Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Демонтаж и монтаж корпуса клапана (коробка передач демонтирована)(AF 17) Opel Astra G

Демонтаж

Демонтировать пробку для слива масла и слить трансмиссионное масло - подставить поддон.

Демонтировать коробку передач - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж коробки передач (AF 13-II/AF 17)".

Установить держатель KM-910 (2) на коробку передач, установить узел на держатель KM-113-2 (1) и зафиксировать горизонтально.

Демонтировать боковую крышку с коробки передач - 13 крепежных винтов (стрелки).

Внимание!

Вытекает масло - подставить поддон.

Демонтаж

Отсоединить разъем жгута проводов (4) от электромагнитного клапана переключения передач 1-2/3-4.

Отсоединить разъем жгута проводов (3) от электромагнитного клапана переключения передач 2-3.

Отсоединить разъем жгута проводов (5) от электромагнитного клапана муфты преобразователя.

Отсоединить разъем жгута проводов (2) от регулятора давления.

Отсоединить разъем жгута проводов (1) от электромагнитного клапана переключения в нейтральное положение.

Отсоединить жгут проводов с датчиком температуры масла (6) от держателя и отложить в сторону.

Демонтировать крепежный винт (стрелки) - обратить внимание на различную длину винтов. Осторожно потянуть корпус клапана назад и вынуть соединительную тягу (7) из зубчатого сектора.

Вынуть корпус клапана.

Установка, монтаж

Вставить новые уплотнительные кольца (1), смазанные монтажной пастой, в корпус коробки передач.

Вставить корпус клапана в корпус коробки передач - зацепить соединительную тягу в зубчатом секторе.

Установить корпус клапана на коробку передач - момент затяжки 10 Нм. Обратить внимание на различную длину винтов.

Подсоединить разъем жгута проводов к электромагнитным клапанам и регулятору давления. Вставить жгут проводов с датчиком температуры в крепежные скобы.

Очистка

Почистить уплотнительные поверхности и удалить остатки герметика.

Установка, монтаж

Наново нарезать резьбу для крепежных винтов в корпусе коробки передач. Наново нарезать резьбу крепежных винтов и смазать стопорной мастикой. Смазать боковую крышку герметиком и установить на коробку передач - момент затяжки 25 Нм.

Установить пробку для слива масла с новым уплотнительным кольцом на коробку передач - момент затяжки 40 Нм.

Демонтировать узел с держателя KM-113-2. Демонтировать держатель KM-910 с коробки передач.

Установить коробку передач - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж коробки передач (AF 13-II/AF 17)".