Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Dart/Dodge Dart PF (2012-2016)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/2,0 л - коды неисправностей B104D TO P0461: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

2,0 л - коды неисправностей B104D TO P0461: Диагностика Dodge Dart PF

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~95 мин чтения

Диагностический тест

  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ДЛЯ МОДУЛЯ ОВКВ С помощью сканирующего устройства Посмотреть коды неисправностей для модуля ОВКВ. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей для модуля ОВКВ? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру расшифровка кода ошибки для модуля ОВКВ. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет перехода к 2 (ref-646249-S37322335292014072800000)
  2. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ Кондиционирование ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ. Если модуль Кондиционирование теряет и восстанавливает свою мощность или масса, он выполняет процедуру повторной калибровки. Во время этой процедуры напряжение обратной связи двери смеси будет на нуле вольт в течение нескольких секунд. Модуль управления трансмиссией может ошибочно установить этот расшифровка кода ошибки в течение этого времени. Выполнить NO отклик ОТ Кондиционирование (A / C отопитель управление модуль проверка PROCEDITION). (ref-646292-S21791958192014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти К 3 Нет Перейти К 2
  2. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к 3 Нет Выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-646316-S20980633052014072800000)
  3. ПРОВЕРКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ ОВКВ С помощью сканирующего устройства Посмотреть коды неисправностей модуля ОВКВ. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей модуля ОВКВ? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру расшифровка кода ошибки модуля ОВКВ. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет Перейти к 4 (ref-646249-S37322335292014072800000)
  4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Выполнить любые проверки технического обслуживания (tsbs) или случаи Star Online, которые могут применяться. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между кислородным датчиком 1 / 1 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых вытолкнутых или разъедленных выводов. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти К 3 Нет Перейти К 2
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВОЗДУХОДУВКИ Включите систему ОВКВ и работайте с воздуходувкой во всем ее рабочем диапазоне. С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored на активно во время работы двигателя воздуходувки? Да Перейдите к 3 Нет Выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-646316-S20980633052014072800000)
  3. ПРОВЕРКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ ОВКВ С помощью сканирующего устройства Посмотреть коды неисправностей модуля ОВКВ. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей модуля ОВКВ? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру расшифровка кода ошибки модуля ОВКВ. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет Перейти к 4 (ref-646249-S37322335292014072800000)
  4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Выполнить любые проверки технического обслуживания (tsbs) или случаи Star Online, которые могут применяться. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между кислородным датчиком 1 / 1 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых вытолкнутых или разъедленных выводов. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти К 3 Нет Перейти К 2
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВОЗДУХОДУВКИ Включите систему ОВКВ и работайте с воздуходувкой во всем ее рабочем диапазоне. С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored на активно во время работы двигателя воздуходувки? Да Перейдите к 3 Нет Выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-646316-S20980633052014072800000)
  3. ПРОВЕРКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) МОДУЛЯ ОВКВ С помощью сканирующего устройства Посмотреть коды неисправностей модуля ОВКВ. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей модуля ОВКВ? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру расшифровка кода ошибки модуля ОВКВ. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет Перейти к 4 (ref-646249-S37322335292014072800000)
  4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Выполнить любые проверки технического обслуживания (tsbs) или случаи Star Online, которые могут применяться. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между кислородным датчиком 1 / 1 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых вытолкнутых или разъедленных выводов. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите прерывистые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выполните просмотр состояния Tcs. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. (K76) ПРОВЕРКА положение распредвала 1 / 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ДРУГОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ Выключите зажигание. Отсоедините положение распредвала 1 / / 1 Положение Разъем электромагнитного жгута. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента включите положение распредвала 1 / / 1 Положение Соленоид на выключение (0%). Измерьте напряжение (K76) Кабельный жгут положение распредвала 1 / 1 Управление находится в цепи положение распредвала. K76 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. (K76) ПРОВЕРКА положение распредвала 1 / 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Разъем кабеля C2. Измерьте между землей и (K76) цепью управления положение распредвала 1 / 1 на распредвале 1 / 1 позиционный разъем электромагнитного кабеля. Сопротивление выше 1000 Ом? да Перейти к управлению Нет 4 Ремонт силового агрегата (Tx2) K76 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. (K76) положение распредвала 1 / 1 ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫМ ИЛИ ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке цепей на модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), будьте осторожны, чтобы не повредить или не исказить клеммы разъема. Неправильная методика измерения может привести к плохому контакту штыря с клеммой. Измерьте сопротивление цепи управления (K76) положение распредвала 1 / 1 между распредшибом 1 / 1 Положение соленоида кабеля и блок управления силовым агрегатом 2. K76 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. (Z904) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B (+), проверьте цепь массы (Z904) в электрическом жгуте распределительного вала 1 / 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Обратитесь к разделу 6 Нет Ремонта цепи питания (xtag2). Z904 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 1 / 1 ПОЛОЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СОЛЕНОИДА С ПОДСВЕТКОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Повторно подключите разъем жгута питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента переключите распределительный вал 1 / 1 Положение Соленоид в положение ВКЛ. (максимальное процентное соотношение). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте (K76) положение распредвала 1 / 1 Цепь управления светом в положении распределительного вала 1 / 1 / 1. Примечание
  7. ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1 / 1 ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СОЛЕНОИДА Выключите зажигание. Проверьте проводку и разъемы между РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫМ ВАЛОМ 1 / 1 Соленоид положения и Модулем УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫМ ВАЛОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте наличие хорошего контакта для клеммного контакта в соответствующих разъемах. Возникли Какие-либо проблемы? выполните Ремонт Ремонт? (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между распределительным валом 1 / 1 позиционным соленоидом и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потрескавшихся, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполните любые технические сервисные бюллетени, которые могут применяться. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? да Перейти к состоянию No Refer the INTERMIRTITMENTENT DIDIAGITION. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. (K99) O2 датчик 1 / 1 отопитель VERIFICATION цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините датчик кислорода 1 / 1 от кабеля. Отсоедините модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2 от кабеля. Измерьте сопротивление между землей и (K99) O2 датчик 1 / 1 отопитель управление цепь разъём is Сопротивление ниже 100 ом? K99 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. (K99) O2 ПРОВЕРКА ДАТЧИКА 1 / 1 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Z904) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерьте сопротивление между (K99) O2 Цепь управления нагревателем датчика 1 / 1 и (Z904) Цепь массы в кабельном разъеме датчика кислорода 1 / 1. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание между Цепь массы O5 Датчик 1 / 1 K99 Z904 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. Датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 1 Не следует подключать датчик контроля кислорода (PCXM) C2. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства включите датчик кислорода 1 / 1 в максимально допустимом процентном соотношении. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте (K99) O2 Датчик 1 / 1 Цепь контроля нагревателя в кабельном разъеме датчика кислорода 1 / 1. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна мигать с помощью сканирующего устройства. K99 (ref-646230-S13401513602014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между кислородным датчиком 1 / 1 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые технические сервисные испытания (TSS), которые могут применяться. Были обнаружены проблемы. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? да Перейдите к 2 Нет Обратитесь к диагностическому состоянию. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. (K99) O2 датчик 1 / 1 отопитель управление обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Отключить зажигание. Отсоединить кислородный датчик 1 / 1 разъем жгута. Отсоединить модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2 разъем жгута. Измерить сопротивление (K99) O2 датчик 1 / 1 отопитель управление цепь разъём и Питание управление модуль (блок управления силовым агрегатом)? K99 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. (Z904) масса обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление между батареей (-) и (Z904) масса цепь в соединителе жгута датчика O2. ПРИМЕЧАНИЕ: Вместо батареи (-) можно также использовать хорошее масса шасси. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Устраните избыточное сопротивление в цепи массы (Z904). Выполните проверку POWERTRAAIN ДЛЯ проверка. Обратитесь. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1 / 1 Не следует подключать датчик контроля кислорода 1 (PCXM) C2. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства включите датчик кислорода 1 / 1 в максимально допустимом процентном соотношении. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте (K99) O2 Датчик 1 / 1 Цепь контроля нагревателя в кабельном разъеме датчика кислорода 1 / 1. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна мигать с помощью сканирующего устройства. K99 (ref-646230-S13401513602014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между кислородным датчиком 1 / 1 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые технические сервисные испытания (TSS), которые могут применяться. Были обнаружены проблемы. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? да Перейдите к 2 Нет Обратитесь к диагностическому состоянию. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. (K299) O2 датчик 1 / 2 VERIFICATION отопитель управление цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем датчика кислорода 1 / 2. Отсоедините кабельный разъем модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2. Измерьте сопротивление между землей и (K299) O2 датчик управление цепь in Oxx датчик 1 / 2. См. сопротивление ниже 100 ом управления. Выполните Ремонт? K299 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. (K299) O2 ПРОВЕРКА ДАТЧИКА 1 / 2 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Z904) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерьте сопротивление между (K299) O2 Цепь управления нагревателем датчика 1 / 2 и (Z904) Цепь массы в кабельном разъеме датчика кислорода 1 / 1. