P0118 Chevrolet Silverado 1500

Температура датчика ЭСТ ниже -39°C в течение более 10 секунд. Это равно более 4,8 В на сигнальной цепи ЭСТ, как измерено ЕСМ.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Модуль управления зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во втором последовательном цикле зажигания, когда диагностика запускается и завершается неуспешно.
2. Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. При первом сбое диагностики модуль управления сохраняет эту информацию в записях об отказах. Если диагностика сообщает о сбое во втором последовательном цикле зажигания, модуль управления регистрирует рабочие условия во время сбоя. Модуль управления записывает рабочие условия в стоп-кадр и обновляет записи отказов.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Модуль управления выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после 3 последовательных циклов зажигания, которые запускает диагностика, и не выходит из строя.
2. Текущий расшифровка кода ошибки, последний тест не пройден, очищается при запуске и прохождении диагностики.
3. Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, связанной с выбросами, не сообщается об отказах.
4. Очистите контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.

Средства диагностики

1. При коротком замыкании на отдельный 5-вольтовый источник этот расшифровка кода ошибки установится.
2. Перекос датчика может привести к ухудшению ходовых качеств. См. Зависимость температуры от сопротивления (датчик температура охлаждающей жидкости) или Зависимость температуры от сопротивления (датчик температура впускного воздуха) или Зависимость температуры от сопротивления (датчик температура впускного воздуха 2) или Зависимость температуры от сопротивления (температура топлива).
3. После запуска двигателя ЭСТ должен устойчиво подниматься, затем стабилизироваться при открытии термостата.
4. Если предполагается, что состояние является прерывистым, обратитесь к Тестированию прерывистых состояний и плохих соединений и Индуцирование прерывистых состояний отказа.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды с торца разъема элементов управления двигателя
2. Виды разъемов модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

1. Scan Tool Data List (двигатель управление модуль) или Scan Tool Data List (Glow Plug управление модуль)
2. Элементы управления выходом сканирующего устройства