Инструкции по диагностике
- Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-275640-S27545033752007122700000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
- Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
- Инструкции по диагностическим процедурам содержат обзор каждой диагностической категории.
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Высокое сопротивление | Открытый | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|---|
| Датчик положения лопаток турбонагнетателя 5-Volt эталонный | P0698, P2564 | P003A, P2563 | P2564 | P0699, P2565 | P2563 |
| Сигнальная цепь датчика положения лопаток турбонагнетателя | P2564 | P2563 | P2564 | P2565 | P2563 |
| Датчик положения лопаток турбонагнетателя низкий Reference цепь | P003A, P2563 | P2565 | P2563 |
Расшифровка кода ошибки P2564 или P2565
Типичные данные сканирующего инструмента
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытый | Короткое замыкание на напряжение |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Рабочий параметр двигателя Нормальный диапазон: Варьируется, параметр датчика положения лопатки ТК соответствует желаемому параметру положения лопатки ТК | |||
| 5-Volt опорная цепь | 0% | 100% | |
| Сигнальная цепь датчика положения лопаток турбонагнетателя | 0% | 0% | 100% |
| Цепь опорного сигнала низкого уровня | 100% | ||
Датчик положения лопаток термопары
Условия запуска расшифровки кода ошибки
P2564
- Двигатель работает более 3 секунд.
- Расшифровка кода ошибки P2564 и P2565 работают непрерывно, когда выполняются вышеуказанные условия.
P2565
- Двигатель работает более 3 секунд.
- Расшифровка кода ошибки P2564 и P2565 работают непрерывно, когда выполняются вышеуказанные условия.
Блок управления двигателем обнаруживает, что напряжение датчика положения лопаток турбонагнетателя составляет менее 0,28 В в течение более 1 секунды.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P2464 и P2465 являются расшифровка кода ошибки типа B.
Как протестировать цепи/систему
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на датчике положения флюгера ТП.
- Зажигание ВЫКЛ. В течение 90 секунд, испытание на сопротивление менее 5 Ом между низкой опорной С и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, замените блок управления двигателем.
- Включение зажигания, испытание на напряжение 4,8-5,2 В между 5-вольтовой клеммой эталонной цепи D и землей. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, замените блок управления двигателем. Если напряжение превышает указанный диапазон, проверьте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание. Если схема тестируется нормально, замените блок управления двигателем.
- Убедитесь, что параметр датчика положения лопастей TC сканирующего устройства меньше 2 процентов. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь клеммы B на короткое замыкание. Если схема тестируется нормально, замените блок управления двигателем.
- Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой B сигнальной цепи и клеммой D 5-вольтовой эталонной цепи. Убедитесь, что значение параметра датчика положения лопасти TC сканирующего устройства превышает 98%. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, замените блок управления двигателем.
- Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, проверьте датчик положения флюгера ТП.
Как протестировать компоненты
| Важно | Вы должны выполнить тестирование цепи/системы, чтобы проверить целостность цепей датчика положения лопатки термопары, прежде чем приступить к тестированию компонентов. |
|---|
Испытание на неустойчивый сигнал
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на датчике положения флюгера ТП.
- Снимите датчик положения лопаток ТП.
- Подсоедините разъем жгута датчика положения лопатки ТП.
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего прибора TC Vane датчик положения, медленно нажимая кнопку на конце датчика. Должно быть плавное процентное изменение без каких-либо шипов или выпадений.
- Если значение параметра TC Vane положение (Положение лопатки термопары) увеличивается неравномерно или неравномерно, замените датчик положения лопатки термопары.
- Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-275640-S27545033752007122700000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
- Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
- В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
Зажигание включено.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Данные расхода топливного инжектора IQA не запрограммированы.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P268A является расшифровка кода ошибки типа А.
Расшифровка кода ошибки P268A является расшифровка кода ошибки типа А.
- Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-275640-S27545033752007122700000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
- Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
- В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
Зажигание включено.
Неверные данные калибровочного расхода топливной форсунки.
Коды неисправностей P268C, P268D, P268E, P268F, P2690, P2691, P2692 и P2693 - Тип коды неисправностей.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Коды неисправностей P268C, P268D, P268E, P268F, P2690, P2691, P2692 и P2693 - Тип коды неисправностей.