Демонтаж
- 1. Демонтировать корпус ГРМ
- 2. Демонтировать натяжитель цепи привода ГРМ • Произвести натяжение натяжителя цепи привода ГРМ – При помощи KM-955 (1) заблокировать в позиции предварительного натяжения • Открутить 2 винта (2)
- 3. Демонтировать натяжную планку цепи привода ГРМ • Открутить винт (1)
- 4. Демонтировать планку успокоителя цепи привода ГРМ (2) • Открутить 2 винта (1)
- 5. Освободить приводную шестерню распредвала • Открутить винты – При помощи KM-6347 (1) и KM-956-1 (2) придержать за приводную шестерню распредвала
- 6. Извлечь цепь привода ГРМ (1) вместе с приводной шестерней распредвала и приводной шестерней коленчатого вала
Установка, монтаж
- 7. Установить цепь привода ГРМ вместе с приводной шестерней распредвала и приводной шестерней коленчатого вала
- 8. Закрепить приводную шестерню распредвала • Затянуть винт моментом 150 Нм – При помощи KM-6347 и KM-956-1 придержать за приводную шестерню распредвала
- 9. Установить планку успокоителя цепи привода ГРМ • Затянуть 2 винта 9 Нм
- 10. Установить натяжную планку цепи привода ГРМ • Затянуть винт моментом 9 Нм
- 11. Установить натяжитель цепи привода ГРМ • Затянуть 2 винта 9 Нм • Произвести натяжение натяжителя цепи привода ГРМ – Вынуть KM-955
- 12. Установить корпус ГРМ