление. Отпустить рычаг стояночного тормоза. Убедиться, что колеса не тянут. При необходимости отрегулировать. При правильно отрегулированном эквалайзере стояночный тормоз следует полностью задействовать при притянутом рычаге стояночного тормоза 8-12 щелчков.
3. Отпустить рычаг стояночного тормоза. Снять торцевую крышку с консоли стояночного тормоза. Отвернуть регулировочную гайку эквалайзера. Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять задние колеса. С помощью тормозной ложки повернуть доводчик вверх до блокировки тормозных колодок, а затем отожмите 8 остановок.
4. Затянуть регулировочную гайку эквалайзера так, чтобы стояночный тормоз был полностью задействован при вытягивании рычага стояночного тормоза вверх на 8-12 щелчков. Установить задние колеса. Убедиться, что задние колеса не тащатся при отпущенном рычаге стояночного тормоза. При необходимости отрегулировать. Установить заднюю крышку консоли.

Сигнальная лампа тормоза

Сигнальная лампа тормоза указывает на включение стояночного тормоза и/или предупреждает о низком уровне тормозной жидкости. Для регулировки работы светофора стояночного тормоза необходимо снять центральную консоль. Включить зажигание. Отогните пластину переключателя вниз до тех пор, пока не загорится свет при вытягивании рычага стояночного тормоза на одну выемку и не погаснет при отпускании рычага.

Толкатель главного цилиндра

1. Установить регулировочный манометр толкателя (07JAG-SD40100). Убедиться, что регулировочный болт находится заподлицо с концом главного цилиндра. (Схема №9) При регулировке зазора штока убедиться, что прокладка установлена на место.
2. Снять регулировочный манометр толкателя с главного цилиндра, и установить на усилитель тормозов. Затянуть монтажные гайки до 11 футов фунтов. (15 Н.м) Используя двигатель или внешний источник вакуума, приложить минимум 20 дюймов. Hg вакуум к усилителю тормозов.
3. С помощью щупа убедиться, что зазор составляет 0 016 «(0,41 мм) на Integra или 0 008»(0,20 мм) на Legend и Vigor. (Схема №10) Если зазор неправильный, ослабить стопорную гайку и повернуть регулятор для регулировки зазора. Удерживайте скобу во время регулировки.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Нажимная тяга усилителя тормозов

Длина толкателя усилителя тормозов должна быть 4,62-4,58»(116,5-115,5 мм) на Integra и 4,82-4,78»(122,5-121,5 мм) на Vigor. (Схема №11) В приложении Legend длина толкателя усилителя регулируется регулировкой высоты педали.

Схема №11

Войти

1. Эту процедуру следует выполнять только после установки новых колодок стояночного тормоза или новых задних тормозных дисков. Потянуть вверх на рычаг стояночного тормоза и подсчитайте количество щелчков. Количество кликов должно быть от 8 до 12. Если количество щелчков не от 8 до 12, отрегулировать стояночный тормоз. Смотрите СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
2. С правильно отрегулированным стояночным тормозом паркуйте автомобиль на твердой, ровной поверхности. Ленточный конец рычага растормаживания стояночного тормоза таким образом, чтобы дно растормаживания оставалось в. С помощью помощника управляйте автомобилем со скоростью около 30 миль в час (50 км/ч) на 1/4 мили, в то время как помощник тянет рычаг стояночного тормоза с силой 20 фунтов (9 кг). Отпустить рычаг стояночного тормоза. Припарковать автомобиль на 5-10 минут, чтобы дать возможность тормозным дискам остыть.
3. После охлаждения повторить шаг 2). Снять ленту с рычага стояночного тормоза. При необходимости проверить и отрегулировать регулировку стояночного тормоза. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ.

Подшипники заднего моста и масляное уплотнение

Силовой тормозной блок