* Пожалуйста, прочитайте сначала *
ПримечаниеОсмотрите отверстие для слива масла и резьбу пробки на предмет утечек или повреждений. После снятия масляного поддона с помощью правильной кромки осмотрите фланец уплотнительной поверхности на предмет плоскостности. Масляный поддон необходимо заменить, если его невозможно отремонтировать.
Чероки, Команче, Вагонёра
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и заблокируйте рулевое колесо. Поднять и поддержать автомобиль. Слейте моторное масло. Отделите выхлопную трубу от коллектора. Снять подвеску с каталитического нейтрализатора.
- Снимите стартер и крышку корпуса маховика. Снимите болты крепления масляного поддона. Сдвиньте масляный поддон назад на моделях Comanche и Wrangler для снятия. Очистите сопрягаемые поверхности блока и поддона. Нанесите герметик RTV на концы лепестков и поверхность прокладки. Покройте изогнутую поверхность заднего уплотнения мылом.
2.1L Турбодизель
Снимите двигатель с автомобиля. Слейте моторное масло. Снимите трубку щупа в сборе. Снимите болты крепления масляного поддона и отделите поддон от двигателя. Полностью очистите сопрягаемые поверхности блока и поддона. Нанесите герметик RTV на прокладку и выполните процедуру обратного демонтажа для завершения сборки. Убедитесь, что поддон картера находится на одном уровне с задней частью блока, чтобы предотвратить повреждение при установке коробки передач.