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание между Цепь массы O2 Датчик 1 / 2 K299 Z904 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1 / 2 Не следует подключать датчик питания 2 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2. Включите зажигание. С помощью сканера включите датчик кислорода 1 / 2 до максимально допустимого%. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте (K299) O2 1 / 2 Цепь управления нагревателем в кабеле датчика кислорода 1 / 2. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна диммировать. K299 (ref-646230-S13401513602014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? да Перейдите к 2 Нет Обратитесь к диагностическому состоянию. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. (K299) O2 датчик 1 / 2 отопитель управление обрыв цепи OR 5.0 RESISTANCE Отключить зажигание. Отсоединить кабель-разъем датчика кислорода 1 / 2. Отсоединить кабель-разъем модуля управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2. Измерить сопротивление (K299) O2 датчик 1 / 2 отопитель управление цепь между кабельным разъемом датчика кислорода 1 / 2 и модулем управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом). K299 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. (Z904) масса обрыв цепи Измерьте сопротивление между батареей (-) и (Z904) масса цепь в кабельном разъеме O2 датчик 1 / 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Вместо батареи (-) можно также использовать хорошее масса шасси. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет восстановите избыточное сопротивление в (Z904) масса цепь. Выполните проверку POWERTAIN. См. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1 / 2 Не следует подключать датчик контроля кислорода 2 (PCXM) C2. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства включите датчик кислорода 1 / 2 в максимально допустимом процентном соотношении. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте (K299) O2 Датчик 1 / 2 Цепь контроля нагревателя в кабельном разъеме датчика кислорода 1 / 2. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна мигать с помощью сканирующего устройства. K299 (ref-646230-S13401513602014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением выполните диагностику любых датчиков CAN - C Communication. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением данного теста выполните диагностику и восстановление любых датчиков напряжения системы. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2 No Выполните процедуру диагностики прерывистого состояния. См. " Прерывистое состояние ". (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА AAT (G31) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры окружающего воздуха. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи датчика AAT (G31) на разъеме жгута датчика температуры окружающего воздуха. Является ли напряжение выше 5,2 В? Да Отремонтируйте (G31) Датчик AAT Выполните проверку напряжения на короткое замыкание. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА AAT (G31) НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления корпусом (BCM) или разъем кабеля C6. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика AAT (G31) между разъемом кабеля датчика температуры окружающего воздуха и разъемом кабеля BCM C6. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Обратитесь к тесту Ax4. G31 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА AAT (G931) ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи массы датчика AAT (G931) между разъемом жгута датчика температуры окружающего воздуха и разъемом жгута BCM C6. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5 Нет Отремонтировать цепь массы датчика AAT (G931) Проверить на обрыв или высокое сопротивление. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА Выключите зажигание. Повторно подсоедините разъем жгута BCM C6. Подключите перемычку между сигнальной цепью (G31) AAT и датчиком (G931) AAT. Проверьте масса датчика AAT в разъеме жгута датчика температуры окружающего воздуха. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение сигнала датчика температуры окружающего воздуха. См. напряжение ниже 0,1 Вольт с помощью перемычки Место? Замените датчик температуры? (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. Блок управления кузовом (BCM) (BCM). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры окружающего воздуха и модулем управления кузовом. Проверьте наличие потрескавшихся, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы выполнить сброс во время теста. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S08964387072014072800000)(ref-646248-S24006549342014072800000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ активно расшифровка кода ошибки: Если есть какие-либо 5-вольтовые эталонные датчики, диагностируйте и отремонтируйте эти датчики, прежде чем приступить к этому тесту. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите состояние DCS. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. Проверить THE (F856) 5-VOLT SUPPLY цепь напряжение напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F856) 5-Volt в разъеме жгута абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Напряжение выше 4,8 В? Да Перейдите к 3 Нет устраните цепь питания (xtagxt2) 5-Volt Обратитесь для проверки и обрыва или замыкание на массу. F856 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА КАРТЫ (K1) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика КАРТЫ (K1) в разъеме жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Есть ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 4 Нет Восстановите сигнальную цепь датчика КАРТЫ (K1) для короткого замыкание на массу Выполните тест силового агрегата. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. Проверить FOR THE (K1) абсолютное давление во впускном коллекторе датчик VERIFICATION цепь SHORTED TO (K900) Масса датчика цепь Measure the resistance between the (K1) абсолютное давление во впускном коллекторе датчик датчик сигнал цепь и и и (XTAGTRAXTRA1) SAIN. IS RESIST- ПРОВЕРКА - ПРОВЕРКА Цепи IGNПРОВЕРКИ. K900 K900 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. Абсолютное давление во впускном коллекторе датчик Выключите зажигание. Повторно подключите разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Подключите перемычку между цепью питания (F856) 5 вольт и цепью сигнала датчика (K1) абсолютное давление во впускном коллекторе в разъеме кабеля датчика. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение сигнала датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Напряжение выше 4,8 вольт с перемычкой на месте? Да Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе в соответствии с сервисной информацией. (ref-646230-S40859222602014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. Проверка блока управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка блока управления силовым агрегатом: Проверка. Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом: Проверка овым агрегатом. Проверка. Проверка овые агрегатом. Проверка. Проверка овые агрегата: Проверка блока управления силовым агрегатом: Проверка. Проверка блока управления силовым агрегатом: Проверка овая агрегатом: Проверка. Проверка системы. Проверка. Проверка системы. Проверка. Проверка. Проверка. Проверка. Проверка системы. Проверка системы. Проверка оборудования: Проверка оборудования: Проверка. проверка (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? да Перейти к 2 Нет Обратитесь к процедуре диагностики состояния периодическая. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F856) 5-ВОЛЬТ на разъеме жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Измеряет ли напряжение выше 5,0 вольт? Да Перейдите к 3 Нет Отремонтируйте (xtag2) 5-ВОЛЬТ Выполните проверку цепи питания на короткое замыкание. F856 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА КАРТЫ (K1) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение сигнальной цепи датчика КАРТЫ (K1) на соединителе жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Измеряет ли напряжение выше 5,0 В? Да Восстановите сигнальную цепь датчика КАРТЫ (K1) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРКА (K1) КАРТА СИГНАЛЬНАЯ СХЕМА ПИТАНИЯ ДЛЯ СИГНАЛА ОТКРЫТИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ВНИМАНИЕ: Не проводите кабель кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Подключите (специальный инструмент № 10436, адаптер GPEC 1). (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K900) НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (K900) между разъемом жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и адаптером GPEC. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 6 Нет Отремонтируйте цепь массы датчика (K900) на обрыв или высокое сопротивление. Выполните проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка POWERTRATURE. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. Абсолютное давление во впускном коллекторе датчик Выключите зажигание. Повторно подсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Подключите перемычку между цепью массы датчика (K900) и цепью сигнала датчика (K1) абсолютное давление во впускном коллекторе в разъеме кабеля датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования считайте напряжение сигнала датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Напряжение ниже 0,1 вольта с перемычкой на месте? Да Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе в соответствии со служебной информацией. (ref-646230-S40859222602014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) Проверка силового привода. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком абсолютного давления во впускном коллекторе и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие повреждений, пробоин, защемлений или частичных повреждений проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2 Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. Проверить THE (K21) температура впускного воздуха датчик VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля температура впускного воздуха датчик. Включите зажигание. Измерьте напряжение (K21) температура впускного воздуха датчик сигнал на разъеме кабеля температура впускного воздуха датчик. Есть напряжение выше 5,2 В? да Перейдите к 3 Нет отремонтируйте (xtagxx2) температура впускного воздуха Питание. выполните тест цепи. K21 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (K21) СИГНАЛ ДАТЧИКА температура впускного воздуха ДЛЯ ДАТЧИКА ПИТАНИЯ ДЛЯ КАБЕЛЯ IXPEC 5.0. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Подключите (специальный инструмент # 10436, адаптер G1) K21 K21 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K900) НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (K900) между кабельным разъемом датчика температура впускного воздуха и адаптером GPEC. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5 Нет Отремонтируйте цепь массы датчика (K900) на обрыв или высокое сопротивление. Выполните проверку POWERTRAIN проверка. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Выключите зажигание. Повторно подсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Подключите перемычку между сигнальной цепью датчика (K21) температура впускного воздуха и сигнальной цепью датчика (K900) Масса датчика в разъеме жгута датчика температура впускного воздуха. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение сигнала датчика температура впускного воздуха. Напряжение ниже 0,1 Вольта с перемычкой в месте? Да Замените информацию о температуре всасываемого воздуха в месте (ref-646230-S32572356132014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) Проверка силового привода. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры всасываемого воздуха и модулем управления силовым приводом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие повреждений, проколов, защемлений или частичных повреждений проводов. Проверьте наличие поломок, перегибов, выталкиваний или коррозии клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? да Перейти к 2 Нет Обратитесь к процедуре диагностики состояния периодическая. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. Проверить THE (K2) температура охлаждающей жидкости датчик VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление между землей и (K2) температура охлаждающей жидкости датчик сигнал цепь в разъеме жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Является сопротивление выше 10к ом? да Перейдите к 3 Нет ремонту цепи массы (K2). (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости (K2) ЗАКОРОЧЕНА НА (K900) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика температура охлаждающей жидкости (K2) и цепью массы датчика (K900) в соединителе жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 4 Нет Восстановите цепь массы датчика (K2) Выполнить проверку цепи массы датчика AGT. K900 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Снова подсоедините разъем жгута C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение сигнала датчика температура охлаждающей жидкости. Напряжение выше 4,8 Вольт при отсоединенном разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя? Да Замените датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя в соответствии с сервисной информацией. См. " ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, СНЯТИЕ ". Выполните проверку POWERTRA5. (ref-646235-S14826286822014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками. Проверка системы управления силовыми установками: " да ". Проверка системы управления силовыми установками: " да ". Проверка системы управления силовыми установками. