Осторожно
Произвести регулировку устройства запуска двигателя из холодного состояния - см. операцию "Проверка и регулировка устройства запуска двигателя из холодного состояния".
Перед выполнением следующих процедур регулировки двигатель должен иметь рабочую температуру.
Регулировка
Полная регулировка - выполнение шагов 1 - 4.
Сокращенная регулировка - выполнение только шага 4.
- 1. Отпустить стопорную гайку на стопорном винте (1), вращать стопорный винт против часовой стрелки до тех пор, пока обороты двигателя не перестанут падать, затем сделать еще два полных оборота. Проверить, не мешает ли зажим (3) кабеля перемещению рычага (4) во время выполнения этой регулировки.
- 2. Довести обороты холостого хода до 800 об/мин: ослабить стопорную гайку винта (5), а затем вращать винт до достижения оборотов холостого хода, равных 800 об/мин.
- 3. Установить регулировочную прокладку 2 мм в промежуток A между стопорным винтом (1) и рычагом акселератора (2). После установки регулировочной прокладка обороты холостого хода не должны повышаться. Если обороты холостого хода повышаются, то повторить шаги 1 и 2, отвернув стопорный винт (1) еще на один оборот.
- 4. Отрегулировать положение стопорного винта (1) так, чтобы обороты холостого хода равнялись 70 ± 30 об/мин. Зафиксировать стопорный винт (1) стопорной гайкой, извлечь прокладку 2 мм, а затем проверить, равны ли обороты холостого хода полученному первоначально значению.
Резко повысить обороты 3 или 4 раза, затем дать двигателю вернуться к оборотам холостого хода. Убедиться, что обороты холостого хода постоянны и не меняются между ускорениями. Убедиться, что обороты холостого хода увеличиваются еще на 70 ± 30 об/мин при использовании регулировочной прокладки 2 мм. Если хоть одна из этих операций не выполняется удовлетворительно, то повторить шаг 3 регулировки.
Произвести регулировку демпфера акселератора - см. операцию "Проверка и регулировка шарового шарнира демпфера акселератора".