Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 2. Снять крышку маслоналивной горловины
- 3. Вытащить щуп измерения уровня масла (1) из направляющей трубы • Установить новую заглушку
- 4. Поднять автомобиль
- 5. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 4 гайки и 2 болта
ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации отработанного моторного масла.
- 6. Слить масло из двигателя • Вывернуть пробку сливного отверстия (1) из масляного поддона – Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла
- 7. Завернуть пробку сливного отверстия в масляный поддон ( 34 Нм ) • Установить новую уплотнительную шайбу
- 8. Снять трубку хладагента (если она установлена) и трубку рулевого управления с сервоусилителем с кронштейна • Отвернуть болт (1)
- 9. Отсоединить трубку хладагента (если она установлена) и трубку рулевого управления с сервоусилителем из зажима • Отвернуть болт (1)
- 10. Снять трубку хладагента с компрессора (если она установлена) • Снять гайку (2)
- 11. Отсоединить трубку хладагента (если она установлена) от блока цилиндров • Отвернуть болт (1)
- 12. Отсоединить разъем жгута проводов от датчика уровня масла (1)
- 13. Снять масляный поддон с двигателя • Открутить 4 болта от коробки передач • Отвернуть 20 болтов двигателя в указанном порядке • Снять масляный поддон с блока цилиндров – Использовать резак для уплотнений KM-J-37228
ПримечаниеСтрелкой показан передок автомобиля
ВниманиеПеред демонтажем масляного поддона от блока цилиндров подпереть поддон.
- 14. Снять масляный фильтр с двигателя • Отвернуть 3 болта и снять прокладку
- 15. Очистить сопрягаемые поверхности блока цилиндров и масляного поддона
- 16. Снять 4 трубки разбрызгивания масла с двигателя • Отвернуть 4 болта – Провернуть коленчатый вал для получения доступа к трубкам разбрызгивания масла
Установка, монтаж
- 17. Установить 4 новые трубки разбрызгивания масла на двигатель • Завернуть 4 болта ( 32 Нм ) – Провернуть коленчатый вал для получения доступа к трубкам разбрызгивания масла
ПримечаниеУбедиться, что установочный штифт вставлен правильно, а трубка разбрызгивания масла не закупорена и не повреждена.
- 18. Установить масляный фильтр на двигатель • Очистить сопрягаемую поверхность • Установить новую прокладку, вкрутить 3 болта ( 22 Нм )
- 19. Нанести непрерывный валик герметика (диаметром примерно 4 мм) на масляный поддон - см. "Герметики, смазки и стопорные мастики"
- 20. Установить масляный поддон на двигатель • Завернуть 20 болтов на двигателе, пока не затягивать • Установить 4 болта на коробку передач и затянуть с усилием 44 Нм • Завернуть 20 болтов ( 7 Нм ) в указанном порядке
ПримечаниеСтрелкой показан передок автомобиля
- 21. Прикрепить трубку хладагента (если она устанавливается) к блоку цилиндров • Завернуть болт (1)
- 22. Прикрепить трубку хладагента (если она устанавливается) к компрессору • Завернуть гайку (2)
- 23. Прикрепить трубку хладагента (если она устанавливается) и трубку рулевого управления с сервоусилителем к зажиму • Завернуть болт (1)
- 24. Прикрепить трубку хладагента (если она устанавливается) и трубку рулевого управления с сервоусилителем к кронштейну • Завернуть болт (1)
- 25. Подсоединить разъем жгута проводов к датчику уровня масла (1)
- 26. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 4 гайки и 2 болта с моментом 6 Нм
- 27. Опустить автомобиль
- 28. Установить щуп измерения уровня масла (1) в направляющую трубу • Снять пробку-заглушку
ВниманиеЭтот пункт следует выполнять только по истечении, как минимум, 30 минут, когда герметик затвердеет.
- 29. Залить моторное масло в двигатель до надлежащего уровня - см. раздел "Технические данные". • Проверить уровень масла • Установить на место крышку маслоналивной горловины
- 30. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 31. Запрограммировать всю энергозависимую память