Общие технические условия
| Пункт | Характеристика |
| Тормозные колодки |
| Минимальная толщина тормозной колодки | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Изменение максимальной толщины тормозной колодки (от колодки к колодке) | 2,0 мм (0 079 дюйма) |
| Максимальный износ тормозных колодок по конусу (в любом направлении) | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Тормозной диск |
| Минимальная толщина переднего диска | 28,5 мм (1,12 дюйма) |
| Минимальная толщина для переднего тормозного диска машины | 29,1 мм (1,14 дюйма) |
| Смазка |
| Высокоэффективные PM-1 или PM-1-C тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (США); CPM-1 или CPM-1-C (Канада) | ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A |
| Высокотемпературный никелевый противозадирный смазочный XL-2 (US); CXG-2-B (Канада) | ESE-M12A4-A |
| Проникающие и замковые смазочные XL-1 (US); CXC-51-A (Канада) | - |
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) | - |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
| Винт стравливания | 15 |
| Болты анкерной плиты тормозного суппорта | 200 |
| Болт тормозного суппорта | 35 |
| Болт направляющего штифта тормозного суппорта | 74 |
| Болты защиты тормозного диска | 12 |
| Болт кронштейна тормозного шланга | 17 |
| Фитинг тормозной трубки | 17 |
| Гайка шпинделя | 400 |
Система передних тормозных дисков включает в себя тормозной суппорт, колодки тормозных дисков, анкерную пластину и тормозной диск. Тормозной суппорт представляет собой двухпоршневую плавающую конструкцию. Тормозной суппорт крепится к анкерной плите направляющими болтами суппорта. Тормозной суппорт скользит, или плавает, по направляющим болтам суппорта. Тормозной диск - литой, вентилируемого типа ротор. При приложении водителем механического усилия к педали тормоза усилие преобразуется в гидравлическое давление главным цилиндром. Гидравлическое усилие направлено на тормозные суппорты. Затем тормозные колодки прижимаются к трущимся поверхностям тормозных дисков поршнями тормозного суппорта. Трение тормозных колодок о тормозной диск вызывает замедление вращения колес и автомобиля.
Схема №1
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | - | Болты направляющих пальцев тормозного суппорта (по 2 с каждой стороны) |
| 2 | 2B120 прав/ 2B121 лев | Тормозной суппорт |
| 3 | 2D007 | Колодка тормозного диска (1 комплект левая и правая) |
| 4 | - | Пружинные зажимы (часть 2D007) |
| 5 | 2C588 | Направляющие штыри и ботинки (2 требуются с каждой стороны) |
| 6 | N811816 | Анкерные болты тормозного суппорта (2 требуются с каждой стороны) |
| 7 | 2B540 | Анкерная плита тормозного суппорта |
| 8 | W525306 | Шплинт (задний привод [RWD]) |
| 9 | W710242 | Фиксатор (RWD) |
| 10 | 3C294 | Гайка шпинделя (1 с каждой стороны) (RWD) |
| 11 | 1102 | Тормозной диск |
| 12 | N61171 | Болты защиты тормозного диска (3 с каждой стороны) |
| 13 | 2K004 прав/ 2K005 лев | Экран тормозного диска |
| 14 | 385116 | Болт тормозного суппорта |
| 15 | 388949 | Медные шайбы (2 требуются с каждой стороны) |
| 16 | 2078 прав/ 2B557 лев | Тормозной шланг |
| 17 | 2C204 | Кабель датчика антиблокировочного тормоза |
| 18 | W611633 | Болт кронштейна тормозного шланга |
| 19 | - | Фитинг тормозной магистрали (часть 2263) |
| 20 | - | Фиксатор |
Тормозные колодки
| Пункт | Характеристика |
| Высокоэффективные PM-1 или PM-1-C тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (США); CPM-1 или CPM-1-C (Канада) | ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A |
Как снять систему переднего дискового тормоза - F150 и MARK LT
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Использование любой другой тормозной жидкости, кроме утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
| Внимание: | Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте ее водой. |
- Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. При необходимости удалите жидкость до тех пор, пока резервуар главного тормозного цилиндра не заполнится наполовину.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
- Снимите 2 болта направляющих штифтов суппорта тормоза и отведите суппорт в сторону. Поддерживайте суппорт с помощью проволоки механика.
