Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Mark/Lincoln Mark LT (2006-2008)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Включение гидравлической тормозной системы - F150 и MARK LT
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Включение гидравлической тормозной системы - F150 и MARK LT Lincoln Mark LT

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Общие технические условия

ПунктХарактеристика
Смазка
Высокоэффективные PM-1 или PM-1-C тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (США); CPM-1 или CPM-1-C (Канада)ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Гайки усилителя тормозов25
Арматура тормозной трубки17
Гайки главного тормозного цилиндра25
Болты сборки педали тормоза и кронштейна25

Моменты затяжки

Гидравлический привод тормоза

Педаль тормоза соединена с силовым усилителем тормозов, который соединен с главным тормозным цилиндром. При нажатии на педаль тормоза тормозная жидкость вытесняется из главного цилиндра через стальные трубки и гибкие шланги к передним суппортам дискового тормоза и задним суппортам дискового тормоза. Поршни переднего дискового тормозного суппорта отжимаются наружу против тормозных колодок, которые соприкасаются с тормозной поверхностью тормозных дисков. Суппорты тормозной жидкости сжимаются главным цилиндром, вытесняя поршни суппорта дискового тормоза наружу против тормозных колодок. Тормозные колодки прижимаются к тормозной поверхности на тормозных дисках. При отпускании педали тормоза давление сбрасывается, возвращая поршни тормозного суппорта и тормозные колодки в положение покоя.

Двойная тормозная система разделена спереди и сзади с тормозами передних колес, включающими один контур, а задние колеса тормозят другой контур.

Регулируемые педали

В случае оснащения педали тормоза и акселератора регулируются. С помощью регулируемого переключателя педалей, расположенного на панели приборов, водитель может отрегулировать педали тормоза и акселератора для более комфортного положения при вождении. Снятие и установка педали тормоза описаны в разделе Педаль тормоза и кронштейн настоящей информации. Порядок снятия и установки педали акселератора приведен в статье УПРАВЛЕНИЕ УСКОРЕНИЕМ.

Регулируемые педали с памятью

Если он оборудован, модуль сиденья водителя (DSM) управляет регулируемыми педалями памяти.

DSM постоянно контролирует системы, находящиеся под его контролем, и сообщает о проблеме в виде диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки может быть извлечен сканирующим устройством через соединитель канала передачи данных (диагностический разъём).

Целостность регулируемых педалей

Целостность регулируемых педалей и связанных с ними передач можно проверить, сняв приводные тросы с индивидуальной регулируемой педальной передачи. Прочный буксир на тросе позволит освободить трос от регулируемой педальной передачи. В это время двигатель регулируемых педалей может работать, чтобы определить, связано ли беспокойство с заклиненной регулируемой педальной передачей или неправильно синхронизированной регулируемой педалью. Синхронизация педалей включает в себя установку одного троса в соответствующую трансмиссию и приведение в действие регулируемого педального переключателя до тех пор, пока конкретная задействованная педаль не опустится в то же самое положение, что и другая педаль.

См. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Схема №5
ПунктНомер деталиОписание
1-Электрический соединитель сигнализатора уровня тормозной жидкости (часть 14289)
22A040Трубка переднего тормоза
32B253Трубка заднего тормоза
4W520112Гайка главного тормозного цилиндра (требуется 2)
52A032Главный тормозной цилиндр в сборе
62L251Уплотнение между главным тормозным цилиндром и корпусом усилителя
72162Крышка бачка тормозной жидкости
82L414Сигнализатор уровня тормозной жидкости
9-Спиральные штифты (часть 2L210)
102L210Комплект резервуара
11-Покрышки (требуется 2) (часть 2L210)
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.

Резервуар тормозной жидкости

ПунктХарактеристика
Высокоэффективные PM-1 или PM-1-C тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (США); CPM-1 или CPM-1-C (Канада)ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A

Материал

Как снять и установить включение гидравлической тормозного системы - F150 и MARK LT

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Использование любой другой тормозной жидкости, кроме утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Внимание:Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте ее водой.
  1. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Используя подходящее всасывающее устройство, слейте резервуар с тормозной жидкостью.
  3. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
  4. Извлеките 2 спиральных штифта из главного цилиндра и резервуара с тормозной жидкостью.
  5. Отделите резервуар с тормозной жидкостью от главного цилиндра.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Главный тормозной цилиндр

ПунктХарактеристика
Высокоэффективные PM-1 или PM-1-C тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (США); CPM-1 или CPM-1-C (Канада)ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A

Материал

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Использование любой другой тормозной жидкости, кроме утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Внимание:Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте ее водой.
  1. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Используя подходящее всасывающее устройство, слейте резервуар с тормозной жидкостью.
  3. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
  4. Отсоедините 2 тормозные трубки от главного цилиндра. Для установки затяните до 17 Н· м.
  5. Отверните 2 гайки главного цилиндра. Для установки затяните до 25 Нм.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Прокачать тормозную систему. Дополнительную информацию см. в статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Схема №6
ПунктНомер деталиОписание
1-Регулируемый трос педали акселератора
29C872Выключатель управления скоростью
32475Крышка дублирующего самоблокирующегося штифта
4380399Самоконтрящийся штифт
513480Выключатель стоп-лампа
6-Тяга усилителя тормозов (часть 2005 года)
7W505433Болт тормозной педали и кронштейна в сборе (требуется 2)
8N620481Гайки усилителя тормозов (требуется 4)
92450Педаль тормоза в сборе
10-Трос двигателя педали тормоза

ПримечаниеПоказан регулируемый педальный узел, фиксированный педальный узел аналогичный.

  1. Если они оснащены регулируемыми педалями, расположите их в полностью переднее положение.
  2. Снимите крышку рулевой колонки панели приборов. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
  3. Отсоедините трос регулируемой педали акселератора от педали акселератора в сборе и отведите его в сторону.
  4. Отключите выключатель деактиватора управления скоростью, если он установлен.
  5. Отсоедините электрический разъем выключателя стоп-сигнала.
  6. Снимите крышку самоблокирующегося зажима и самоблокирующийся зажим.
  7. Установите выключатель стоп-сигнала, шток усилителя и втулку с педали тормоза.
  8. При наличии регулируемых педалей отсоедините электрический разъем двигателя регулируемой педали в верхней части кронштейна.
  9. Отверните 4 гайки усилителя тормозов. Для установки затяните до 25 Нм.
  10. Отверните 2 болта кронштейна верхней тормозной педали и снимите педаль тормоза и кронштейн в сборе. Для установки затяните до 25 Нм.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Освободите трос двигателя тормозной педали от узла передачи тормозной педали.
  2. Освободите трос двигателя педали тормоза от двигателя педали тормоза.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Примечание

Другие статьи — Тормозная система