Как снять и установить Акпп Jeep Wagoneer XJ

1. Переведите раздаточную коробку в положение «4H». Поднять и поддержать автомобиль. Слейте смазку из раздаточной коробки. Отметьте вилку заднего моста и приводной вал для справки по установке. Снимите задний приводной вал. Отсоедините кабель спидометра, вакуумные шланги и вентиляционный шланг от раздаточной коробки.
2. Поднять коробку передач и раздаточную коробку и снять крепежные болты траверсы коробки передач. Снимите поперечину и нижнюю трансмиссию и раздаточную коробку. Отметьте фланец переднего выходного вала раздаточной коробки и ведущий вал для справки по установке.
3. Отсоединить передний приводной вал от раздаточной коробки. Отсоедините тягу рычажной передачи рычага переключения передач на раздаточной коробке. Отверните болты кронштейна рычага переключения передач. Поддержка раздаточной коробки и снятие крепежных болтов раздаточной коробки. Снимите раздаточную коробку в сборе.

Для установки, обратная процедура снятия.

1. Поднять автомобиль. Слейте смазку из раздаточной коробки. Отсоедините трос спидометра и провода переключателя указателей и отсоедините звено рычага переключения раздаточной коробки у рычага управления. Поместите под трансмиссию подставку безопасности и снимите поперечину задней трансмиссии.
2. Отметьте вилки и приводные валы переднего и заднего выходных валов раздаточной коробки для справки по центровке сборки. Отсоединить передний и задний приводные валы у вилок раздаточной коробки. Закрепите проволокой валы к рамным рельсам. При необходимости отсоедините направляющую троса стояночного тормоза от шкворня, расположенного на правом рамном рельсе.
3. Отвернуть болты крепления кронштейна опоры выхлопной трубы к раздаточной коробке (при необходимости). Снимите болты соединения раздаточной коробки с коробкой передач. Переместить раздаточную коробку в сборе назад до освобождения выходного вала трансмиссии и снять узел. Удалите весь прокладочный материал с задней стороны корпуса адаптера коробки передач.

Для установки, обратная процедура снятия.

1. Поднять и поддержать автомобиль. Слейте смазку из раздаточной коробки. Отсоединить кабель спидометра и вентиляционный шланг. Отсоединить звено рычага переключения раздаточной коробки при рабочем рычаге. Установите под трансмиссию защитную подставку и снимите поперечину задней трансмиссии.
2. Отметьте передний и задний выходные валы раздаточной коробки на вилках раздаточной коробки и ведущих валах для справки о выравнивании при установке. Отсоединить передний и задний приводные валы у вилок раздаточной коробки. Закрепите валы. Отсоедините вакуумные шланги двигателя переключения передач.
3. Отсоединить рычажный механизм переключения раздаточной коробки. Снимите болты соединения раздаточной коробки с коробкой передач. Переместите раздаточную коробку в сборе назад до тех пор, пока она не освободится от выходного вала коробки передач, и снимите узел. Удалите весь прокладочный материал с задней стороны корпуса адаптера коробки передач.

Для установки, обратная процедура снятия.

1. Снимите напольное покрытие (если таковое имеется). Снимите крышку доступа к трансмиссии с напольного покрытия. Поднять автомобиль и слить смазку из раздаточной коробки. Расположите опорную стойку под корпусом сцепления для поддержки двигателя и трансмиссии и снимите поперечину задней трансмиссии.
2. Отсоединить передний и задний приводные валы у раздаточной коробки. Отметьте вилки приводного вала для справки по сборке. Отсоедините кабель спидометра у раздаточной коробки. При необходимости отсоедините трос стояночного тормоза у эквалайзера. Отсоедините опорный кронштейн выхлопной трубы на раздаточной коробке (если она оборудована). Отвернуть болты крепления раздаточной коробки к трансмиссии и снять раздаточную коробку.

Для установки, обратная процедура снятия.

1. Отсоедините кожух вентилятора и верхний кронштейн наполнительной трубки коробки передач. Поднять автомобиль. Снимите смотровую крышку преобразователя и заливную трубку. Снимите стартер.
2. Разметить приводные валы для повторной сборки. Отсоединить валы у раздаточной коробки и провод к рамным рельсам. НЕ допускайте свободного зависания валов, так как это может привести к повреждению универсальных шарниров. На моделях V8 отсоедините выхлопные трубы от выпускных коллекторов. Смазка сливной раздаточной коробки. Отсоедините кабель спидометра от трансмиссии.
3. Отсоедините все рычажные механизмы переключения передач и дроссельной заслонки, а также проводку от коробки передач и раздаточной коробки. Отметьте приводную пластину преобразователя и преобразователь для повторной сборки и удалите болты преобразователя крутящего момента в приводную пластину. Проверните коленчатый вал, чтобы получить доступ к болтам.
4. Опора трансмиссии/раздаточной коробки в сборе с домкратом и закрепление цепью. Отверните болты и снимите поперечину задней передачи. Более низкая передача, достаточная для отключения линий кулера при передаче. Снимите болты крепления трансмиссии к двигателю и медленно отодвиньте трансмиссию в сборе от двигателя.
5. Удерживать преобразователь в заданном положении при опускании трансмиссионного узла с транспортного средства. Отдельная коробка передач от раздаточной коробки.

Для установки обратные процедуры снятия. ЗАПРЕЩАЕТСЯ затягивать болты крепления выхлопной трубы до тех пор, пока не будет установлена поперечина и снят домкрат коробки передач. Убедитесь, что все метки индексов, сделанные при снятии, совмещены. Затяните все болты в соответствии со спецификацией и заполните трансмиссию и раздаточную коробку жидкостью.

Моменты затяжки

Моменты затяжки