Главная/Opel/Calibra/Opel Calibra I (1990-1997)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Список F0:Data - Шаг тестирования 33 регулятор холостого хо…
Содержание Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Список F0:Data - Шаг тестирования 33 регулятор холостого хода INTEGRATOR Opel Calibra I

ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA

Нет.Дисплей TECH 1Условия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал
33ИНТЕГРАТОР регулятор холостого ходаРабота двигателя на холостом ходу, рабочая температура
Отключить всех потребителей56, 57-
Двигатель C 20 XE:
Двигатель C 25 XE:От 120 до 148 шагов
От 120 до 148 шагов

Примечание:

ИНТЕГРАТОР ИАЦ указывает тенденцию открытия (соблюдение коэффициента заполнения импульсов, необходимого для номинальной частоты вращения двигателя) регулятора частоты вращения холостого хода.

Это означает:

Значения больше 128 ступеней означают большие, значения меньше 128 ступеней означают меньшие проходные сечения регулятора частоты вращения на холостом ходу.

Регулятор холостого хода INTEGRATOR требует следующую информацию для регулирования:

- ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (индуктивный импульсный датчик)

- Дроссельная заслонка закрыта (по СИГНАЛУ ТУК)

- ТЕМПЕРАТУРА ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ

Важно:

При неисправности в штекере электрожгута регулятора частоты вращения на холостом ходу включается мех. аварийный режим.

Это увеличивает обороты холостого хода до 800-1200 об/мин.

Примечания по поиску и устранению неисправностей:

Номинальная стоимость:Причина неисправности:

· См. таблицу F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА, этап испытания 06

· См. таблицу F8: УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ, шаг 01 испытания

· Сравните номинальные значения из

ИНТЕГРАТОР регулятор холостого хода

Регулятор холостого хода ADAPT. НАКЛОН

Регулятор холостого хода BLOCK LEARN

Друг с другом

ИНТЕГРАТОР регулятор холостого хода

От 120 до 148 шагов

Регулятор холостого хода ADAPT. НАКЛОН

От 120 до 170 шагов

Регулятор холостого хода BLOCK LEARN
От 122 до 135 шагов· Недостаток воздуха

- Заедания регулятора частоты вращения холостого хода

- Перепускной воздушный шланг заблокирован или перегнут

- Воздухоочиститель загрязнен

- Заблокирована система впуска

· Избыток воздуха

- Заедания регулятора частоты вращения холостого хода

- Дроссельная заслонка открыта (заклинивание троса акселератора или дроссельной заслонки)

- негерметичность приточной системы

· Неисправен регулятор частоты вращения холостого хода

· Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости P 12

· Неисправен потенциометр дроссельной заслонки P 34

· Индуктивный импульсный датчик P 35 неисправен

· Массовый расходомер воздуха P 44 неисправен

· Смесь слишком богатая (см. таблицу F0: DATA LIST, этап 38 испытания)

· Неисправен блок управления K 61