Демонтаж
Демонтировать коробку передач - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж коробки передач (AF 22)". Зафиксировать преобразователь, чтобы не выпал.
Установить коробку передач на KM-694-A (2). Установить узел на KM-113-2 (1).
Демонтировать пробку для слива масла (3), слить трансмиссионное масло и собрать с целью диагностики повреждений - см. рабочий процесс "Проверка состояния трансмиссионного масла (AF 13-II/AF 17/AF 20/AF 22)".
Демонтировать преобразователь - см. рабочий процесс "Замена преобразователя и/или уплотнительного кольца масляного насоса (AF 13-II/AF 17/AF 20/AF 22)".
Демонтировать боковую крышку с коробки передач - 8 крепежных винтов (стрелки).
Внимание!
Вытекает масло - подставить поддон.
Демонтаж
Отсоединить разъем жгута проводов электромагнитного клапана: переключения передач 1-2/3-4 (1), переключения передач 2-3 (2), регулятора давления (3), электромагнитного клапана муфты преобразователя (4), электромагнитного клапана переключения в нейтральное положение (5). Вытянуть жгут проводов из крепежной скобы и отложить в сторону.
Демонтировать крепежные винты (6) (2 штуки) и осторожно снять крышку со стороны всасывания (7). Открутить крепежные винты (стрелки - 7 штук) - обратить внимание на различную длину винтов. Осторожно потянуть назад корпус клапана и вынуть соединительную тягу из зубчатого сегмента. Удалить корпус клапана.
Вынуть уплотнительные кольца (8).
Установка, монтаж
Вставить новые уплотнительные кольца, смазанные монтажной пастой, в корпус коробки передач.
Вставить корпус клапана в корпус коробки передач - зацепить соединительную тягу (2) за зубчатый сегмент (1).
7 крепежных винтов (стрелки).
Установить корпус клапана на коробку передач - момент затяжки 7 Нм. Обратить внимание на различную длину винтов.
Установить крышку со стороны всасывания (4) с новым уплотнением на корпус клапана. Затянуть крепежные винты (3) - момент затяжки 7 Нм.
Подсоединить разъем жгута проводов к электромагнитным клапанам и регулятору давления. Вставить жгут проводов в крепежные скобы.
Очистка
Очистить уплотнительные поверхности боковой крышки и коробки передач.
Установка, монтаж
Наново нарезать резьбу для крепежных винтов (стрелки) в корпусе коробки передач. Очистить резьбу крепежных винтов (стрелки) и смазать стопорной мастикой . Обратить внимание на различную длину винтов.
Смазать боковую крышку герметиком и установить на коробку передач - момент затяжки 25 Нм.
Установить преобразователь - см. рабочий процесс "Замена преобразователя и/или уплотнительного кольца масляного насоса (AF 13-II/AF 17/AF 20/AF 22)". Зафиксировать преобразователь, чтобы не выпал.
Установить пробку для слива масла (3) с новым уплотнительным кольцом на коробку передач - момент затяжки 40 Нм.
Демонтировать узел коробки передач с помощью KM-694-A (2) с KM-113-2 (1).
Демонтировать коробку передач с MKM-694-A.
Установить коробку передач - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж коробки передач (AF 22)".
Проверка, осмотр
Проверить и скорректировать уровень трансмиссионного масла - см. рабочий процесс "Проверка и корректировка уровня трансмиссионного масла (AF 13-II/AF 17/AF 20/AF 22)".