Демонтаж
- 1. До выполнения КАКИХ-ЛИБО работ с топливной системой или ее компонентами выключить зажигание и дождаться, пока давление существенно снизится (приблизительно 30 секунд). Этот период ожидания абсолютно необходим, чтобы снизилось давление топлива в трубе топливного распределителя.
- 2. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 3. Отсоединить трубопровод (1) от промежуточного охладителя с правой стороны • Отсоединить хомут
- 4. Поднять автомобиль
- 5. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 2 болта и 4 гайки
- 6. На автомобилях с двигателем G9U 650: отсоединить шланг (1) от трубы промежуточного охладителя • Отсоединить хомут (3)
- 7. На автомобилях с двигателем G9U 650: снять трубу промежуточного охладителя с корпуса клапана рециркуляции выхлопных газов (EGR) • Отсоединить хомут (2)
- 8. На автомобилях с двигателем G9U 632: отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика давления наддува
- 9. На автомобилях с двигателем G9U 632: снять трубу промежуточного охладителя с корпуса клапана EGR • Отсоединить хомут (2)
- 10. Снять шкив (1) с насоса гидропривода рулевого управления • Открутить 3 болта (2), не снимая
- 11. Снять поликлиновый приводной ремень с двигателя • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем заблокировать при помощи установочного штифта КМ-6130 (1)
- 12. Опустить автомобиль
- 13. Снять шкив с насоса гидроусилителя рулевого механизма • Отвернуть 3 болта
- 14. Снять насос (2) сервоусилителя рулевого управления с кронштейна, затем переместить в сторону • Отвернуть 3 болта (1, 3)
ПримечаниеШланги рулевого управления с сервоусилителем не отсоединяются. Благодаря этому исключается утечка жидкости и необходимость удаления воздуха из гидравлической системы.
- 15. Снять регулятор давления с насоса высокого давления • Отсоединить разъем (2) жгута проводов • Отвернуть 3 болта (1) и снять прокладку • Установить 2 новые пробки-заглушки
Установка, монтаж
- 16. Установить новый регулятор давления на насос высокого давления • Снять 2 пробки-заглушки • Установить 2 новых уплотнительных кольца, новую прокладку, завернуть 3 болта (1) 3 Нм , а затем 6 Нм • Подсоединить разъем (2) жгута проводов
- 17. Прикрепить насос рулевого управления с сервоусилителем (2) к двигателю • Завернуть 3 болта (1, 3) 25 Нм
- 18. Установить шкив на насос гидроусилителя рулевого механизма • Вкрутить 3 болта, но пока не затягивать
- 19. Поднять автомобиль
- 20. Установить новый поликлиновый приводной ремень на двигатель • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем снять установочный штифт КМ-6130 (1)
- 21. Прикрепить шкив (1) к насосу рулевого управления с сервоусилителем • Завернуть 3 болта (2) ( 10 Нм )
- 22. На автомобилях с двигателем G9U 650: установить трубу промежуточного охладителя на корпус клапана EGR • Прикрепить хомут (2)
- 23. На автомобилях с двигателем G9U 650: подсоединить шланг (1) к трубе промежуточного охладителя • Установить новый хомут (3)
- 24. На автомобилях с двигателем G9U 632: установить трубу промежуточного охладителя на корпус клапана EGR • Прикрепить хомут (2)
- 25. На автомобилях с двигателем G9U 632: подсоединить разъем (1) жгута проводов к датчику давления наддува
- 26. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 2 болта и 4 гайки ( 6 Нм )
- 27. Опустить автомобиль
- 28. Подсоединить трубопровод (1) к промежуточному охладителю с правой стороны • Прикрепить хомут
- 29. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 30. Запрограммировать всю энергозависимую память
- 31. На автомобилях с МГ 2008 запрограммировать регулятор давления топлива с помощью TECH 2