Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Головка цилиндра Opel Astra H

Головка цилиндра
ДвигательZ 13 DTH
Высота головки цилиндров 1)мм105,50 ± 0,05
Максимальный прогиб головки цилиндровмм0,10
Угол седла клапана на тарелке клапана45° ± 20'
Наружный диаметр направляющей клапана
Стандартный размермм11,01 - 11,03
Ремонтный размер Iмм0,05
Ремонтный размер IIмм0,10
Ремонтный размер IIIмм0,25
Внутренний диаметр направляющей клапанамм6,020 - 6,038
Длина направляющей клапана
Впускной клапанмм43,50
Выпускной клапанмм43,50
Монтажная высота клапановмм36,95 - 37,85
Выравнивание головки цилиндров
Установленное уплотнение головки цилиндровВысота головки цилиндраВыравнивание головки цилиндровНовое уплотнение головки цилиндров
без отверстия105,4 ± 0,05 мм0,10 ммодно отверстие
одно отверстие105,40 ± 0,05 мм0,10 ммдва отверстия
одно отверстие105,30 ± 0,05 мм0,20 ммдва отверстия
два отверстияВыравнивание не возможноЗаменить головку цилиндров
Клапаны
ДвигательZ 13 DTH
Длина клапана
Впускной клапанмм107,95
Выпускной клапанмм107,95
допустимое биение штока клапанамм0,028 - 0,064
Диаметр штока клапана
Впускной клапанмм5,90 - 5,94
Выпускной клапанмм5,90 - 5,94
Пружина клапана
Свободная длина
Впускной клапанмм37,90
Выпускной клапанмм37,90
Распредвал
ход кулачка
Впускной клапанмм6,40
Выпускной клапанмм7,50
Диаметр тарелки клапана
Впускной клапанмм22,00
Выпускной клапанмм22,00
Корпус ГРМ
ДвигательZ 13 DTH
Диаметр подшипника распредвала в корпусе ГРМ
1-й подшипникмм38,545 - 35,570
2-й подшипникмм38,045 - 38,070
3-й подшипникмм30,045 - 30,070
Диаметр подшипниковой цапфы распредвалов
1-й подшипникмм38,500 - 35,515
2-й подшипникмм38,000 - 38,015
3-й подшипникмм30,000 - 30,015

1

) Выравнивание головки цилиндров допускается только в пределах допусков. Если головка цилиндров не соответствует минимальному размеру 105,3 +/- 0,05 мм, ее необходимо заменить