Главная/Opel/Calibra/Opel Calibra I (1990-1997)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Таблица 5, F5:ACTUATOR проверка проверка Step 01 SELECT ACT…
Содержание Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Таблица 5, F5:ACTUATOR проверка проверка Step 01 SELECT ACTUATOR IGN. ЗМЕЕВИК 1 + 4 Opel Calibra I

ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA

Нет.Дисплей TECH 1Условия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал
01ВЫБРАТЬ

ПРИВОД

IGN. ЗМЕЕВИК 1 + 4Применяется только к двигателю C 20 XE

Зажигание выключено

Отсоединить вилку датчика частоты вращения двигателя

Подсоединить проверяющие свечи зажигания к выводам зажигания для цилиндров 1 и 4 (C 25 XE: подсоединить вывод зажигания цил. 2 к катушке зажигания цил. 1 и провести испытание выводов зажигания 2 и 4)

Зажигание включено

Двигатель выключен

Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Примечание:

Проверяющие свечи зажигания включаются с частотой 5 Гц (длительность включения 10 мс).

Проверка завершается максимум через 30 с.

Видны искры зажигания

При каждой проверке

Свеча зажигания

-1, 24
Примечания по поиску и устранению неисправностей:Номинальная стоимость:
Причина неисправности:

· Отсоедините блок управления K 61 от жгута проводов

· Зажигание включено

· Измерьте с помощью мультиметра напряжение на блоке управления К 61/Тер. 27От 11,5 до 13,5 В· Прерывание или короткое замыкание на массу в проводе от блока управления K 61/Ter. 27 к Тер. 15

· Отсоединить свечу К 20 последней ступени зажигания

· Отсоедините свечу катушки зажигания L 2

· С помощью мультиметра измерить напряжение на свече катушки зажигания

С 20 ХЕ: Л 2/Тер. 2

С 25 ХЕ: Л 2/Тер. 4

Основать
От 11,5 до 13,5 В

· Подключите вилку L 2

· С помощью мультиметра измерьте напряжение на свече последней ступени зажигания

С 20 ХЕ: К 20/Тер. 1

С 25 ХЕ: К 20/Тер. 1

K 20/Тер. 3

Основать
От 11,5 до 13,5 В· Короткое замыкание или обрыв провода от

- блок управления К 61/Тер. 1

До последней ступени розжига K 20/Ter. 2

- конечная ступень зажигания K 20/Тер. 1

К катушке зажигания

С 20 ХЕ: Л 2/Тер. 1

C 25 XE: L 2/Ter. 3

- конечная ступень зажигания K 20/Тер. 4

Основать

К катушке зажигания

С 20 ХЕ: Л 2/Тер. 3

С 25 ХЕ: Л 2/Тер. 4

В Тер. 15

· Подключите первичный сигнал к катушке зажигания с адаптером и TECH 80

И запустите двигатель
От 300 до 400 В· Короткое замыкание или прерывание вывода

От

- блок управления К 61/Тер. 1

До последней ступени розжига K 20/Ter. 2

- конечная ступень зажигания K 20/Тер. 1

К катушке зажигания

С 20 ХЕ: Л 2/Тер. 1

С 25 ХЕ: Л 2/Тер. 3

· Неисправна конечная ступень зажигания K 20

· Неисправен блок управления K 61

Номинальные значения достигнуты· Неисправна катушка зажигания L 2

Сопротивление катушки зажигания при 0-100 ° C/32-136°C: Первичная сторона: 0,45-0,65 Ом

Вторичная сторона: От 11 до 16 кОм