- Снимите тормозные колодки и 2 пружинных зажима.
- Осмотрите тормозные колодки на предмет износа и загрязнения.
Как установить систему переднего дискового тормоза - F150 и MARK LT
- Установите новые пружинные зажимы и тормозные колодки.
- С помощью подходящего инструмента сжать поршни суппорта дискового тормоза в отверстие суппорта тормоза.
- Расположите тормозной суппорт на анкерной плите тормозного суппорта и установите 2 болта с направляющими штифтами. Затянуть до 74 Нм.
Тормозной суппорт
| Пункт | Характеристика |
| Высокоэффективные PM-1 или PM-1-C тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (США); CPM-1 или CPM-1-C (Канада) | ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Использование любой другой тормозной жидкости, кроме утвержденной DOT 3, приведет к необратимому повреждению компонентов тормоза и выведет тормоза из строя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
| Внимание: | Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластиковых поверхностей. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте ее водой. |
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
- Снимите болт тормозного суппорта и выбросьте 2 медные шайбы.
- Снимите 2 болта направляющих пальцев тормозного суппорта и тормозной суппорт.
- Используя 2 новые медные шайбы, расположите тормозной гибкий шланг на тормозном суппорте и установите проточный болт тормозного суппорта. Затянуть до 35 Н· м.
- Расположите тормозной суппорт на анкерной плите тормозного суппорта и установите 2 болта с направляющими штифтами. Затянуть до 74 Нм.
- Прокачать тормозную систему. Дополнительную информацию см. в статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Анкерная плита тормозного суппорта
| Пункт | Характеристика |
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) | - |
| Высокотемпературный никелевый противозадирный смазочный XL-2 (US); CXG-2-B (Канада) | ESE-M12A4-A |
| Проникающие и замковые смазочные XL-1 (US); CXC-51-A (Канада) | - |
Как снять и установить систему переднего дискового тормоза - F150 и MARK LT
Тормозной диск - полный привод (4WD)
| Пункт | Характеристика |
| Очиститель металлических деталей тормозов PM-4-A или PM-4-B (США): CPM-4 (Канада) | - |
| Высокотемпературный никелевый противозадирный смазочный XL-2 (US); CXG-2-B (Канада) | ESE-M12A4-A |
| Проникающие и замковые смазочные XL-1 (US); CXC-51-A (Канада) | - |
- Снимите 2 анкерных болта тормозного суппорта и отведите суппорт и анкерную пластину в сборе в сторону. Поддерживайте суппорт и анкерную плиту с помощью проволоки механика.
- Снимите диск переднего тормоза со ступицы колеса.
- Очистите тормозной диск и ступицу колеса от ржавчины или посторонних материалов. Используйте очиститель деталей для очистки поверхностей переднего тормозного диска и ступицы.
- Нанесите тонкий слой противозадирной смазки на фланец ступицы.
- Установите тормозной диск на ступицу колеса.
- Расположите тормозной суппорт и анкерную плиту в сборе на кулаке колеса и установите 2 новых болта. Затянуть до 200 Н· м.
- Снимите 2 анкерных болта тормозного суппорта и отведите суппорт и анкерную пластину в сборе в сторону. Поддерживайте суппорт и анкерную плиту с помощью проволоки механика.
- Снимите и утилизируйте шплинт с фиксатора гайки шпинделя.
- Снимите фиксатор гайки шпинделя и гайку. Гайку шпинделя утилизировать.
- Снимите передний тормозной диск со шпинделя.
- Установите тормозной диск на шпиндель.
- Установите новую гайку шпинделя. Затянуть до 400 Нм.
- Установите фиксатор гайки шпинделя и новый шплинт.
- Расположите тормозной суппорт и анкерную плиту в сборе и установите 2 новых болта. Затянуть до 200 Н· м.