ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 04 | SIM. FULL POS. Коротковолновый | Работа двигателя на холостом ходу |
Дроссельная заслонка ЗАКРЫТА
(педаль акселератора в положении холостого хода)
Слегка включить педаль акселератора
Кратковременно нажать педаль акселератора до упора полной нагрузки (полный дроссель)
НЕАКТИВНЫЙ
НЕАКТИВНЫЙ
| АКТИВНЫЙ | 21, 22 | - |
|---|---|---|
| Примечание: | ||
| На тестовых этапах 03 (SIM. МАЛЫЙ ГАЗ ЭС. SW) и 04 (SIM. FULL POS. SW), блок управления система впрыска Motronic использует сигнал потенциометра дроссельной заслонки для расчета моделирования контактов холостого хода и полной нагрузки переключателя дроссельной заслонки. |
Блок управления система впрыска Motronic нуждается в этой информации для управления воздухом в режиме ожидания (SIM. МАЛЫЙ ГАЗ ЭС. SW) и для полного обогащения нагрузки и контроля датчика кислорода Отсечка (SIM. FULL POS. ПО).
| Примечания по поиску и устранению неисправностей: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
|---|
· Зажигание включено
| · Отсоединить пробку от потенциометра дроссельной заслонки P 34 (C 25 XE: требуется снятие P 34). | ||
|---|---|---|
| Более 4,9 В | · Короткое замыкание между Тер. 3 (сигнальный провод) |
И Тер. 2 (земля)
· Короткое замыкание на массу в проводе от блока управления K 61/Ter. 53 к потенциометру дроссельной заслонки Р 34/Тер. 3
· Неисправен блок управления K 61
| · Мост Тер. 2 с Тер. 3 в заглушке потенциометра дроссельной заслонки |
|---|
| Менее 0,1 В |
· Свинцовое прерывание от
- блок управления К 61/Тер. 30 к дросселю
Вентильный потенциометр Тер. 1
- блок управления К 61/Тер. 53 к потенциометру дроссельной заслонки Тер. 3
| · Неисправен блок управления К 61 | ||
|---|---|---|
| Более 4,9 В | · Обрыв провода или короткое замыкание на массу от блока управления K 61/Ter. 12 к заглушке потенциометра дроссельной заслонки P 34/Ter. 2 |
· Неисправен потенциометр дроссельной заслонки P 34