Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Датчик, давление масла в двигателе: замена Opel Movano A

Дизельный двигатель DOHC 8 иллюстраций ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Отсоединить отрицательной провод аккумулятора
  2. 2. Отсоединить первичный каталитический нейтрализатор (1) от турбонагнетателя • Скрутить гайку (3 шт.) (2)
  1. 3. Вывесить автомобиль
  2. 4. Снять нижний защитный экран двигателя и КПП с автомобиля • Скрутить гайку (4 шт.), болт (2 шт.)
  3. 5. Отсоединить вторичный каталитический нейтрализатор от первичного нейтрализатора • Скрутить гайку (2 шт.) (1)
  1. 6. Снять вторичный каталитический нейтрализатор с центрального глушителя • Снять хомут (1) – Скрутить гайку (2)
  1. 7. Снять первичный каталитический нейтрализатор с кронштейна опоры двигателя • Выкрутить болт (2 шт.)
  2. 8. Снять прокладку первичного каталитического нейтрализатора
  3. 9. Снять датчик давления масла (1) с двигателя • Отсоединить разъем жгута
Установка, монтаж
  1. 10. Установить новый датчик давления масла (1) на двигатель и затянуть моментом 15 Нм • Нанести резьбовой клей на резьбу датчика - см. "Герметики, смазки и резьбовые клеи" • Присоединить разъем жгута
  1. 11. Установить новую прокладку первичного каталитического нейтрализатора
  2. 12. Установить первичный каталитический нейтрализатор на кронштейн опоры двигателя • Вкрутить болт (2 шт.), но пока не затягивать
  3. 13. Опустить автомобиль
  4. 14. Присоединить первичный каталитический нейтрализатор (1) к турбонагнетателю • Установить 3 новые гайки (2) ( 21 Нм )
  1. 15. Вывесить автомобиль
  2. 16. Закрепить первичный каталитический нейтрализатор на кронштейне опоры двигателя • Затянуть болт (2 шт.)
  3. 17. Очистить сопрягаемые поверхности первичного и вторичного каталитических нейтрализаторов
  4. 18. Установить новую прокладку на первичный каталитический нейтрализатор
  5. 19. Установить вторичный каталитический нейтрализатор на первичный нейтрализатор • Накрутить новую гайку (2 шт.) (1) и затянуть моментом 21 Нм
  1. 20. Установить вторичный каталитический нейтрализатор на центральный глушитель • Установить новый хомут (1) – Накрутить гайку (2) и затянуть моментом 21 Нм
  1. 21. Установить нижний защитный экран двигателя и КПП на автомобиль • Накрутить гайку (4 шт.), вкрутить болт (2 шт.) и затянуть моментом 6 Нм
  2. 22. Опустить автомобиль
  3. 23. Присоединить отрицательный провод аккумулятора
  4. 24. Запрограммировать всю энергозависимую память