Главная/Acura/Integra/Acura Integra II (1989-1993)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси
Все разделы

Полуоси - передние: Снятие и установка Acura Integra II

Полуоси 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять полуось - передние: снятия и установки

  1. Отожмите стопорный язычок от гайки шпинделя. Ослабить гайку шпинделя и гайки проушин колес. Поднять и поддержать автомобиль. Слить жидкость из трансмиссии. На Integra слив жидкости из трансмиссии не требуется, если снять только левую полуось. Снять передние колеса и гайку шпинделя. Снять зажимной болт демпфера и болт вилки демпфера. Снять вилку демпфера. (Схема №1)
  2. Снять шплинт нижнего шарового соединения. Отвернуть замковую гайку до тех пор, пока наружная поверхность не окажется заподлицо с концом шпильки. С помощью съемника шарового шарнира отделить шаровой шарнир от нижнего рычага управления. Снять замковую гайку шарового шарнира и шаровой шарнир с нижнего рычага управления. Потянуть поворотный кулак наружу. Снять полуось со ступицы в сборе. При необходимости для привода оси от ступицы использовать пластиковый молоток. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ натягивайте внутреннее соединение CV, иначе оно может развалиться. Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнения.
  3. Используя большую отвертку, осторожно вытянуть внутреннее соединение CV и вал в сборе наружу, чтобы вывести стопорное кольцо из зацепления с канавкой на конце внутренней приводной оси. Захватите обе стороны внутреннего соединения CV и снять ось и соединение CV с транспортного средства.
Схема №1

ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать наружное соединение РК. При необходимости сервисного обслуживания заменить его как узел. На внутреннем соединении CV отметить ролики и канавки роликов для повторной сборки.

Как установить полуось - передние: снятия и установки

  1. Убедиться, что длина собранной полуоси соответствует спецификации. см. рис. 3 Установить новое стопорное кольцо в канавку на конце полуоси. Установить новые хомуты на сапоги.
  2. Вставить ось в трансаксель или промежуточный вал. Убедиться, что гнезда стопорного кольца полностью находятся в канавке. Проверить, пытаясь вытащить ось из установленного положения.
  3. Оттяните ступицу в сборе от оси моста. Вставить ось в узел ступицы. Установить и слегка затянуть гайку шпинделя. Установить шаровой шарнир в ступицу. Поднять нижний рычаг управления с помощью напольного домкрата. Наверните гайку шарового шарнира. Затянуть гайку шарового шарнира в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  4. Установить и закрепить шплинт. Снять напольный домкрат. Затянуть гайку шпинделя в соответствии со спецификацией. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Удаление (Integra)

  1. Слить жидкость из трансмиссии. Снять левую полуось. См. ВАЛЫ ОСЕЙ FWD. Отвернуть болты опоры подшипника. (Схема №2) ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения масляного уплотнения при демонтаже промежуточного вала удерживайте вал в горизонтальном положении до тех пор, пока он не освободится от уплотнения.
  2. Нижняя опора подшипника. Снять промежуточный вал с дифференциала. Для предотвращения повреждения уплотнения при снятии удерживайте промежуточный вал в горизонтальном положении.
Схема №2

Установка (Integra)

Для установки, обратная процедура снятия. Добавьте жидкость в трансмиссию.