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? да Перейти к 2 Нет Обратитесь к процедуре диагностики состояния периодическая. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (K2). Проверьте цепь сигнала ДАТЧИКА ТОКА 2. Цепь СИГНАЛА ТОКА 2. ЗАКОРОЧЕНА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ. Выключите зажигание. Отключите адаптер температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Отключите разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом в плохом соединении. Установите (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА (K2) температура охлаждающей жидкости ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОТКРЫТОЕ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (K2) температура охлаждающей жидкости между разъемом жгута датчика температура охлаждающей жидкости и адаптером GPEC. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Устраните цепь сигнала (K2) температура охлаждающей жидкости 1 для проверки на открытое или высокое сопротивление Выполните тест POWERTRAIN. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K900) НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи массы датчика (K900) между соединителем жгута датчика температура охлаждающей жидкости и адаптером GPEC. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5 Нет Отремонтировать цепь массы датчика (K900) на обрыв или высокое сопротивление. Выполнить проверку POWERTRAIN проверка. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Повторно подсоедините разъем жгута охлаждающей жидкости блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Подсоедините перемычку между сигнальной цепью датчика (K2) температура охлаждающей жидкости и (K900) Go Масса датчика в разъеме жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение сигнала датчика температура охлаждающей жидкости. Напряжение ниже 0,1 вольта с перемычкой в месте? Да Замените информацию о температуре двигателя (ref-646235-S14826286822014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. Проверка системы управления силовыми агрегатами. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2 Нет Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ Диагностическая процедура ". (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В КОРПУСЕ GPEC (F855) 5-VOLT SUPPLY цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута корпуса дросселя. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению. Установите диагностический адаптер Gpec для выполнения диагностики. F855 F855 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. Проверить FOR высокий RESISTANCE IN THE (K22) положение дроссельной заслонки VERIFICATION датчик 1 цепь Measure the resistance of the (K22) Throtle датчик положения сигнал 1 цепь THES BELO 5,0 Ом? Yes? Yes Перейти к 4 Нет Ремонт (Xtttttt2) Датчик OP Для OP Проверить 1. K22 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. Проверить FOR высокий RESISTANCE IN THE (K922) положение дроссельной заслонки VERIFICATION Масса датчика цепь Measure the resistance of the (K922) датчик положения дроссельной заслонки масса цепь между разъемом жгута дроссельной заслонки и адаптером GPEC EC. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к 5 Нет Ремонт (XTAG2) Проверить K922 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любой поврежденный, проколотый, защемленный или частично поврежденный провод. Найдите поврежденные, изогнутые, вытолкнутые или поврежденные клеммы. Проверьте корпус дроссельной заслонки на наличие любого состояния, которое может привести к неправильному сигналу, например, к повреждению или загрязнению. Обратитесь к обнаруженным неполадкам. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646230-S20794439832014072800000)
  6. ВЕРИФИКАЦИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и проведите тест-драйв транспортного средства. С помощью сканирующего устройства просмотрите коды неисправностей. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ, СНЯТИЕ ". Выполните ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии каких-либо контрольных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) высокого или низкого уровня диагностируйте и отремонтируйте эти коды неисправностей, прежде чем приступить к этому диагностическому тесту. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите состояние DCS. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. Проверить THE (F855) 5-VOLT VERIFICATION SUPPLY цепь напряжение напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F855) 5-Volt на разъеме жгута корпуса дроссельной заслонки. Находится ли напряжение между 4,9 и 5,1 вольт? Да Перейдите к разделу 3 Нет восстановите (xtxtxx2) 5-Volите источник питания для замыкание на массу. F855 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. Проверить THE (K22) датчик положения дроссельной заслонки VERIFICATION 1 цепь FOR A короткое замыкание TO TRY Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление между землей и (K22) Throtle положение сигнал 1 цепь at the Throft разъём. Is resistance above above 10k to 10k Ooom O? Yes go to 4 No Repair to Repair the (Xtect the (Tagttttttag2). K22 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. Проверить FOR THE (K22) датчик положения дроссельной заслонки 1 цепь SHORTED TO THE (K922) положение дроссельной заслонки сигнал TO THE масса цепь TO датчик положения дроссельной заслонки GROCIRCUET Измерить сопротивление между (Xttttttttt2) и (Xtttttttttttttm M 1) T1) Датчик 1) Датчик 1 (Xt1 (Xtttttttt1) Датчик Tttt1) Проверка 1) Проверка Ttt K22 K922 K22 K922 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. Проверить FOR THE (K22) датчик положения дроссельной заслонки 1 цепь SHORTED TO THE (K447) ETC MOTOR (+) цепь Измерить сопротивление между цепью (K22) Throtle положение Signignal 1 и (K447) ETC MOTOR (+) MOTOR OR (+). (+) AT OR (+) AT (+) AT AT AT -) At. -) -) -) - - - -) -) - - -) -. -) - - -) - - - - -) - -) - -). -) -) -). -. -) - - -. - K447 K22 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. Проверить FOR THE (K22) датчик положения дроссельной заслонки 1 цепь SHORTED TO THE (K448) ETC MOTOR MOTOR (ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И Т.Д. 1 ЦЕПЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАМКНУТА НА ДВИГАТЕЛЬ (xttagx5) И ETEL ЦЕПИ (-) Измерение сопротивления между цепью (XTTTTTTAG2) и (XTTAG1) и (XTTTTTAG3) и (- 3) и (- 3) и (- 3) ETC - 3) И -) И ETC - (- На -) - На - На - На - На - На - На - На - На - На - На - На - На - На K22 K448 K22 K448 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. Дроссельный узел Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. См. провод перемычки между цепью питания (F855) 5-вольт и цепью питания (K22) Сигнал датчика положения дроссельной заслонки 1 в разъеме жгута корпуса дроссельной заслонки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение цепи Сигнал датчика положения дроссельной заслонки 1 См. Напряжение выше 4,8? (ref-646230-S20794439832014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии каких-либо контрольных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) высокого или низкого уровня диагностируйте и отремонтируйте эти коды неисправностей, прежде чем приступить к этому диагностическому тесту. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите состояние DCS. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. VOLTPEC (F855) 5-VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO ANOTHER напряжение-цепь 4 Выключите зажигание. Отключите дроссельную схему жгута. Отсоедините кабель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ВНИМАНИЕ: Не проводите кабель блок управления силовым агрегатом. Проверка кабелей блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению выводов блок управления силовым агрегатом для подключения контактов. F855 F855 F855 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. Проверить FOR THE (K22) Питание положение сигнал 1 цепь SHORTED YES TO ANOTHER напряжение SUPPLY цепь Используя электросхему в качестве руководства, измерьте сопротивление между цепью (K22) Throtle положение сигнал 1 и всеми другими цепями питания 5 в 5 вольтах и 12 в адаптере GPEC. Это все сопротивление между цепью питания и другими цепями датчика положения дросселя 1 K22 K22 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. Проверить FOR THE (K22) датчик положения дроссельной заслонки 1 цепь SHORTED TO THE (F855) 5-VOLT SUPPLY цепь MEASURE THE (K22) дроссельная заслонка сигнал 1 и (XTTTTAG3) 5. (Xttttttttttttttt1) 5) Проверка 5. (Xt5) Проверка 5 (X1) Проверка 5 (Xttttt5) (X1) Проверка 5 (X1). (Xtttt- Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - нет исправности F855 K22 F855 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. Проверить FOR THE (K22) датчик положения дроссельной заслонки 1 цепь SHORTED TO THE (K447) ETC MOTOR (+) цепь Measure the resistance betwing the (K22) Throtle положение Signignal 1 и (xtagxtxx3) etc motor (+) the motor (+) the Motor the Motor. (+) the Motor Or or.. (+).... (+).. (+)...........)......... K447 K447 K22 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. Проверить FOR THE (K22) датчик положения дроссельной заслонки 1 цепь SHORTED TO THE (K448) ETC MOTOR MOTOR (ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И ДР. 1 ЦЕПЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКОРОЧЕНА НА (XTTAGX1) ETC MOTOR (- ЦЕПЬ) Измерить сопротивление между цепью (Xt2) и (XTTTTRO1) и ДВИГАТЕЛЕМ (XTTTTA3) и (Xttttt3) ETC (- 3) и (- 3) и (- 3) ETC -) ETC - НА - На - На - НА - На - НА - НА - НА - НА - НА - НА - НА - НА - НА - K22 K448 K22 K448 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. Проверить THE (K22) датчик положения дроссельной заслонки сигнал 1 цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K22) Throtle датчик положения сигнал 1 между разъемом жгута дроссельной заслонки и адаптером GPEC. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 8 Нет восстановите (XTAG2) Испытательное сопротивление датчика положения заслонки или выполните 1. K22 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. Проверить THE (K922) датчик положения дроссельной заслонки масса цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (K922) Throtle положение Масса датчика цепь between the THROFT разъём to the THROPEC. Is the resistance under 5.0 ом 5,0 ом? Да? Да Перейдите к разделу 9 Нет Ремонта 9 Нет ремонта дросселя (Xт2) Проверить 2) Датчик дроссельного положения Силовой. K922 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. Дроссельный узел Выключите зажигание. Повторно подсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. См. перемычку между цепью массы датчика положения дроссельной заслонки (K922) и цепью сигнала 1 датчика положения дроссельной заслонки (K22). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение цепи сигнала 1 датчика положения дроссельной заслонки. Напряжение ниже 1,0. (ref-646230-S20794439832014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  10. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

ПримечаниеДиагностировать и отремонтировать любую цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, прежде чем приступить к этому испытанию.

ПримечаниеЧрезвычайно низкие температуры окружающей среды могут привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки установится.

  1. Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ ". (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S20980633052014072800000)
  1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любых датчиков мощности окружающей среды (AAT), запрограммированная температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) или температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Схема датчика или рациональность коды неисправностей перед продолжением этого теста. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любого положения коленчатого вала (Ckp) или положения распределительного вала (положение распредвала). Цепь датчика или рациональность DCS перед продолжением этого теста. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. См. " ПРЕРЫВИСТИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S20980633052014072800000)

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ

ПримечаниеПрежде чем продолжить этот тест, выполните диагностику и ремонт любой схемы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.

