Блок цилиндров состоит из двух частей - верхней и нижней. В верхней части имеются седла коренных подшипников коленчатого вала с проточками, масляные каналы и два упорные полукольца. Упорные полукольца ограничивают осевое перемещение коленчатого вала. В нижней части расположены крышки коренных подшипников без проточек.
Цилиндр №1 (2) и поршень на двигателях ZD3 200 и ZD3 202 расположены со стороны привода ГРМ.
Номер двигателя (1) находится на блоке цилиндров.
Поршни
На днище каждого поршня нанесена метка, позволяющая правильно установить его в блок цилиндров. Передняя метка (1) указывает по направлению к механизму привода ГРМ. Поршневые пальцы являются плавающими и фиксируются двумя стопорными кольцами. Каждый шатун вместе с крышкой маркируется и нумеруется (2). Два компрессионных кольца поршня также маркируются, что помогает правильно сориентировать их нужной стороной вверх при установке.
