Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 2 болта и 4 гайки
- 4. Установить подпорку двигателя KM-6210-A - см. операцию "Установка и снятие подпорки двигателя KM-6210-A"
- 5. Опустить автомобиль
- 6. Отсоединить бачок рулевого управления с сервоусилителем от верхней передней панели • Освободить 2 хомута, затем сдвинуть в сторону
- 7. Освободить топливопровод (1) из хомута (2) на верхнем кронштейне • Вытянуть его наружу
- 8. Снять верхний кронштейн (1) с амортизационного блока двигателя с правой стороны и с двигателя • Отвернуть 3 болта (2) и гайку (3)
- 9. Снять амортизационный блок двигателя с правой стороны (1) с шасси • Отвернуть 4 болта (2)
Установка, монтаж
- 10. Установить новый амортизационный блок двигателя с правой стороны (1) на шасси • Завернуть 4 болта (2) ( 85 Нм )
- 11. Установить верхний кронштейн (1) на амортизационный блок двигателя с правой стороны и двигатель • Завернуть 3 болта (2) с моментом 60 Нм , новую гайку (3) с моментом 85 Нм
- 12. Закрепить топливопровод (1) хомутом (2) на верхнем кронштейне • Прижать и установить
- 13. Прикрепить бачок рулевого управления с сервоусилителем к верхней передней панели • Прикрепить 2 зажима
- 14. Поднять автомобиль
- 15. Снять подпорку двигателя KM-6210-A с автомобиля
- 16. Установить подкрылок в правую колесную арку автомобиля • Завернуть гайку и 2 болта
- 17. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 2 болта и 4 гайки ( 6 Нм )
- 18. Опустить автомобиль
- 19. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 20. Запрограммировать всю энергозависимую память