  1. Выполните процедуру диагностики для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S20980633052014072800000)
  1. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК 1 / 1 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ РАБОТА Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите минимум 8 минут, чтобы позволить датчику охладиться, прежде чем продолжить. Напряжение датчика должно стабилизироваться в диапазоне от 2,47 до 2,52 вольт. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента активируйте управление нагревателем Кислородный датчик 1 / 1. С помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение O2 датчика 1 / 1 вольт в течение не менее двух минут. Напряжение остается в диапазоне от 2,47 до 2,52 вольт. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1 / 1 Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите минимум 8 минут, чтобы датчик остыл, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем жгута датчика кислорода 1 / 1. Измерьте сопротивление нагревательного элемента O2 датчика 1 / 1 через разъем датчика кислорода 1 / 1 между клеммой управления нагревателем и клеммой массы. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление нагревательного элемента O2 должно быть измерено при 21,1°C. См. значение сопротивления будет меняться при различных температурах. (ref-646230-S13401513602014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. Высокий RESISTANCE IN THE (K99) O2 датчик 1 / 1 отопитель управление цепь Выключите зажигание. Отсоедините кабель-разъем датчика кислорода 1 / 1. Отсоедините кабель-разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2. Измерьте сопротивление (K99) O2 датчик 1 / 1 отопитель управление цепь разъём и модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом 2). K99 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z904) Измерьте сопротивление между батареей (-) и цепью массы (Z904) в соединителе жгута датчика O2. ПРИМЕЧАНИЕ: Вместо батареи (-) также можно использовать хорошее масса шасси. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5 Нет Устраните избыточное сопротивление в цепи массы (Z904). Выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между кислородным датчиком 1 / 1 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые технические сервисные испытания (TSS), которые могут применяться. Были обнаружены проблемы. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК 1 / 2 НАПРЯЖЕНИЯ Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: При работе двигателя не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью сканирующего инструмента следите за тем, чтобы датчик O2 1 / 2 вольта. Напряжение было ниже 2,1 вольта? Да Перейдите к разделу 2 " ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. (K141) O2 датчик 1 / 2 VERIFICATION цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабель-разъем датчика кислорода 1 / 2. Отсоедините кабель-разъем модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2. Измерьте сопротивление между землей и (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал цепь разъём. См. сопротивление ниже 100 Ом? K141 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал VERIFICATION цепь SHORTED TO THE (K904) O2 датчик 1 / 2 RETURN цепь Измерьте сопротивление между цепью (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал и цепью (xtagK904) O2 SENS2 датчик 1 / 2 SENS1 / 2 датчик RETВ кабельном разъеме. сопротивление в кабеле не менее 100 ом (X2? да). K904 K141 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. (K141) O2 датчик 1 / 2 VERIFICATION VERIFICATION SHORTED TO THE (Z904) масса цепь Измерьте сопротивление между (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал цепь и (Z904) масса в кабельном разъеме кислородного сенсора 1 / 2. Сопротивление ниже 100 ОМ? да Устраните короткое замыкание между (xtagZ904) и цепью массы и цепью питания (Xtagxt2) O2 выполните тест O2 K141 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. O2 датчик 1 / 2 Повторно подключите датчик кислорода к разъему питания 1 / 2. Повторно подключите модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Отсоедините разъем питания датчика кислорода 1 / 2. Подключите перемычку между сигнальной цепью датчика кислорода 1 / 2 (K141) и цепью массы (xagx1). Запустите двигатель. Z904 P0132 (ref-646230-S13401513602014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1 / 2 НАПРЯЖЕНИЕ Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ВНИМАНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение датчика 1 / 2 O2. Напряжение выше 3,1 ВОЛЬТ? Да Перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 2. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал цепь SHORTED TO ANOTHER напряжение SUPPLY Выключите зажигание. Отсоедините кислородный датчик 1 / 2 от кабеля. Отсоедините модуль управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2 от кабеля. Измерьте сопротивление между (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал цепь и всеми другими цепями питания от кабеля 5 в 5 В 2. K141 K141 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K141) O2 датчик / 1 сигнал между соединителем кабельного жгута датчика кислорода 1 / 2 и соединителем кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите К 4 Нет Устраните (K141) O2 датчик 1 / 2 Circircuit для проверки обрыва цепи силового агрегата или высокого сопротивления. Выполните. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. (K902) O2 датчик 1 / 2 RETURN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерить сопротивление (K902) O2 датчик 1 / 2 Return цепь между кабельным разъемом датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 2 и кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти К 5 Нет Ремонт (K902) O2 датчик 1 / 2 Return Circup for a обрыв circue for a on a on a on a on a on a on a on a on a on a on a on a sutt on a on a on a on a on a on a on a on a sutras a a a a on a on a on a проверка circase. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1 / 2. Выключите зажигание. Повторно подключите датчик контроля кислорода (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте нулевое напряжение ". Подключите нулевой провод между (K141) O2 сигнальной цепью датчика 1 / 2 и (K902) O2 сенсора 1 / 2 возвратной цепью в кабельном разъеме датчика кислорода 1 / 2. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, проверьте датчик O2 1 / 2 вольта. (ref-646230-S13401513602014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. ВЫХЛОПНОЙ ПАТРУБОК ПРИМЕЧАНИЕ: Желтый дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок, дымовой патрубок. 8404B
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие загрязнений, которые могли привести к повреждению датчика O2: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, масло и охлаждающая жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться проверить состояние транспортного средства в условиях мониторинга расшифровка кода ошибки, чтобы установить этот расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом с активными шкивами, ремнями или вентилятором. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  3. (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал цепь SHORTED TO ANOTHER напряжение SUPPLY Выключите зажигание. Отсоедините кислородный датчик 1 / 2 от кабеля. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2 от кабеля. Измерьте сопротивление между (K141) O2 датчик 1 / 2 от кабеля. K141 K141 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. (K904) O2 ПОВЕРКА ДАТЧИКА 1 / 2 ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте сопротивление между (K904) O2 Схема питания датчика 1 / 2 Замыкание на напряжение и все другие цепи питания 5 В и 12 В на разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление выше 1000 Ом между (K141) O2 Сигнальная цепь датчика 1 / 2 и всеми остальными цепями питания 5 В и 12 В? Выполните Ремонт 1? K904 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал цепь в кабельном разъеме датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 2? Да отремонтируйте цепь (K141) O2 датчик 2 SENSSENSOR 1 / 6 SENS1 / 2 датчик 6 для короткого замыкание на массу. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. (K904) O2 датчик 1 / 2 RETURN цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (xtagx7) O2 датчик 1 / 2 Return цепь в кабельном разъеме датчик кислорода (лямбда-зонд) 1 / 2? Да Отремонтируйте цепь (K904) O2 датчик 1 / 2 RETURRUTN для короткого замыкание на массу. Выполнить ВЕРВЕРПРОВЕРКУ СИЛОВОГО НЕТ ТЕСТ. K904 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал цепь VERIFICATION обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K141) O2 датчик 1 / 2 сигнал цепь между кабельным разъемом датчика кислорода 1 / 2 и кабельным разъемом модуля управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 8 Нет Ремонтируйте (xtag2) O2 Датчик 1 / 2 Проверьте сопротивление цепи отключения силовой установки. K141 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. (K904) O2 датчик 1 / 2 RETURN цепь VERIFICATION обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (K904) O2 датчик 1 / 2 Return цепь между кабельным разъемом датчика кислорода 1 / 2 и кабельным разъемом модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти К 9 Нет Ремонт (xtag2) O2 Датчик 1 / 2 Обратитесь к схеме управления трансмиссией для высокого уровня. K904 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 1 / 2 ПРИМЕЧАНИЕ. Перед заменой датчика кислорода O2 убедитесь, что используется правильный номер детали для предотвращения неправильного управления нагревателем датчика O2. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком кислорода 1 / 2 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646230-S13401513602014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  10. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ВЫХЛОПА При необходимости устраните утечку (утечки) отработавших газов. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. Испытайте транспортное средство в течение не менее 5 минут. Во время испытания разогнаться с 32 KPH до 120,7 KPH, затем отпустить педаль акселератора в течение не менее 3 секунд. Повторите эту процедуру не менее 10 раз. Остановите транспортное средство и выключите зажигание в течение не менее 5 секунд. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК 1 / 2 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ РАБОТА Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите минимум 8 минут, чтобы позволить датчику охладиться, прежде чем продолжить. Напряжение датчика должно стабилизироваться в диапазоне от 2,47 до 2,52 вольт. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства включите управление нагревателем Кислородный датчик 1 / 2. С помощью сканирующего устройства контролируйте напряжение O2 сенсора 1 / 2 вольт в течение не менее двух минут. Напряжение остается в диапазоне от 2,47 до 2,52 вольт. Перейти к диагностическому состоянию 2. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1 / 2 Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите не менее 8 минут, чтобы датчик остыл, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем жгута датчика кислорода 1 / 2. Измерьте сопротивление нагревательного элемента O2 датчика 1 / 2 через разъем датчика кислорода 1 / 2 между клеммой управления нагревателем и клеммой массы. ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление нагревательного элемента O2 должно быть измерено при 21,1°C. См. значение сопротивления будет изменяться при разных температурах. (ref-646230-S13401513602014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. Высокий RESISTANCE IN THE (K299) O2 датчик 1 / 2 отопитель управление цепь Выключите зажигание. Отсоедините кабель-разъем датчика кислорода 1 / 2. Отсоедините кабель-разъем модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C2. Измерьте сопротивление (K299) O2 датчик 1 / 2 отопитель управление цепь разъём и модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом 2). K299 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z904) Измерьте сопротивление между батареей (-) и цепью массы (Z904) в соединителе жгута датчика O2. ПРИМЕЧАНИЕ: Вместо батареи (-) также можно использовать хорошее масса шасси. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5 Нет Устраните избыточное сопротивление в цепи массы (Z904). Выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 3 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к разделу 4. (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 5 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 6 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 7 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для проверки механической системы двигателя. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 8 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) Проверка POWERTRAIN. Используя схему соединений / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие пробоин, пробоин, защемлений или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и проверьте проводку и разъемы. Проверьте данные для изменения или для расшифровка кода ошибки, чтобы установить их во время испытания на отклонение. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с служебной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 3. (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 4 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к 5 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 6 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 7 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Верификация POWERTRAIN. Верификация POWERTRAIN. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Проверьте наличие каких-либо пробоин, пробоин, защемлений или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, погнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего инструмента относительно компонентов, протестированных в этой процедуре, и разъемов. Проверьте ируйте какие-либо технические неисправности во время испытания. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? да Перейдите к 2 Нет Обратитесь к диагностическому состоянию. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. (G24) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ замыкается на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры масла двигателя. Отсоедините разъем жгута питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление между землей и (G24) цепью сигнала датчика температуры масла двигателя в разъеме жгута датчика температуры масла двигателя. Есть ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к разделу 3 Нет ремонта двигателя) G24 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. (G24) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА НА (K900) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика температуры двигателя (G24) и цепью сигнала массы датчика (K900) в соединителе жгута датчика температуры двигателя. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 4 Нет Ремонта (G24) Двигатель K900 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА Вновь подсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение сигнала ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА. Напряжение выше 4,5 вольт при отсоединенном жгуте ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА? Да Замените датчик температуры моторного масла в соответствии с сервисной информацией. См. " ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА, СНЯТИЕ ". Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 5 См. (ref-646216-S12301894822014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата: проверка электропроводки и разъемов между датчиком температуры масла двигателя и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте технические неисправности, пробои, защемления или частичные поломки. Проверьте ку, погнутость, проталкивание или коррозию клемм. Проверьте ия, проверка электропроводки и разъемов. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любого системного напряжения или опорного напряжения датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей Is The активно status? (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. (G24) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДВИГАТЕЛЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоедините разъем жгута датчика температуры двигателя. Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика температуры двигателя (G24) и всеми другими цепями 5-вольт и 12-вольт на разъёме жгута блок управления силовым агрегатом C2. Сопротивление выше 1000 Ом G24 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. (G24) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА СИГНАЛ ОТКРЫТИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика температуры моторного масла (G24) между разъемом жгута датчика EOT и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4 Нет Отремонтируйте цепь сигнала датчика температуры моторного масла (G24) для проверки обрыва цепи или высокого сопротивления трансмиссии. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. (K900) Масса датчика обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи массы датчика (K900) между соединителем жгута датчика температуры моторного масла и соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5 Нет Восстановите цепь массы датчика (K900) для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните проверку POWERTRAIN ". (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Выключите зажигание. Повторно подсоедините разъем кабеля C6 в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Подключите провод перемычки между сигнальной цепью датчика температуры масла в (G24) двигателе и сигнальной цепью датчика в (K900). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение сигнала датчика температуры масла в двигателе. Напряжение ниже 1,0 В при снятом проводе перемычки выполните измерения температуры. (ref-646216-S12301894822014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата. Проверка силового агрегата: проверка электропроводки и разъемов между датчиком температуры масла двигателя и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Устранение неисправностей. Проверка обрыва, изгиба, выталкивания или коррозии клемм. Проверка прибора, проверка электропроводки и разъемов. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2 Нет Выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ Диагностическая процедура ". (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В КОРПУСЕ GPEC (F855) 5-VOLT SUPPLY цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута корпуса дросселя. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению. Установите диагностический адаптер Gpec для выполнения диагностики. F855 F855 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. Проверить FOR высокий RESISTANCE IN THE (K122) положение дроссельной заслонки VERIFICATION датчик 2 цепь Measure the resistance of the (K122) Throtle датчик положения сигнал 2 цепь (ПРОВЕРЬ ВЫСОКОЕ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В КОРПУСЕ)? Да перейти к 4 Нет Ремонт (XTAG2) Проверить датчик положения дроссельной заслонки Pow2 или Проверить 2 цепь на высокое сопротивление. K122 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. Проверить FOR высокий RESISTANCE IN THE (K922) положение дроссельной заслонки VERIFICATION Масса датчика цепь Measure the resistance of the (K922) датчик положения дроссельной заслонки масса цепь между разъемом жгута дроссельной заслонки и адаптером GPEC EC. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к 5 Нет Ремонт (XTAG2) Проверить K922 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите информацию о том, что КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ поврежден, пробит, защемлен или частично оборван. Проверьте корпус дроссельной заслонки на предмет любого состояния, которое может привести к неправильному сигналу, например, к повреждению или загрязнению. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646230-S20794439832014072800000)
  6. ВЕРИФИКАЦИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и проведите тест-драйв транспортного средства. С помощью сканирующего устройства просмотрите коды неисправностей. расшифровка кода ошибки вернулся? Да Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ, СНЯТИЕ ". Выполните ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ активно расшифровка кода ошибки: Перед продолжением этого теста диагностируйте и устраните любое системное напряжение или эталонное напряжение датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо эталонные высокие или низкие коды неисправностей датчика, диагностируйте и устраните эти коды неисправностей, прежде чем продолжить этот диагностический тест. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Является ли состояние активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2 Нет Выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. Проверить THE (F855) 5-VOLT VERIFICATION SUPPLY цепь напряжение напряжение VERIFICATION Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута дроссельной заслонки. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F855) 5-VOLT в разъеме жгута дроссельной заслонки. Напряжение между 4,9 и 5,1 В? Да Перейдите к разделу 3 Нет устраните (xtagxt2) 5-Volите цепь питания для замыкание на массу или выполните тест. F855 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. Проверить THE (K122) датчик положения дроссельной заслонки VERIFICATION 2 цепь FOR A короткое замыкание TO TRAUND " Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление между землей и (K122) Throtle положение сигнал 2 цепь in the дроссельная заслонка разъём. Is resistance above above above 10k to 10k Oox Oox Om? Yes to Sh4 No Rerepair to Repair to Repair the Tat the (Xat (Ttttttttag2) (x2). K122 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. Проверить FOR THE (K122) датчик положения дроссельной заслонки 2 цепь SHORTED TO THE (K922) положение дроссельной заслонки сигнал TO THE масса цепь (ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2) Проверка ЗАМЫКАНИЯ ДАТЧИКА НА ДРОССЗЕМЛЮ НА (Xtttttttttttt1) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измер4 измерение сопротивления между схемой (Xtttttt2) и (Xttttttttttttttt2) И Ttttttttttttttt2) ДАТЧИК 2) K122 K922 K122 K922 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. Проверить FOR THE (K122) датчик положения дроссельной заслонки 2 цепь SHORTED TO THE (K447) ETC MOTOR (+) цепь Measure the resistance between (K122) Throtle POSSENSION сигнал 2 и (xtagxtxtx3) etc motor (+) motor motor (+) the motor (+) the Motor Or or. (+). (+). Tor Or Or Or Or or (+). (+). (+). (+)......... K447 K447 K122 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. (K122) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (K448) ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ETC (-) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Измерьте сопротивление между цепью (K122) Сигнал датчика положения дроссельной заслонки 2 и (K448) Электродвигатель ETC (-) в соединителе жгута корпуса дроссельной заслонки. Есть ли сопротивление выше 10 Ом? Да Перейти к тесту Нет Ремонта 7 (Tx4) K122 K448 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ (K122) ДАТЧИК МОЩНОСТИ ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ДРОССЕЛЯ ОТКРЫТИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите диагностический адаптер GPEC для выполнения диагностики. Подключите (специальный инструмент № 10436, положение жгута, диагностика GPEC). K122 K122 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. Дроссельный узел Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. См. перемычку между цепью питания (F855) 5-Volt и цепью питания (K122) Сигнал датчика положения дроссельной заслонки 2 в разъеме жгута дроссельной заслонки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте Напряжение цепи сигнала датчика положения дроссельной заслонки 2 См. напряжение выше 4.8 Заменить перемычку. (ref-646230-S20794439832014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка ового агрегата. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте любое напряжение системы или эталонное напряжение датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этого теста. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью инструмента сканирования выберите Вид коды неисправностей. Нет активного состояния Для выполнения этой Dtc. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. VOLTPEC (F855) 5-VOLT SUPPLY цепь SHORTED TO ANOTHER напряжение проверка TO THE VOLTPEC (XTAGX5) VOLTTPEC-SUPPLY цепь (ПИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ 5, НАПРЯЖЕНИЕ 5, НАПРЯЖЕНИЕ НЕ 5, НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ, НАПРЯЖЕНИЕ). F855 F855 F855 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. Проверить FOR THE (K122) Питание положение сигнал 2 цепь SHORTED TO ANOTHER напряжение SUPPLY цепь Используя электросхему в качестве руководства, измерьте сопротивление между цепью (K122) Throtle положение сигнал 2 и всеми другими цепями питания 5 в 5 вольтах на адаптере GPEC. Все сопротивление между цепями питания и другими цепями питания (XTTAG2) K122 K22 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. Проверить FOR THE (K122) положение дроссельной заслонки сигнал 2 цепь SHORTED TO THE (F855) 5-VOLT SUPPLY цепь MEASURE THE (K122) THROTLE сигнал 2 и (XTTTTAGX3) 5. (Xtttttttttttttttttttttttttttttm Tt- 5) 5 Ttttttttttttttttttm Ttttm T F855 K122 F855 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. Проверить FOR THE (K122) датчик положения дроссельной заслонки 2 цепь SHORTED TO THE (K447) ETC MOTOR (+) цепь Measure the resistance between (K122) Throtle POSSENSION сигнал 2 и (xtagxtxtx3) etc motor (+) motor motor (+) the motor (+) the Motor Or or. (+). (+). Tor Or Or Or Or or (+). (+). (+). (+)......... K447 K447 K122 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. Проверить FOR THE (K122) датчик положения дроссельной заслонки 2 цепь SHORTED TO THE (K448) ETC MOTOR (-) цепь Measure the resistance between (K122) Throtle POSSENSION 2 и (xtagxtx3) ETC MOTOR OR OR (-). (-) Tor Or MOTOR (-). (-) Tor -) Tor (-). (-) Tor -) (-) T-) Tor - T- T- (-). T- T- (-) T- (-). -). - (-). -). - 2-2 - (-). - 2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2 - K448 K122 K448 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. Проверить THE (K922) датчик положения дроссельной заслонки масса цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи массы датчика положения дроссельной заслонки (K922) между разъемом жгута дроссельной заслонки и адаптером GPEC. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 8 Нет Восстановите дроссельную заслонку (xtxx2) Проверьте положение дроссельной заслонки Датчик онку Заземляющую цепь. K922 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. Дроссельный узел Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. См. Подключение перемычки между цепью " (K922) Датчик положения привода Земля " и цепью (K122) Сигнал датчика положения дросселя 2 в разъеме жгута корпуса дросселя. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение цепи " Датчик положения дросселя 2 " См. (ref-646230-S20794439832014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка ового агрегата. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как продолжить, проведите диагностику любых датчиков CAN - C Communication. Выключите зажигание. По возможности, позвольте автомобилю сидеть с выключенным зажиганием более 60 минут в среде, где температура позволит температуре масла остыть. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальных условий работы. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the status активно or Pending for this расшифровка кода ошибки? Yes Go to № 2 Процедура выполнения прерывистой диагностики. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. МОТОРНОЕ МАСЛО Необходимо проверить следующие условия: Используется рекомендованная OEM вязкость масла. Клиент соблюдает график замены масла. Проверьте моторное масло на наличие загрязнений. (то есть топливо и / или охлаждающая жидкость двигателя) Внутреннее состояние двигателя, которое может повлиять на давление масла. Были ли найдены какие-либо из вышеперечисленных условий? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 3. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. (G24) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДВИГАТЕЛЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута ИКМ С2. Отсоедините разъем жгута датчика температуры двигателя. Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика температуры двигателя (G24) и всеми другими цепями 5-вольт и 12-вольт на разъеме жгута ИКМ С2. Сопротивление выше 1000 ом G24 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. (G24) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика температуры моторного масла (G24) в соединителе жгута датчика температуры моторного масла. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к 5 Нет Отремонтируйте сигнальную цепь датчика температуры моторного масла (G24) для короткого замыкание на массу. См. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. (G24) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА НА (K900) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика температуры масла двигателя (G24) и цепью сигнала массы датчика (K900) в соединителе жгута датчика температуры масла двигателя. Является ли сопротивление выше 100 Ом? Да Перейдите к разделу 6 Нет ремонта (G24) K900 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. (G24) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика температуры моторного масла (G24) между разъемом жгута датчика температуры моторного масла и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 7 Нет Отремонтируйте (G24) Двигатель Датчик температуры моторного масла Обратитесь к цепи для проверки сопротивления или высокого сопротивления. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. (K900) Масса датчика обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (K900) Масса датчика между соединителем жгута датчика температуры моторного масла и соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 8 Нет Отремонтируйте (K900) Масса датчика для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните проверку POWERTRARAIN VERVERIFIFIFICATION VERTEST. См. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Выключите зажигание. Повторно подключите разъем кабеля C2 в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Подключите провод перемычки между цепью массы датчика (K900) и цепью сигнала датчика температуры масла в двигателе (G24). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение сигнала датчика температуры масла в двигателе. Напряжение ниже 1,0 В при установке перемычки на место. (ref-646216-S12301894822014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. Проверка СИЛОВОГО ПРИВОДА. Проверка СИЛОВОГО ПРИВОДА (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком температуры масла двигателя и модулем управления силовым приводом (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие потеков, пробоин, защемлений или частичных обрывов проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и измените проводку и разъемы. Обратитесь к данным для замены или выполнения ремонта. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Copy расшифровка кода ошибки и Freeze Информация о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не снимайте одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным последствиям. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ: Все, что влияет на скорость вращения датчика двигателя, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропусков зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для цилиндра с пропуском зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Может возникнуть пропуск зажигания, который не может быть вызван неисправностью компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания: Проверьте двигатель на наличие любого из следующих условий: Изношенный зубчатый ремень Смещение или насос для перекачки воды, P / S (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к разделу 4. (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 5 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 6 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 7 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 8 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 9 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка электропроводки и разъемов в соответствии с компонентами, протестированными в рамках данной процедуры. Проверьте исправности и исправности оборудования. Выполнить замену любых поврежденных, а также частично неисправных проводов. Проверить и исправные и неисправные клеммы. выполнить в процессе технического обслуживания. