- 1. Отсоединить всасывающий воздушный шланг • Снять тросовый хомут (1)
- 2. Отсоединить всасывающий воздушный шланг от датчика массового расхода воздуха • Отсоединить хомут (1)
- 3. Отсоединить 3 шланга охлаждающей жидкости (1) от корпуса воздушного фильтра
- 4. Снять воздушный фильтр с автомобиля • Снять с 4-х креплений (1)
- 5. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от переключателя отсечки подачи топлива • Освободить несъемный хомут
- 6. Отсоединить разъем жгута проводов от блока управления (1) запальными свечами • Освободить несъемный хомут • Отсоединить жгут от крепежного зажима
- 7. Отсоединить 4 разъема (1) жгута проводов от 4 запальных свечей • Стянуть
- 8. Снять 4 запальные свечи (1)
- 9. Установить адаптер KM-6211 (1) в отверстие для запальной свечи цилиндра № 1 ( 11 Нм )
- 10. Установить адаптер (1) на инструмент KM-6211
- 11. Подключить прибор для проверки компрессии к адаптеру
- 12. Прокрутить двигатель и измерить компрессию в цилиндре №1
- 13. Повторить действия по пунктам с 9 по 12 для цилиндров 2, 3 и 4
- 14. Снять компрессионный манометр с переходника
- 15. Отсоединить адаптер (1) от инструмента KM-6211
- 16. Снять адаптер KM-6211 (1) с отверстия для запальной свечи цилиндра № 1
- 17. Установить 4 запальных свечи (1) ( 11 Нм )
- 18. Подсоединить 4 разъема (1) жгута проводов к 4 запальным свечам • Прижать
- 19. Присоединить разъем жгута проводов к блоку управления (1) запальными свечами • Прикрепить несъемный хомут • Прикрепить жгут проводов зажимом
- 20. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к переключателю отсечки подачи топлива • Прикрепить несъемный хомут
- 21. Установить воздушный фильтр в сборе на автомобиль • Закрепить в 4-х креплениях (1)
- 22. Подсоединить 3 шланга охлаждающей жидкости (1) к корпусу воздушного фильтрa
- 23. Подсоединить всасывающий воздушный шланг к датчику массового расхода воздуха • Прикрепить хомут (1)
- 24. Подсоединить всасывающий воздушный шланг
- 25. Закрепить новый тросовый хомут (1)