Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Проверить и скорректировать уровень трансмиссионного масла (AF 13-II/AF 17/AF20/AF22) Opel Astra G

Перед проверкой уровня масла: двигатель должен работать в режиме холостого хода одну минуту при рычаге переключения передач в положении "P". Включить рычагом переключения передач все передачи от "P" до "1", а потом назад.

Внимание!

Перед и во время проверки уровня масла рычаг переключения передач должен находиться в положении "P" при работающем двигателе.

ПримечаниеПеред употреблением встряхнуть емкость с трансмиссионным маслом (1) (как показано на рисунке (2), чтобы присадки хорошо смешались. При несоблюдении этого условия во время эксплуатации автомобиля масло вспенивается, что может привести к неисправности коробки передач.

Проверить и скорректировать уровень трансмиссионного масла (AF 13-II/AF 17):
Измерение

Измерить температуру трансмиссионного масла с помощью TECH 2 - см. Руководство по проверке "Автоматическая 4-х ступенчатая коробка передач AF 13-II/AF 17/AF 20/AF 22 модели Astra-G". Залить трансмиссионное масло до верхней отметки.

При холодной коробке передач (ниже + 35 °С наружной температуры, в течение одной минуты в режиме холостого хода) правильный уровень масла должен находиться между отметками на стороне щупа масломера, обозначенной "MIN + 20 °С".

При коробке передач, прогретой до рабочей температуры (ок. 80 °С - по преодолению около 20 км) правильный уровень масла должен находиться между отметками на стороне щупа масломера, обозначенной "MAX + 80 °С".

Проверка и корректировка уровня трансмиссионного масла (AF 20/AF 22):
Измерение

Измерить температуру трансмиссионного масла с помощью MKM-596-A или другого подобного измерительного прибора для измерения температуры масла.

Залить трансмиссионное масло до отметки "MAX":

При холодной коробке передач (ниже + 35 °С наружной температуры, в течение одной минуты в режиме холостого хода) правильный уровень масла должен находиться между отметками "MIN" и "MAX" на стороне щупа масломера, обозначенной "+ 20 °С".

При коробке передач, прогретой до рабочей температуры (ок. 80 °С - по преодолению около 20 км) правильный уровень масла должен находиться между отметками "MIN" и "MAX" на стороне щупа масломера, обозначенной "+ 80 °С".

Качество масла см. раздел "Технические данные".