Как разобрать дисковый тормоз: капитальных ремонтов
- Вывернуть банджо-болт, и отсоединить тормозной шланг от суппорта. Снять с суппорта нажимную пружину. см. рис. 5 Установить деревянную колодку или торговое полотенце в суппорт, напротив поршня.
- Медленно приложить давление воздуха 207 кПа (2,1 кг/см2) к впускному отверстию тормозной жидкости, чтобы вытеснить поршень из отверстия суппорта. Снять уплотнение поршневого квадратного кольца. Убедиться, что отверстие суппорта не забито и не повреждено во время удаления уплотнения. Утилизируйте резиновые компоненты.
ПримечаниеУбедиться, что тормозная жидкость не проливается на окрашенные поверхности, в противном случае произойдет повреждение отделки. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ставить пальцы перед поршнем, когда для снятия используется давление воздуха.
Повторная сборка
- Промыть отверстие поршня и суппорта чистой тормозной жидкостью и осмотреть на предмет износа или повреждения. Смазать уплотнитель поршня силиконовой смазкой и установить уплотнение поршня в канавку цилиндра. Установить кожух поршня.
- Смазать цилиндр и поршень суппорта чистой тормозной жидкостью. Установить поршень в цилиндр с вогнутым концом, обращенным внутрь. Для завершения повторной сборки выполнить процедуру обратного удаления. При установке тормозной магистрали на суппорт заменить шайбы. Стравить систему после установки. См. раздел ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ в разделе СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА.
Схема №2
Как разобрать (Integra и 1992 Vigor)
- Снять тормозной суппорт. См. Суппорт заднего дискового тормоза в разделе «Демонтаж и монтаж». Снять с суппорта нажимную пружину. При вращении поршня вытянуть поршень и резиновый пыльник из расточки суппорта. Снять кожух с поршня. (Схема №2)
- Удалить уплотнение поршня из отверстия суппорта. Убедиться, что отверстие суппорта или компоненты поршня не повреждены. Установить заднюю направляющую суппорта (07973-SA50000) в отверстие суппорта, совместив вырез с лапкой на крышке пружины. (Схема №3)
- Установить компрессор с тормозной пружиной (07HAE-SG00100) в корпус суппорта. Вращением вала пружинного компрессора сжать регулировочную пружину. Снять стопорное стопорное кольцо. Расслабьте пружинный компрессор, прежде чем снимать его.
- Снять крышку пружины, регулировочную пружину, регулировочный болт и стакан. Снять поршень втулки и уплотнительное кольцо. Снять шток с кулачка. Снять возвратную пружину, парковочную гайку, пружинную шайбу, рычаг, кулачок и кулачковый пыльник.
- Снять резиновый кулачковый пыльник. Промыть все детали в чистой тормозной жидкости. Осмотреть компоненты на предмет чрезмерного износа или повреждения и заменить при необходимости. Заменить все резиновые компоненты.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Упакуйте новый кулачковый башмак с тормозным цилиндром (08733-B020E) и установить в отверстие кулачка. Упакуйте игольчатый подшипник смазкой тормозного цилиндра. Установить кулачок резьбовым концом вверх.
- Установить рычаг и пружинную шайбу. Нанести Loctite на стопорную гайку и установить гайку. Затянуть гайку до 20 футов фунтов (27 Н.м). Установить возвратную пружину. Установить шток в кулачок. Установить новое уплотнительное кольцо на поршень втулки. Совместить отверстие в дне поршня гильзы со штоком в кулачке, и установить поршень.
- Убедиться, что 2 штифта на поршне совмещены с отверстиями в суппорте. (Схема №4) Установить новую чашку с проточкой, обращенной в сторону подшипника регулировочного болта. Собрать подшипник, проставку, регулировочную пружину и крышку пружины на регулировочном болте, а регулировочный болт установить в расточку суппорта.
- Установить заднюю направляющую суппорта (07973-SA50000) в отверстие суппорта, совместив вырез с лапкой на крышке пружины. (Схема №3) Установить компрессор с тормозной пружиной (07HAE-SG00100) в корпус суппорта. Сжать пружину до тех пор, пока она не опустится на дно. Убедиться, что направляющая суппорта не зависает при сжатой пружине.
- Убедиться, что расширяющийся конец крышки пружины находится ниже канавки стопорного кольца в отверстии суппорта. (Схема №5) С помощью кусачек установить стопорное кольцо в канавку отверстия суппорта. Снять пружинный компрессор. Убедиться, что стопорное кольцо правильно установлено в канавке.
- Нанести силиконовую смазку на новое уплотнение поршня и кожух поршня и установить в отверстие суппорта. Нанести смазку на наружный диаметр поршня и установить на толкатель, поворачивая поршень по часовой стрелке. Убедиться, что кожух поршня не поврежден во время установки. Для завершения повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки. Установить суппорт и систему стравливания. См. раздел ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ в разделе СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА.
Схема №6
Как разобрать (условные обозначения)
- Вывернуть банджо-болт, и отсоединить тормозной шланг от суппорта. Заглушить конец тормозного шланга. Отвернуть 2 болта крепления суппорта. Снять суппорт с кронштейна. (Схема №6) Снять прижимную пружину с суппорта. Установить деревянную колодку или магазинное полотенце в суппорт, напротив поршня.
- Медленно приложить давление воздуха 207 кПа (2,1 кг/см2) к впускному отверстию тормозной жидкости, чтобы вытеснить поршень из отверстия суппорта. Снять кожух поршня и уплотнение поршня. Убедиться, что отверстие суппорта не забито и не повреждено во время удаления уплотнения. Утилизируйте резиновые компоненты.
Схема №7
Покрыть новое уплотнение поршня и колпачок силиконовой смазкой и установить в суппорт. Смазать расточку суппорта и поршень тормозной жидкостью. Установить поршень в цилиндр с вогнутым концом, обращенным внутрь. Для завершения повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки. При установке тормозной магистрали на суппорт заменить шайбы. Стравить систему после установки. См. раздел ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ в разделе СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА.
Как разобрать и повторная сборка
Разбирать главный цилиндр ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Заменить главный цилиндр, если он неисправен.