Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Mark/Lincoln Mark LT (2006-2008)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Задняя дисковая тормозная система - F150 и MARK LT
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Задняя дисковая тормозная система - F150 и MARK LT Lincoln Mark LT

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Общие технические условия

ПунктХарактеристика
Тормозные колодки
Минимальная толщина тормозной колодки3,0 мм (0 118 дюйма)
Изменение максимальной толщины тормозной колодки (от колодки к колодке)2,0 мм (0 079 дюйма)
Максимальный износ тормозных колодок по конусу (в любом направлении)3,0 мм (0 118 дюйма)
Тормозной диск
Минимальная толщина диска18,5 мм (0,72 дюйма)
Минимальная толщина для переднего тормозного диска машины29,1 мм (1,14 дюйма)
Минимальная толщина для обработки заднего тормозного диска19,1 мм (0,75 дюйма)
Зазор клети стояночного тормоза
Зазор сепаратора0,6 мм (0,02 дюйма)
Смазка
Высокоэффективные PM-1 или PM-1-C тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (США); CPM-1 или CPM-1-C (Канада)ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A
Высокотемпературный никелевый противозадирный смазочный XL-2 (US); CXG-2-B (Канада)ESE-M12A4-A
Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-AESE-M1C171-A
PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада)-

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Гайки опорного кронштейна суппорта тормоза81
Винт стравливания тормозного суппорта20
Болт направляющего штифта тормозного суппорта30
Болт тормозного суппорта35
Фитинг тормозной трубки17
Болт крепления кронштейна тормозного шланга к оси30
Болт крепления кронштейна тормозного шланга к раме13
Болт кронштейна тормозной трубки30

Моменты затяжки

Тормозная система включает в себя тормозной суппорт, тормозные колодки и тормозной диск. Тормозной суппорт - однопоршневой, плавающей конструкции. Тормозной суппорт крепится к заднему кулаку направляющими болтами суппорта. Тормозной суппорт скользит, или плавает, по направляющим штифтам суппорта. Тормозной диск - литой, невентилируемого типа ротор. При приложении водителем механического усилия к педали тормоза усилие преобразуется в гидравлическое давление главным цилиндром. Гидравлическое усилие направляется на тормозные суппорты и передается на тормозные колодки. Затем тормозные колодки прижимаются к трущимся поверхностям тормозных дисков поршнями тормозного суппорта. Трение тормозных колодок о тормозной диск вызывает замедление вращения колес и автомобиля.

Опорный кронштейн тормозного суппорта снимается вместе с щитом тормозного диска. См. раздел Экран тормозного диска в данной статье.

См. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
1W710150Болты направляющих штифтов тормозного суппорта (требуется 2)
22L590/2L591Тормозной суппорт
32200Тормозные колодки
42C026Тормозной диск
5385116Болт тормозного суппорта
6388949Медные шайбы (требуется 2)
72267 RH/2268 LHТормозной шланг
8-Тапочки (2 обязательных) (часть 2200)
9-Фитинг тормозной трубки (часть 100497)
10W611633Болт крепления кронштейна тормозного шланга к оси
11-Фитинг тормозной трубки (часть 2265)
12-Фиксатор тормозного шланга (часть 2265)
13-Фитинги тормозной трубки (часть 100497)
144338Осевой вентиляционный шланг
1525052Тормозной гибкий шланг
16W506023Болт крепления кронштейна тормозного шланга к раме
1763852Кронштейн тормозного шланга
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.

Тормозной суппорт

ПунктХарактеристика
Высокоэффективные PM-1 или PM-1-C тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (США); CPM-1 или CPM-1-C (Канада)ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A

Материал

Как снять задний дисковый тормозной систему - F150 и MARK LT

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Использование любой другой тормозной жидкости, кроме утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Внимание:Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте ее водой.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  2. Снимите болт тормозного суппорта и выбросьте 2 медные шайбы.
  3. Снимите 2 болта с направляющими штифтами и тормозной суппорт.

