Способность
| Применение | Qts. (Л) |
| Интегра |
| Водохранилище | .53 (.5) |
| Система | 1.5 (1.4) |
| Легенда |
| Водохранилище | .53 (.5) |
| Система | 1.8 (1.7) |
| Энергия |
| Водохранилище | .53 (.5) |
| Система | 1.9 (1.8) |
Характеристики крутящего момента - INTEGRA
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Гайка шкива насоса | 24 (33) |
| Болт крепления насоса к кронштейну | 17 (23) |
| Болт корпуса зубчатой передачи | 16 (22) |
| Стопорная гайка направляющей стойки | 18 (24) |
| Гидравлические линии рулевого механизма |
| От насоса | 28 (38) |
| К маслоохладителю | 20 (27) |
| К водохранилищу | (1) |
| К датчику скорости | (1) |
| Болты крепления рулевого механизма | 28 (38) |
| Гайки концов стяжных тяг | 32 (43) |
| Стопорная гайка между соединительной тягой и стойкой | 40 (54) |
| Болты крепления корпуса клапана к рулевому механизму | 16 (22) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Крышка корпуса редуктора | 106 (12) |
| Болт фланца проходного фитинга | 106 (12) |
| Болты передней крышки насоса | 106 (12) |
| Болт крепления датчика скорости | 106 (12) |
| Болты крышки корпуса клапана | 80 (9) |
| (1) Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
| (1) | Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - INTEGRA
Технические условия на крутящий момент - условные обозначения
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болты передней крышки насоса | 14 (19) |
| Гайка шкива насоса | 47 (64) |
| Болт крепления насоса к кронштейну | 33 (45) |
| Болт корпуса зубчатой передачи | 16 (22) |
| Стопорная гайка направляющей стойки | 18 (24) |
| Держатель кабеля переключения передач | 20 (27) |
| Гидравлические линии рулевого механизма |
| Возвратная линия 6 мм | (1) |
| Возвратная линия 10 мм | 21 (28) |
| Болты крепления рулевого механизма | 28 (38) |
| Гайки концов стяжных тяг | 32 (43) |
| Конец штанги штанги | 58 (79) |
| Стопорная гайка между соединительной тягой и стойкой | 40 (54) |
| Болты крепления корпуса клапана к рулевому механизму | 16 (22) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Крышка корпуса редуктора | 106 (12) |
| Болт фланца проходного фитинга | 106 (12) |
| Болт крепления датчика скорости | 106 (12) |
| Болты крышки корпуса клапана | 80 (9) |
| (1) Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
| (1) | Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Характеристики крутящего момента - VIGOR
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Гайка шкива насоса | 47 (64) |
| Болт крепления насоса к кронштейну | 33 (45) |
| Болт корпуса зубчатой передачи | 16 (22) |
| Стопорная гайка направляющей стойки | 18 (24) |
| Гидравлические линии рулевого механизма |
| Возвратная линия 6 мм | (1) |
| Возвратная линия 10 мм | 21 (28) |
| Болты крепления рулевого механизма | 28 (38) |
| Гайки концов стяжных тяг | 32 (43) |
| Стопорная гайка между соединительной тягой и стойкой | 40 (54) |
| Болты крепления корпуса клапана к рулевому механизму | 16 (22) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Крышка корпуса редуктора | 106 (12) |
| Болт фланца проходного фитинга | 106 (12) |
| Болты передней крышки насоса | 106 (12) |
| Болт крепления датчика скорости | 106 (12) |
| Болты крышки корпуса клапана | 80 (9) |
| (1) Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
| (1) | Затянуть до 106 ДЮЙМ фунтов (12 Н.м). |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - VIGOR