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ. Все, что влияет на скорость вращения датчика двигателя, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропуска зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для пропуска зажигания цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван отказом компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания: износ серпантинного ремня. Рассогласование или связывание водяного насоса, P / S насоса или Ckp. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к разделу 4. (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 5 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 6 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 7 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 8 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 9 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка электропроводки и разъемов в соответствии с компонентами, протестированными в рамках данной процедуры. Проверьте исправности и исправности оборудования. Выполнить замену любых поврежденных, а также частично неисправных проводов. Проверить и исправные и неисправные клеммы. выполнить в процессе технического обслуживания. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ. Все, что влияет на скорость вращения датчика двигателя, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропуска зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для пропуска зажигания цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван отказом компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания: износ серпантинного ремня. Рассогласование или связывание водяного насоса, P / S насоса или Ckp. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ РАСХОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к разделу 4. (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 5 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 6 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 7 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 8 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 9 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы относительно компонентов, протестированных в этой процедуре. Ищите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Ищите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Контролируйте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверяйте проводку и разъемы. Ищите данные для изменения или для расшифровка кода ошибки для сброса во время испытания на качание. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить эту процедуру. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Скопируйте информацию о неисправном расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не носите свободную одежду, если это может привести к серьезным последствиям. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ДИАГНОСТИКА ПРИМЕЧАНИЕ. Все, что влияет на скорость вращения коленчатого вала, может привести к неправильной работе датчика зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропусков зажигания, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для неисправного цилиндра. Изношенный змеевиковый ремень. Смещение или связывание водяного насоса, насоса P / S или шкивов компрессора A / C. Неправильное положение Ckp, положение распредвала, абсолютное давление во впускном коллекторе или дроссельного датчика. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните диагностические процедуры для УТЕЧКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА и ВЫХОДА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА - ТЕСТ ПОТОКА. Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 4 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 5 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 6 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к разделу 7 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 8 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 9 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. Проверка блока управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом. Проверка блока управления силовым агрегатом. " Проверка блока управления силовым агрегатом ". Проверка ового агрегата. Проверка блока управления Силовым агрегатом. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Диагностика и ремонт любого другого активного компонента или цепи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением этой процедуры. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Copy расшифровка кода ошибки и Freeze Информация о кадре. Запустите двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором. Не снимайте одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным последствиям. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ПРИМЕЧАНИЕ. Все, что влияет на скорость вращения датчика двигателя, может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пропуска зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключит цепь управления инжектором для пропуска зажигания цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Пропуск зажигания может произойти и не может быть вызван отказом компонента. Любое из следующих условий может вызвать пропуск зажигания: износ серпантинного ремня. Рассогласование или связывание водяного насоса, P / S насоса или Ckp. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполните процедуру ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к разделу 4 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 5 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к 6 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КАРТЫ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет Перейдите к разделу 7 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 8 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 9 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом. Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом). Проверка электропроводки и разъемов в соответствии с компонентами, протестированными в данной процедуре. Проверка. Проверка. Проверьте на Наличие исправности, Замена и частичных, Замена и частичных и частичных проводов. Проверка. Проверка. Проверка и Устранение неисправностей. Проверка неисправностей. Проверка и Устранение неисправностей. Проверка неисправностей. Проверка Технических неисправностей. Проверка неисправностей. Проверка неисправностей. Проверка неисправностей. Проверка неисправностей. Проверка неисправностей. Проверка. Проверка (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. ПРОВЕРКА ПРИМЕНИМОСТИ TSB Проверьте наличие применимых tsbs, которые могут применяться для этой проблемы. Были ли применимы какие-либо tsbs? Да Выполните применимые TSB. Сотрите расшифровка кода ошибки и выполните проверочное испытание. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 2 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. Прочитать и скопировать данные расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустить двигатель или прокрутить двигатель в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль запускается и работает, проверьте проводку и посмотрите, не возникает ли проблема с дублированием или неисправностью. Статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти К 5 Нет Перейти К 3
  3. Проверка состояния КАБЕЛЯ / ДАТЧИКА ИЗЛОМА. Неисправность датчика ИЗЛОМА. Неисправность датчика ИЗЛОМА. Неисправность датчика Излома. Неисправность датчика Излома. Неисправность датчика Излома. Неисправность датчика Излома. Излома. Излома. Излома. Излома датчика Излома. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРКА ПРЕДЫСТОРИИ РЕМОНТА ТРАНСМИССИИ Проверка предыстории транспортного средства для предыдущих датчиков, связанных с мотылем, в течение последних 90 дней. Показывает ли предыстория ремонта, что транспортное средство находилось в дилерском центре из-за неисправности датчика мотора в течение последних 90 дней? Да Замените датчик мотора в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА МОТОРА ". Нет завершенных испытаний. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F855) 5-ВОЛЬТ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5.2 Выключите зажигание. Отсоедините разъем цепи питания датчика Ckp. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F855) 5-вольт на разъеме цепи питания датчика Ckp. Напряжение от 4,8 до 5,2 вольт? Да Перейдите к 6 вольт Нет, напряжение ниже 4,8 вольт. F855 F855 (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. Проверить THE (K24) Ckp сигнал цепь напряжение Измерьте напряжение цепи (K24) Ckp сигнал на соединителе жгута датчика Ckp. Напряжение между 4,8 и 5,2 В? Да Перейти к 7 Нет Перейти к 9 Нет Отремонтировать цепь сигнала датчика Ckp для короткого замыкания на напряжение Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ. См. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. Проверить THE (K925) Масса датчика VERIFICATION FOR A обрыв / высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление цепи (K925) Ckp Масса датчика между разъемом кабеля датчика Ckp и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом C2. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да См. 8 Нет. Ремонт цепи питания (xag2) K925 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. Импульсное (задающее) кольцо / PULSE кольцо проверка Выключите зажигание. Отсоедините кабель массы аккумулятора. Извлеките датчик Ckp. Визуально проверьте место установки датчика на наличие повреждений, инородных материалов. Поверните двигатель и, если возможно, проверьте целевое колесо на наличие каких-либо признаков повреждения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт Проблемы в месте установки. При необходимости отремонтируйте или замените тональное колесо / импульсное кольцо. Выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. Проверить THE (K24) Ckp сигнал цепь VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление между землей и (K24) Ckp сигнал цепь на разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше xtag2 ом? да Перейдите к 10 Нет восстановите контур массы (Xtagxtk3). 10K K24 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  10. Проверить THE (K24) Ckp сигнал цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE VERIFICATION Measure the resistance of the (K24) Ckp сигнал цепь между разъемом жгута Положение коленчатого вала Датчик и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейти к 11 Нет Ремонт (Xt) C(Xtxtxxxxxxx2) Ckkpp Для выполните проверку цепи силового привода на обрыв. K24 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  11. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. ПРОВЕРКА ПРИМЕНИМОСТИ TSB Проверьте наличие применимых tsbs, которые могут применяться для этой проблемы. Были ли применимы какие-либо tsbs? Да Выполните применимые TSB. Сотрите расшифровка кода ошибки и выполните проверочное испытание. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 2 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  2. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. Прочитать и скопировать данные расшифровка кода ошибки и Freeze Frame. Запустить двигатель или прокрутить двигатель в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль запускается и работает, проверьте проводку и посмотрите, не возникает ли проблема с дублированием или неисправностью. Статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти К 5 Нет Перейти К 3
  3. Проверка состояния КАБЕЛЯ / ДАТЧИКА ИЗЛОМА. Неисправность датчика ИЗЛОМА. Неисправность датчика ИЗЛОМА. Неисправность датчика Излома. Неисправность датчика Излома. Неисправность датчика Излома. Неисправность датчика Излома. Излома. Излома. Излома. Излома датчика Излома. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРКА ПРЕДЫСТОРИИ РЕМОНТА ТРАНСМИССИИ Проверка предыстории транспортного средства для предыдущих датчиков, связанных с мотылем, в течение последних 90 дней. Показывает ли предыстория ремонта, что транспортное средство находилось в дилерском центре из-за неисправности датчика мотора в течение последних 90 дней? Да Замените датчик мотора в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА МОТОРА ". Нет завершенных испытаний. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F855) 5-ВОЛЬТ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5.2 Выключите зажигание. Отсоедините разъем цепи питания датчика Ckp. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (F855) 5-вольт на разъеме цепи питания датчика Ckp. Напряжение от 4,8 до 5,2 вольт? Да Перейдите к 6 вольт Нет, напряжение ниже 4,8 вольт. F855 F855 (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. Проверить THE (K24) Ckp сигнал цепь напряжение Измерьте напряжение цепи (K24) Ckp сигнал на соединителе жгута датчика Ckp. Напряжение между 4,8 и 5,2 В? Да Перейти к 7 Нет Перейти к 9 Нет Отремонтировать цепь сигнала датчика Ckp для короткого замыкания на напряжение Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ. См. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. Проверить THE (K925) Масса датчика VERIFICATION FOR A обрыв / высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление цепи (K925) Ckp Масса датчика между разъемом кабеля датчика Ckp и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом C2. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да См. 8 Нет. Ремонт цепи питания (xag2) K925 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. Импульсное (задающее) кольцо / PULSE кольцо проверка Выключите зажигание. Отсоедините кабель массы аккумулятора. Извлеките датчик Ckp. Визуально проверьте место установки датчика на наличие повреждений, инородных материалов. Поверните двигатель и, если возможно, проверьте целевое колесо на наличие каких-либо признаков повреждения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт Проблемы в месте установки. При необходимости отремонтируйте или замените тональное колесо / импульсное кольцо. Выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. Проверить THE (K24) Ckp сигнал цепь VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление между землей и (K24) Ckp сигнал цепь на разъеме жгута датчика положения коленчатого вала. Является ли сопротивление выше xtag2 ом? да Перейдите к 10 Нет восстановите контур массы (Xtagxtk3). 10K K24 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  10. Проверить THE (K24) Ckp сигнал цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE VERIFICATION Measure the resistance of the (K24) Ckp сигнал цепь между разъемом жгута Положение коленчатого вала Датчик и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейти к 11 Нет Ремонт (Xt) C(Xtxtxxxxxxx2) Ckkpp Для выполните проверку цепи силового привода на обрыв. K24 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  11. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ. Проверка состояния ПИТАНИЯ. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: (1 / 1) Прерывистый привод расшифровка кода ошибки Инструкции по положению распределительного вала могут быть установлены на передней поверхности головки цилиндров на той же стороне, что и распределительный вал выпуска. (1 / 2) Датчик положения распределительного вала впуска установлен на задней поверхности головки цилиндров на той же стороне, что и распределительный вал впуска. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите Вид коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите связанные данные о износе и включите двигатель. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИЛИ РАЗЪЕМОВ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 3 Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком положения распределительного вала 1 / 1 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте незакрепленные клеммы распределительного вала 1 / 1 Датчик положения был неисправен. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 1 / 1 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ НЕРЕГУЛЯРНЫЙ СИГНАЛ Выключите зажигание. Используя лабораторный датчик и (специальный инструмент # 6801, клеммный зонд), проведите обратный зонд (K44) положение распредвала 1 / 1 сигнальная цепь в распределительном валу 1 / 1 Датчик положения Разъем жгута. Включите зажигание. Покачивайте соответствующий жгут проводов и слегка постучите по распределительному валу 1 / 1 Датчик положения при мониторинге лабораторного экрана.
