Подключение оборудования
При выключенном зажигании подключить к двигателю световой индикатор синхронизации. Подключить перемычку от входа самотестирования к земле. Подключить вольтметр постоянного тока, установленный в диапазоне 0-20 Вольт, к положительной клемме аккумулятора и выходной клемме самотестирования № 4. (Схема №95)
Подключение счетчика для считывания кодов. Схема №95
Как проверить синхронизацию
Отсоединить заземленный провод перемычки от входа самоконтроля. Запустить двигатель и подсоединить заземленный соединительный провод к входу самотестирования. Проверить время в течение 2 минут после отображения последнего кода. Если время составляет 27-33 ° BTDC, перейдите к самотестированию работы двигателя. Если время не 27-33 ° BTDC, перейдите к ТЕСТ Q - ПРОВЕРКА ВРЕМЕНИ ИСКРЕНИЯ.
ПримечаниеЕсли двигатель глохнет во время испытания, перейдите к шагу 10 ИСПЫТАНИЕ O - НЕТ КОДОВ, НЕПРАВИЛЬНЫЕ КОДЫ.
Как использовать тесты цепи
- НЕ выполняйте никаких тестов, если не установлены коды. Убедиться, что все неисправности, не связанные с РЭД, устранены. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заменять какие-либо детали без соответствующего указания. Если получено более 1 кода услуги, сначала начать с самого низкого кода. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедуры в разделе «ТЕСТИРОВАНИЕ» данной статьи приведены не в абсолютном численном порядке. Для устранения путаницы убраны процедуры, не связанные с этим двигателем.
- НЕ измеряйте напряжение или сопротивление в ECA или не подключайте к нему какие-либо тестовые лампы, если не указано иное. Все измерения производятся зондированием ЗАДНЕЙ части разъема. Изолируйте оба конца цепи и выключайте зажигание всякий раз, когда проверяете наличие коротких замыканий или непрерывности, если не указано иное.
- Отсоединить соленоиды и выключатели от жгута до измерения непрерывности, сопротивления или подачи 12 вольт. Следовать каждому шагу по порядку, пока не будет найдена неисправность. После любого ремонта проверить все соединения компонентов и повторить быстрый тест.