Демонтаж
- 1. Убедиться, что двигатель нагрет до рабочей температуры
- 2. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 4 гайки и 2 болта
- 5. Отсоединить болт (1) трубки подачи масла от блока цилиндров • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла
Измерение
- 6. Установить адаптер KM-6431 (1) на блок цилиндров с усилием 19 Нм
- 7. Установить манометр давления жидкости KM-498-B на переходник
- 8. Опустить автомобиль
- 9. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 10. Измерить давление моторного масла • Давление масла при 1000 об/мин = 1,2 бар (минимум) • Давление масла при 2000 об/мин = 3,4 бар (минимум) • Давление масла при 3600 об/мин = 4,6 бар (минимум)
ПримечаниеДля выполнения операции необходимы 2 техника. Давление необходимо контролировать при высокой температуре масла (80°С).
- 11. Поднять автомобиль
- 12. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 13. Снять манометр для измерения давления жидкости KM-498-B с переходника
- 14. Снять адаптер KM-6431 (1) и шайбу с блока цилиндров
Установка, монтаж
- 15. Установить болт (1), новую шайбу подающего маслопровода на блок цилиндров с усилием 19 Нм
- 16. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 4 гайки и 2 болта с моментом 6 Нм
- 17. Опустить автомобиль
- 18. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 19. Запрограммировать всю энергозависимую память
- 20. Проверить и отрегулировать уровень моторного масла и при необходимости долить его