| Тест | TECH 1 | Примечания | Номинальные значения | Контакт | Возможный |
|---|---|---|---|---|---|
| Шаг | Дисплей | Проблема | |||
| Нет. | Кодексы | ||||
| 09 | СИГНАЛ ТУК | Зажигание включено | 53/26 | ||
| Дроссельная заслонка в положении малого газа | От 0,12 до 1,22 В | 21, 22 | |||
| Дроссельная заслонка в положении полной нагрузки: | От 3,90 до 4,95 В |
Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:
(При недостижении номинального значения)
Существует основное различие между:
Потенциометр правый: все версии, кроме C 30 SE.
Потенциометр левый: Только C 30 SE.
Для правши., Тер. 1 к земле и Тер. 2 к положительному.
Для левши. (C 30 SE), полярность изменяется на обратную.
· Включение зажигания> 4,9 В· Короткое замыкание между сигнальным выводом Тер. 3
· Снять пробку с дроссельной заслонки 0V и заземлить Тер. 1 или Тер. 2 (C 30 SE).
Потенциометр· Короткое замыкание на землю в кабеле блока управления
Тер. 53 к потенциометру дроссельной заслонки Тер. 3
· Неисправен блок управления
· Мост Тер. 3 (сигнальный вывод) с Тер. 1 или Тер. 20,1 В· Прерывание вывода от
(С 30 СЭ) (-) на дроссельной заслонке - Блок управления Тер. 26 к дроссельной заслонке
Вилка потенциометра с переходным потенциометром Тер. 1 или Тер. 2 (C 30 SE).
Кабель от KM-609 - Блок управления Тер. 53 к дроссельной заслонке
Потенциометр Тер. 3
· Неисправен блок управления
· Используя мультиметр, измерьте напряжение> 4,9 В· Прерывание вывода или короткое замыкание на землю
Между Тер. 2 или Тер. 1 (+) и Ter. 1 (-) или от блока управления Тер. 12 дроссельная заслонка
Тер. 2 (C 30 SE) на заглушке потенциометра дроссельной заслонки Ter. 2 или Тер. 1
Вилка потенциометра (C 30 SE).
При достижении номинальных значений· Неисправен потенциометр дроссельной заслонки