Демонтаж
- 1. Снять крышку наливной горловины с бачка охлаждающей жидкости
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач • Отвернуть 4 гайки и 2 болта
ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации использованной охлаждающей жидкости (антифриза)
- 4. Снять нижний шланг от радиатора • Отсоединить хомут – Частично слить охлаждающую жидкость в сборный лоток
- 5. Установить нижний шланг на радиатор • Прикрепить хомут
- 6. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач • Завернуть 4 гайки и 2 болта
- 7. Опустить автомобиль
- 8. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости • Освободить несъемный хомут
- 9. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости с корпуса термостата • Снять хомут • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения
Установка, монтаж
- 10. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости на корпус термостата • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения • Установить хомут
- 11. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости • Прикрепить несъемный хомут
ВниманиеПри заполнении охлаждающей системы жидкостью следует защищать двигатель от коррозии, необходимо использовать только указанную охлаждающую жидкость (см. раздел "Технические данные"). Запрещается отворачивать винт удаления воздуха (1) на работающем двигателе.
- 12. Открыть клапан для удаления воздуха (1)
- 13. Заполнить систему охлаждения
- 14. Закрыть клапан для удаления воздуха (1), когда появится сплошная струя охлаждающей жидкости
ВниманиеДать двигателю поработать, пока не будет достигнута его нормальная рабочая температура, проверить отсутствие течи. Проверить, что уровень охлаждающей жидкости находится у максимальной отметки MAX на бачке; при необходимости долить жидкость
- 15. Пустить двигатель
- 16. Дать возможность охлаждающей жидкости циркулировать в системе в течение примерно 4-х минут
- 17. Установить крышку наливной горловины на компенсационный бачок охлаждающей жидкости