Демонтаж
Если существует: Демонтировать нижнюю крышку двигателя - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж нижней крышки двигателя" в узле "А".
Демонтировать боковую крышку с коробки передач - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж боковой крышки (AF 13-II/AF 17)".
Отсоединить разъем жгута проводов электромагнитных клапанов: электромагнитного клапана переключения в нейтральное положение (1), регулятора давления (2), клапана переключения передач 2-3 (3), клапана переключения передач 1-2/3-4 (4), электромагнитного клапана муфты преобразователя (5), освободить от зажимов датчик температуры масла (6).
Демонтировать крепежные винты (стрелки - 8 штук) - обратить внимание на различную длину винтов. Осторожно потянуть корпус клапана назад и снять соединительную тягу (7) с зубчатого сектора.
Вынуть корпус клапана.
Вынуть уплотнительные кольца (1) из корпуса коробки передач.
Установка, монтаж
Вставить новые уплотнительные кольца, смазанные монтажной пастой, в корпус коробки передач.
Вставить корпус клапана в корпус коробки передач - зацепить соединительную тягу в зубчатом секторе.
Установить корпус клапана на коробку передач - момент затяжки 10 Нм. Обратить внимание на различную длину винтов.
Подсоединить разъем жгута проводов к электромагнитным клапанам и регулятору давления. Закрепить датчик температуры в зажимах на корпусе клапана. Вставить жгут проводов в крепежную скобу - соблюдать правильность укладки проводов.
Установить боковую крышку на коробку передач - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж боковой крышки (AF 13-II/AF 17)".
Если существует: Демонтировать нижнюю крышку двигателя - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж нижней крышки двигателя" в узле "А".