Когда выключено зажигание и двигатель холодный, рычаг (2) должен соприкасаться с пластиковым кольцом (3).
Если двигатель прогрет или зажигание было включено в течение десяти минут, то рычаг (2) должен соприкасаться со стопором (3), а между хомутом кабеля (1) и рычагом (2) должен иметься зазор А, равный 1-3 мм.
