Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель DOHC/Проверка зазора коренного подшипника (с помощью полосы Plas…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Проверка зазора коренного подшипника (с помощью полосы Plastigage) Opel Astra H

Дизельный двигатель DOHC 3 иллюстрации ~1 мин чтения
Измерение

ВниманиеКоленчатый вал не проворачивать

  1. 1. Положить полосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения • Положить 5 полос Plastigage (из деформируемого синтетического волокна) по оси на всю ширину цапфы коренного подшипника (1)

ПримечаниеПолосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения можно заказать по каталогу "Оборудование станций техобслуживания Opel/Vauxhall".

ВниманиеСоблюдать порядок затяжки!

  1. 2. Установить плиту основания блока цилиндров • (I) Затянуть 10 винтов M10 20 Нм + 80° • (II) Затянуть 10 винтов M8 30 Нм

ПримечаниеОбратить внимание на использование различных винтов. Для выполнения замеров замены винтов производить не требуется

  1. 3. Снять плиту основания блока цилиндров • Открутить 20 винтов

ПримечаниеУчитывать разную длину винтов

  1. 4. Измерить зазор коренного подшипника • Сравнить ширину 5 сплющенных синтетических волокон (1) с измерительной шкалой (2). • Допустимый зазор коренного подшипника: 0,028 - 0,048 мм

ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.