Таблица 5 - Этап испытаний 02 КЛАПАН ВПРЫСКА 1, 2, 3 или 4 Opel Calibra I

Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:

(При недостижении номинального значения)

Зажигание включено

· Измерить напряжение при 11,5 - 13,5 В· Прерывания выводов от блока управления Тер. 37

- Блок управления Тер. 37 или от реле топливного насоса Тер. 87

- Пробка нагнетательного клапана Ter. 1 к клапану впрыска

· Удалите полоску жгута проводов от вспышки лампы Ckecking· Прерывание или короткое замыкание на массу в

Все 4 инжекционных клапана на всех кабелях кабель от

Все кабели штепсельной вилки впрыска при запуске двигателя - Клапан впрыска цил. 1 к блоку управления Тер. 1

- Клапан впрыска цил. 2 к блоку управления Тер. 3

Подключить контрольную лампу KM 602-1 ко всем - клапан впрыска цил. 3 к блоку управления Ter. 1

Кабели пробок впрыска один за другим - клапан впрыска цил. 4 к блоку управления Тер. 3

Другой и запустите двигатель

· Неисправен блок управления

При достижении номинальных значений ----->· Неисправен клапан впрыска

Значение сопротивления клапана впрыска

При комнатной температуре: прибл. 16 Ом