Технические данные системы зажигания
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Порядок работы цилиндров | 1-6-5-4-3-2 | |
| Сопротивление провода свечи зажигания | 1000 Ом на фут | |
| Крутящий момент свечи зажигания | 15 Н.м | 11 фунтов футов |
| Зазор свечи зажигания | 1,52 мм | 0,06 дюйма |
| Тип свечи зажигания | R41-932 [тип разъема переменного тока] | |
Технические данные системы зажигания
Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Гайка/шпилька кронштейна кабеля ускорителя | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Гайка кронштейна троса акселератора | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Зажим выходного воздуховода воздухоочистителя | 4 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
| Шпилька выходного резонатора воздухоочистителя | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Винты датчика положения распределительного вала (положение распредвала) | 2,2 Н.м | 20 фунтов в дюймах |
| Болт датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Винты с головкой под распределитель | 2,4 Н.м | 21 фунт в дюймах |
| Прижимной болт распределителя | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болт щита двигателя | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Гайка кронштейна коробки EVAP | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Гайка электромагнита продувки фильтрующей коробки EVAP | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт кронштейна вентиляционного клапана канистры EVAP | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Шпилька кронштейна топливоподающей трубы | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| Гайка кронштейна трубы подачи топлива к трансмиссии | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Гайка трубопровода подачи топлива | 3 Н.м | 27 фунтов в дюймах |
| Стопорная гайка фиксатора топливного инжектора | 3 Н.м | 27 фунтов в дюймах |
| Болт заземления топливного бака | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Корпус заправщика топливного бака к винту корпуса | 2,3 Н.м | 20 фунтов в дюймах |
| Винт заливной горловины топливного бака к наливной трубе топливного бака | 2,3 Н.м | 20 фунтов в дюймах |
| Зажим наливной трубы топливного бака | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Болт защиты топливного бака | 18 Н.м | 13 фунтов фут |
| Болт ремешка топливного бака | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) | 42 Н.м | 31 фунт фут |
| Винт клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) | 3 Н.м | 27 фунтов в дюймах |
| Шпилька кронштейна катушки зажигания | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Винт модуля зажигания | 3,5 Н.м | 31 фунт в дюймах |
| Болт датчика детонации | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Зажим шланга массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха) | 4 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
| Болт электрического соединителя модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Винт ротора | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
| Свеча зажигания (новая алюминиевая головка) | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Свеча зажигания (новая железная головка) | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Свеча зажигания (использованная головка) | 15 Н.м | 11 фунтов футов |
| Шпилька корпуса дроссельной заслонки | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Винт датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
Параметры затяжки креплений