  4. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 1 / 1, ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО ИЛИ ИМПУЛЬСНОЕ КОЛЬЦО Выключите зажигание. Снимите датчик положения распределительного вала 1 / 1. Осмотрите датчик положения распределительного вала 1 / 1 и монтажную зону на предмет любого состояния, которое может привести к неправильному сигналу, такого как повреждение, посторонний материал или чрезмерное движение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. 5 Перейдите к ТЕСТТЕСТУ ". (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1 / 2 Проверка ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ИЛИ РАЗЪЕМОВ Выключите зажигание. Используя в качестве руководства монтажные / монтажные винты, осмотрите электропроводку и разъемы между датчиком положения распределительного вала 1 / 2 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. См. состояние распределительного вала 1 / 2. Проверьте ительные валы 1 / 2. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. НЕРАВНОМЕРНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1 / 2 Используя лабораторный объем работ и (специальный инструмент # 6801, клеммный зонд), выполните обратный зонд (K441) положение распредвала 1 / 2 Сигнальная цепь в кабельном жгуте распределительного вала 1 / 2. Включите зажигание. Покачивайте соответствующий проводной жгут и слегка коснитесь распределительного вала 1 / 2 Датчик положения при мониторинге объема работ.
  8. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 1 / 2, ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО ИЛИ ГИБКАЯ ПЛАСТИНА Выключите зажигание. Снимите датчик положения распределительного вала 1 / 2. Осмотрите датчик положения распределительного вала 1 / 2 и монтажную зону на предмет любого состояния, которое может привести к неправильному сигналу, например, повреждения, инородного материала или чрезмерного движения. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА9 Для ПРОВЕРКИ ХОДА. См. " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО ПРИВОДА ". (ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ИТЕЛЬНОГО ИТЕЛЬНОГО И ИТЕЛЬНЫЙ ВАЛА. Проверить ПОЛОЖЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ". Проверка ПОЛОЖЕНИЯ " Проверка ПОЛОЖЕНИЯ ". Проверка ПОЛОЖЕНИЯ " Проверка ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛСИЛОВОГО РАСПРЕДЕЛ (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646230-S23404246602014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  10. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом). Используя электросхему / схему в качестве руководства, обратитесь к разделу " Проводка и разъемы между датчиком положения распределительного вала 1 / 1 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом) ". Проверьте наличие каких-либо поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Проверьте данные сканирующего устройства относительно этой схемы и проверьте проводку и разъемы. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: (1 / 1) Датчик положения выпускного распределительного вала может быть установлен на передней поверхности головки цилиндров с той же стороны, что и выпускной распределительный вал. (1 / 2) Датчик положения впускного распределительного вала установлен на задней поверхности головки цилиндров с той же стороны, что и впускной распределительный вал. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента выберите Просмотр данных о рабочей температуре. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИЛИ РАЗЪЕМОВ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 3 Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком положения распределительного вала 1 / 2 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или разъеденных клемм. Проверьте ослабленные винты распределительного вала 1 / 2 Датчик положения или наличие неисправностей при монтаже. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 1 / 2 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ НЕРЕГУЛЯРНЫЙ СИГНАЛ Выключите зажигание. Используя лабораторный объем и (специальный инструмент # 6801, клеммный зонд), проведите обратный зонд (K441) положение распредвала 1 / 2 Сигнальная цепь для распределительного вала 1 / 2 Сигнал датчика положения. Зажигание, двигатель не работает. Покачивайте соответствующий кабель и слегка постукивайте по распределительному валу 1 / 2 Датчик положения во время мониторинга лабораторного объема.
  4. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 1 / 2, ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО ИЛИ ИМПУЛЬСНОЕ КОЛЬЦО Выключите зажигание. Снимите датчик положения распределительного вала 1 / 2. Осмотрите датчик положения распределительного вала 1 / 2 и монтажную зону на наличие условий, которые могли бы привести к неправильному сигналу, например, к повреждению, постороннему материалу или чрезмерному движению. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА Для ПРОВЕРКИ. См. " ПРОВЕРКА ХОДА СИЛОВОГО 5 ". (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1 / 1 Проверка ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ИЛИ РАЗЪЕМОВ Выключите зажигание. Используя в качестве руководства монтажные / монтажные винты, осмотрите электропроводку и разъемы между датчиком положения распределительного вала 1 / 1 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте состояние распределительного вала 1 / 1. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. НЕРЕГУЛЯРНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1 / 1 Использование лабораторного объема работ и (специальный инструмент # 6801, клеммный зонд), обратный зонд (K44) положение распредвала 1 / 1 Сигнальная цепь в распределительном валу 1 / 1 Датчик положения Разъем жгута. Зажигание, двигатель не работает. Покачивайте соответствующий жгут проводов и слегка коснитесь распределительного вала 1 / 1 Датчик положения при мониторинге лабораторного объема работ.
  8. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 1 / 1, ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО ИЛИ ГИБКАЯ ПЛАСТИНА Выключите зажигание. Снимите датчик положения распределительного вала 1 / 1. Осмотрите датчик положения распределительного вала 1 / 1 и монтажную зону на предмет любого состояния, которое может привести к неправильному сигналу, такому как повреждение, посторонний материал или чрезмерное движение. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверку POWERTAIN VERTING go. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  10. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ Модуль УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между датчиком положения распределительного вала 1 / 2 и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или поврежденных клемм. Выполните любые технические сервисные бюллетени, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы? Выполните Ремонт (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте любой коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) датчик, прежде чем продолжить этот тест. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый ниже по потоку O2 Датчик вместе со старением выше по потоку O2 Датчик может привести к установке расшифровка кода ошибки. Просмотрите историю ремонта автомобиля, прежде чем продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо протестировать автомобиль в условиях мониторинга расшифровка кода ошибки, чтобы этот расшифровка кода ошибки был установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: Попробуйте эксплуатировать автомобиль в условиях, аналогичных тем, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Тщательно осмотрите каталитический нейтрализатор на наличие любого из следующих условий: Повреждение, вмятины или отверстия Сильное обесцвечивание, вызванное перегревом Внутренние повреждения Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Замените каталитический нейтрализатор. Устраните состояние, которое могло вызвать неисправность. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к 3 (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет перехода к разделу 4 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". Нет, перейдите к разделу 5 (ref-646310-S28395383142014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРИМЕЧАНИЕ ПО МЕХАНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ ДВИГАТЕЛЯ: Проверьте наличие признаков загрязнения, которые могли повредить датчик (ы) O2 и каталитический нейтрализатор, таких как: загрязненное топливо, неутвержденный силикон, признаки масла, охлаждающей жидкости или противозадирного компаунда. При необходимости отремонтируйте. Проверьте выхлопные газы на наличие чрезмерного дыма, вызванного внутренней проблемой двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте механическое состояние двигателя в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверку силового агрегата на отсутствие. См. " Тест силового агрегата 6 ". (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. До нейтрализатора O2 датчик A new после нейтрализатора O2 датчик с a aging до нейтрализатора O2 датчик может вызвать установку этого расшифровка кода ошибки. Проверьте историю ремонта автомобиля. Был ли заменен датчик O2 после нейтрализатора O2 датчик без замены датчика O2 до нейтрализатора? Да Замените датчик O2 до нейтрализатора при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧЧЧЧНОЕ НОЕ НОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА " НЕТ К 7. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт Замените каталитический нейтрализатор. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ ". (ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ РАССЛЕДОВАНИЕ. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите соответствующие данные тестирования Freeze Frame, если какие-либо коды неисправностей присутствуют. Проверьте следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство имеет историю ремонта, которая имеет отношение к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт. Проверьте транспортное средство на наличие любых аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могли быть установлены неправильно. Проверьте наличие любого сервисного бюллетеня (связанных с ним).