Как установить задний дисковый тормозной систему - F150 и MARK LT

  1. Расположите тормозной суппорт и установите 2 болта с направляющими штифтами. Затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
  2. Используя 2 новые медные шайбы, расположите тормозной шланг на тормозном суппорте и установите проточный болт. Затянуть до 35 Н· м.
  3. Прокачать тормозную систему. Дополнительную информацию см. в статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Тормозные колодки

ПунктХарактеристика
Высокоэффективные PM-1 или PM-1-C тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (США); CPM-1 или CPM-1-C (Канада)ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A
Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-AESE-M1C171-A

Материал

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Использование любой другой тормозной жидкости, кроме утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Внимание:Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте ее водой.
  1. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. При необходимости удалите жидкость до тех пор, пока резервуар главного тормозного цилиндра не заполнится наполовину.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  3. Отверните 2 болта направляющих пальцев тормозного суппорта и отведите тормозной суппорт в сторону. Поддерживайте суппорт с помощью проволоки механика.
  4. Измерить толщину тормозного диска и установить новый тормозной диск, если он не соответствует техническим требованиям.
  5. Снимите тормозные колодки и 2 пружинных зажима. Пружинные зажимы утилизировать.
  6. Осмотрите колодки на предмет износа и загрязнения.
  7. Осмотрите анкерную плиту тормозного суппорта в сборе. Проверьте сапоги с направляющими штифтами на наличие повреждений. Проверьте направляющие штифты на наличие обвязки и повреждений. Замените изношенные или поврежденные ботинки. Смажьте направляющие штифты.
  1. Используя подходящий инструмент и изношенную тормозную колодку, сжать поршень суппорта в суппорт.
  2. Установите 2 новых пружинных зажима и тормозные колодки.
  3. Расположите тормозной суппорт и установите 2 болта с направляющими штифтами. Затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
  4. Проверьте работу тормозов.

Тормозной диск

ПунктХарактеристика
Высокотемпературный никелевый противозадирный смазочный XL-2 (US); CXG-2-B (Канада)ESE-M12A4-A
PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада)-

Материал

  1. Отверните 2 болта направляющих штифтов суппорта тормоза и отведите суппорт в сборе в сторону. Поддерживайте суппорт в сборе с помощью проволоки механика.
  2. Снимите тормозной диск.
  1. Очистите тормозной диск и ступицу колеса от ржавчины или посторонних материалов. Очистите с помощью очистителя тормозных деталей поверхности тормозного диска и ступицы.
  2. Нанесите тонкий слой смазки на фланец ступицы.
  3. Установите тормозной диск на ступицу колеса.
  4. Расположите тормозной суппорт в сборе и установите 2 болта с направляющими штифтами. Затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).

Экран тормозного диска

ПунктХарактеристика
PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада)-

Материал

Схема №3
ПунктНомер деталиОписание
134989Гайки опорного кронштейна суппорта тормоза (требуется 4)
2391718Болты опорного кронштейна тормозного суппорта (требуется 4)
32D034 прав/ 2D035 левЭкран тормозного диска
42B688 прав/ 2B689 левОпорный кронштейн тормозного суппорта
52092Вилка регулятора
Схема №4
  1. Снимите заднюю ось. Дополнительную информацию см. в статьях ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ/ДИФФЕРЕНЦИАЛ - FORD 8.8-INCH ведомая шестерня, ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ/ДИФФЕРЕНЦИАЛ - FORD 9.75-INCH ведомая шестерня или ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ/ДИФФЕРЕНЦИАЛ - FORD 10.25-INCH ведомая шестерня.
  2. Снимите колодки стояночного тормоза. Дополнительную информацию см. в статье СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ И ВКЛЮЧЕНИЕ.
  3. Отверните 4 гайки и болты опорного кронштейна суппорта тормоза. Для установки затяните до 81 Нм.
  4. Если имеется, высверлите 2 заклепки. Защитить уплотнение и подшипники от стружки. Установка новых заклепок не требуется.
  5. Отделите щиток тормозного диска от опорного кронштейна тормозного суппорта и корпуса заднего моста.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Примечание

Другие статьи — Тормозная система