Демонтаж и монтаж узла заднего полого колеса механизма свободного хода F0 (AF 13-II) Opel Astra G

Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Демонтировать коробку передач - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж коробки передач (AF 13-II/AF 17)".

Демонтировать узел многодискового сцепления C1 - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж узла многодискового сцепления C1 (AF 13-II)".

Демонтировать узел многодискового сцепления C0 и С3 - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж узла многодискового сцепления C0 и С3 (AF 13-II)".

Демонтировать нажимной диск (1) и упорный игольчатый подшипник (2).

Демонтировать заднее полое колесо с механизмом свободного хода F0 (3) вверх (стрелка) из коробки передач.

Демонтировать упорную шайбу (5) и упорный игольчатый подшипник (4).

Приклеить упорную шайбу (2) и упорный игольчатый подшипник (1) с помощью монтажной пасты к заднему полому колесу механизма свободного хода F0.

Соединить заднее полое колесо с механизмом свободного хода F0 (5) на водиле планетарной передачи с планетарными шестернями.

Установить нажимной диск (3) и упорный игольчатый подшипник (4).

Установить узел многодискового сцепления C0 и С3 - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж узла многодискового сцепления C0 и С3 (AF 13-II)".

Установить узел многодискового сцепления C1 - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж узла многодискового сцепления C1 (AF 13-II)".

Установить коробку передач - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж коробки передач (AF 13-II/AF 17)".

Другие статьи — Сцепление и трансмиссия