  2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если P0443 установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, выполните процедуру диагностики для P0443, прежде чем продолжить этот тест. ПРИМЕЧАНИЕ: если клиент испытывает раннее отключение топлива в процессе заправки топлива вместе с P0440, P0441 и P0452 настройки, вам нужно проверить ограничения в испарительных продувочных трубках / шлангах, а также свежий воздушный фильтр, прежде чем продолжить. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  3. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ (FTP) ДАТЧИК (N8) 5-ВОЛЬТ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ 4РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любого системного напряжения или напряжения питания датчика расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить этот тест. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика FTP. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение на датчике FTP (N8) 5-вольт Цепь питания (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ (FTP) ДАТЧИК Выключите зажигание. Повторно подключите разъем жгута датчика FTP. Снимите крышку топливного бака. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью вольтметра выполните обратное зондирование сигнальной цепи датчика FTP на разъеме жгута датчика FTP. Обнаружено ли напряжение от 2,3 до 2,7 вольт? Да Перейдите к 5 Нет Проверьте, нет ли хорошего контакта для клеммного контакта, обратитесь к разъемам датчика давления в топливном баке и управления. (ref-646289-S02201591692014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ EVAP Визуально и физически Проверьте всю систему испарительных выбросов на любое из следующих условий: Отверстия или трещины Места незакрепленных уплотнений Поврежденные или отсутствующие компоненты Неправильная прокладка шлангов и трубок НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ или отсутствующий КОЛПАЧОК ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА или уплотнение Неправильная установка колпачка топлива Поврежденные блокирующие выступы на колпачке заправки топлива и / или наливной трубке Поврежденные места уплотнений на колпачке заправки топлива и / или наливной трубке не Были обнаружены какие-либо проблемы? да Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОДАЧА ВАКУУМА К СОЛЕНОИДУ продувка адсорбера Выключите зажигание. Осмотрите шланг подачи вакуума соленоида продувка адсорбера 7 для правильной прокладки и установки. Проверьте шланг подачи вакуума между корпусом дросселя или впускным коллектором и соленоидом продувка адсорбера. Проверьте вакуумный порт на корпусе дросселя или впускном коллекторе на наличие каких-либо препятствий или блокировки. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте, как Необходимо. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. EVAP ПРОДУВОЧНЫЙ ШЛАНГ / ПРОБИРКА Проверьте продувочный шланг / пробирку EVAP на предмет правильности прокладки и установки между соленоидом продувки EVAP и топливным баком и между топливным баком и пробиркой EVAP. Убедитесь, что шланг / пробирка не повреждены или перегнуты и не имеют каких-либо препятствий или закупорок. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените при необходимости. Выполните проверку POWERTRAIN. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. Продувка адсорбера SOLENOID ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Держите зажженные сигареты, искры, пламя и другие источники зажигания вдали от испытательной зоны, чтобы предотвратить воспламенение взрывоопасных газов. Держите испытательную зону хорошо проветриваемой. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения EVAP проверьте линии и соленоид на наличие загрязнений. Отсоедините вакуумные шланги на продувка адсорбера Solenoid. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  9. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между продувка адсорбера Solenoid, ESIM выключатель и блок управления силовым агрегатом. Проверьте любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые технические сервисные бюллетени, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ РАССЛЕДОВАНИЕ. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите соответствующие данные тестирования Freeze Frame, если какие-либо коды неисправностей присутствуют. Проверьте следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство имеет историю ремонта, которая имеет отношение к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт. Проверьте транспортное средство на наличие любых аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могли быть установлены неправильно. Проверьте наличие любого сервисного бюллетеня (связанных с ним).
  2. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячее транспортное средство может скрыть утечку, лучше всего выполнить этот тест при комнатной температуре. ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабленная газовая пробка могла привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что газовая пробка герметична и в хорошем состоянии. Убедитесь, что газовая пробка соответствует спецификациям OEM. Запустите двигатель. Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Используя инструмент сканирования, выполните ESIM FORCED контроль проверка. Позвольте тест запустить до завершения использования инструмента сканирования. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  3. EVAP система проверка Проверка Визуально и физически Проверьте всю систему испарительных выбросов на любое из следующих условий: ОТВЕРСТИЯ ИЛИ ТРЕЩИНЫ Места НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ УПЛОТНЕНИЙ Поврежденные или отсутствующие компоненты Неправильная прокладка шлангов и трубок НЕЗАКРЕПЛЕННЫЕ или отсутствующие КОЛПАЧОК ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА КОЛПАЧКА ТОПЛИВА Поврежденные места уплотнений на колпачке ЗАПРАВОЧНОГО ТОПЛИВА И КЕ / ИЛИ ПАТРУБКЕ ЗАПРАВКЕ ЗАПРАВКИ, Если какие-либо проблемы обнаружены? (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА. Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА. Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА. Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА. Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА. Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА. Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА. Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА. Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА. Нажмите кнопку ПОДАЧИ ВОЗДУХА. 8404C (ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. 4. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. СИСТЕМА. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. 4. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. 4. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА:. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА:. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА:. СИСТЕМА:. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. СИСТЕМА. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ В КОЛПАЧКЕ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ Снимите наконечник подачи ДЫМА (черный шланг) с сервисного порта (если он оборудован) или с (специальный инструмент # 8410-ADP, адаптеры дымовой машины) замените адаптер. Установите адаптер проверки герметичности (специальный инструмент # 8382, адаптер, проверка герметичности) (колпачок 1 / 4 оборота) или адаптер топливного бака (специальный инструмент # 6922, адаптер, топливный бак) (колпачок 83) и проверьте герметичность адаптера (специальный инструмент) (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  7. Соленоид EVAP ПРОКАЧИВАЕТ ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Держите зажженные сигареты, искры, пламя и другие источники зажигания вдали от зоны испытания, чтобы предотвратить воспламенение взрывоопасных газов. Держите зону испытания хорошо проветриваемой. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения EVAP Проверьте линии и электромагнит на наличие следов загрязнения. Отсоедините вакуумные шланги на EVAP. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  8. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ИСПРАВНОСТИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы между переключателем ESIM и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте исправность любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые технические сервисные бюллетени, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости Выполните испытание силового агрегата. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ РАССЛЕДОВАНИЕ. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите соответствующие данные тестирования Freeze Frame, если какие-либо коды неисправностей присутствуют. Проверьте следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиента: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство имеет историю ремонта, которая имеет отношение к текущей жалобе клиента, проверьте ремонт. Проверьте транспортное средство на наличие любых аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могли быть установлены неправильно. Проверьте наличие любого сервисного бюллетеня (связанных с ним).
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ EVAP ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку горячее транспортное средство может скрыть потенциальную утечку, дайте возможность транспортному средству достичь температуры окружающей среды, прежде чем продолжить эту процедуру. Визуально и физически Проверьте всю систему испарительных выбросов на наличие любого из следующих условий: Отверстия или трещины Ослабленные точки уплотнения Поврежденные или отсутствующие компоненты Неправильная прокладка шлангов и трубок Ослабленная или отсутствующая крышка топливного наполнителя (если применимо) или уплотнение Поврежденные блокировочные язычки на крышке топливного наполнителя (если применимо) и / поврежденные трубки наполнителя. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. Нажмите кнопку СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА. Нажмите кнопку СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА. Нажмите кнопку СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА. Нажмите кнопку СБРОСА ВОЗДУХА. Нажмите кнопку СБРОСА ВОЗДУХА. Нажмите кнопку СБРОСА ВОЗДУХА. Нажмите кнопку СБРОСА ВОЗДУХА. Нажмите кнопку СБРОСА ВОЗДУХА. Нажмите кнопку СБРОСА ВОЗДУХА. Нажмите кнопку СБРОСА ВОЗДУХА. Нажмите кнопку СБРОСА ВОЗДУХА. ИНДИКАТОР ВОЗДУХА ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ПРЕДЕЛАХ ОТ 20% ДО 80% ОТ ЕМКОСТИ ТОПЛИВНОГО БАКА. 8404C (ref-646316-S05480343242014072800000)
  4. ИСПАРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ. См. Рис. 4. Вентиляционная система. См. 3. См. 4. Система управления топливом. См. 3. Система управления топливом. См. 4. Система управления топливом. См. 3. Система управления топливом. См. 3. Система управления топливом. См. 3. Система управления топливом. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. Продувка адсорбера SOLENOID Проверка электромагнита ПРИМЕЧАНИЕ: После отключения продувка адсорбера Соленоид вакуумных соединений, проверьте линии и соленоид на наличие загрязнений. Отсоедините вакуумные шланги на соленоиде продувка адсорбера. Используя ручной вакуумный насос, нанесите 5,0 дюймов рт. на сторону " двигатель " соленоида продувка адсорбера. ПРИМЕЧАНИЕ: соленоид должен удерживать вакуум в течение минимум 15 секунд. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  6. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИЛОВОГО ПРИВОДА Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между переключателем ESIM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Выполните любые технические сервисные бюллетени, которые могут быть применены. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО ПРИВОДА, обратитесь к ТЕСТУ. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Если расшифровка кода ошибки P0455-EVAP система LARGE LEAK установлена вместе с этим расшифровка кода ошибки, выполните диагностическую процедуру расшифровка кода ошибки P0455, прежде чем продолжить этот тест. Запустите двигатель на холостом ходу. Используя инструмент сканирования, выполните тест ESIM FORCED контроль проверка. Позвольте завершить тест. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР КРЫШКИ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА Снимите крышку заливной горловины топливного бака и проведите визуальный осмотр на наличие: Незакрепленной или отсутствующей крышки заливной горловины топливного бака или уплотнения; поврежденных фиксирующих язычков на крышке заливной горловины топливного бака и / или наливной трубке; поврежденных мест уплотнения на крышке заливной горловины топливного бака и / или наливной трубке. (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. CAP топливо FILLER Reinstall the топливо Filling Taps. Start the двигатель. Allow the bent to idle. Using the scan tool, проверить the ESIM FORCED контроль проверка. Allow the проверка to complete. Using the scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно or Pending at this time? Да Замените крышку топливного бака в соответствии с информацией о техническом состоянии. Выполните испытания. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646316-S20980633052014072800000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт любой Может ли шина, связь или неправдоподобный сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или уровень топлива коды неисправностей в BCM перед продолжением этого теста. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала диагностируйте P0462 или P0463, если установлено вместе с P0461. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо повторить, чтобы привести транспортное средство в соответствие с установленными условиями. (ref-646316-S20980633052014072800000)
  2. ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК Осмотрите топливный бак на предмет повреждений, которые могут помешать движению поплавка блока отправки топлива. Топливный бак в порядке? Да Перейдите к 3 Нет Замените топливный бак при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". (ref-646316-S05480343242014072800000)
  3. ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) УСТАНОВЛЕНА В BCM Установлена ли какая-либо цепь датчика уровня топлива коды неисправностей в BCM? Да Диагностировать соответствующую цепь датчика уровня топлива расшифровка кода ошибки в BCM. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейти к 4 (ref-646250-S32637460542014072800000)
  4. ВНУТРЕННЯЯ ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО БАКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Да, перед проверкой или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы давление должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможным серьезным или смертельным травмам. Удалите топливный бак в соответствии с сервисной информацией. См. " БАК, ТОПЛИВО, УДАЛЕНИЕ ". Удалите модуль топливного насоса. См. ". МОДУЛЬ, УДАЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ". (ref-646230-S36443084612014072800000)(ref-646230-S37822522552014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)
  5. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Проверка электропроводки и разъемов между модулем управления кузовом (BCM) и модулем управления силовым агрегатом. Выполнить поиск поврежденных, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов. Проверить исправность контактов на датчике и блоке управления силовым агрегатом. (ref-646316-S05480343242014072800000)(ref-646224-S21304088122014072800000)(ref-646316-S05480343242014072800000)

Другие статьи — 2,0 л - коды неисправностей B104D TO P0461