Осторожно
Произвести регулировку устройства запуска двигателя из холодного состояния - см. операцию "Проверка и регулировка устройства запуска двигателя из холодного состояния".
Перед выполнением следующих процедур регулировки двигатель должен иметь рабочую температуру.
Регулировка
Полная регулировка - шаги с 1 по 4; короткая регулировка - только шаг 4.
- 1. Ослабить стопорную гайку и винт-упор (1) и поворачивать винт до тех пор, пока частота вращения двигателя не прекратит снижаться, затем выкрутить винт назад еще на два полных оборота. (Убедиться, что во время этой регулировки захват троса (3) не препятствует движению рычага (4)).
- 2. Довести обороты холостого хода до 800 об/мин; ослабить стопорную гайку винта (5) и поворачивать винт до достижения оборотов холостого хода в 800 об/мин.
- 3. Установить регулировочную прокладку 2 мм в промежуток A между винтом-упором (1) и рычагом акселератора (2). После установки регулировочной прокладка обороты холостого хода не должны повышаться. Если обороты холостого хода повышаются, повторить шаги 1 и 2, ослабить винт-упор (1) еще на один оборот.
- 4. Регулировать винт (1) до тех пор, пока не будет достигнуто увеличение оборотов холостого хода до 330 ± 30 об/мин. Закрепить винт (1) стопорной гайкой, убрать регулировочную прокладку 2 мм и убедиться, что обороты холостого хода соответствуют исходным установкам.
Резко повысить обороты 3 или 4 раза, затем дать двигателю вернуться к оборотам холостого хода. Убедиться, что частота вращения холостого хода постоянная и не меняется между ускорениями. Убедиться, что обороты холостого хода увеличиваются еще на 330 ± 30 об/мин при использовании регулировочной прокладки 2 мм . Если хоть одна из операций не выполняется удовлетворительно, повторить шаг 3 регулировки.
Произвести регулировку заслонки акселератора - см. операцию "Проверка и регулировка шарового шарнира заслонки акселератора".