Главная/Lincoln/Continental/Lincoln Continental VII (1982-1987)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания

Процедуры технического обслуживания

Пошаговое руководство по теме «Процедуры технического обслуживания» для автомобиля Lincoln Continental VII (1982–1987). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 2 статьи 5 иллюстраций ~6 минут чтения

# Техническое обслуживание

# Сервисный индикатор и предупреждающие огни

Схема №1
Рис. 1: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ. Lincoln Continental VII
Рис. 1: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ

Проверить масло предупреждения фонаря (проверь сигнальную лампу масла)

Сигнальная лампа проверить масло (проверь масло) указывает на возможный низкий уровень масла. При правильном функционировании лампа загорается при повороте выключателя зажигания во включенное положение и гаснет после запуска двигателя. Если при работе свет остается включенным, проверьте уровень масла и при необходимости добавьте масло.

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости

Этот свет будет светиться, когда двигатель выключен, а выключатель зажигания находится во включенном положении. Если этот свет светится во время работы, то двигатель перегревается. Автомобиль следует немедленно остановить и проверить уровень охлаждения.

Сигнальная лампа тормозной системы

Сигнальный огонь тормозной системы указывает на то, что либо стояночный тормоз включен, либо давление жидкости в тормозной системе низкое. Свет должен кратковременно загораться при повороте выключателя зажигания во включенное положение, и отпускании стояночного тормоза. Если свет остается включенным, необходимо немедленное обслуживание.

Сигнальная лампа системы зарядки (AMP)

Этот свет AMP будет светиться с выключателем зажигания в положении ON или START до тех пор, пока двигатель не запустится. Свет может светиться и при большой электрической нагрузке на систему. Если электрическая нагрузка снижается, а свет остается включенным, необходимо проверить электрическую систему.

Сигнальная лампа давления масла

Свет должен загораться ненадолго, пока двигатель не запустится. Если свет остается включенным во время работы двигателя, то давление масла низкое. Немедленно проверьте уровень масла.

Лампа антиблокировочной тормозной системы

Этот огонь указывает на состояние антиблокировочной тормозной системы. Если после запуска двигателя лампа горит более 60 секунд, как можно скорее проверьте антиблокировочную функцию тормоза.

Проверьте сигнальную лампу подвески

Сигнальная лампа проверить подвеска (ПРОВЕРЬ ПОДВЕСКУ) указывает на то, что выключатель воздушной подвески находится в положении OFF (ВЫКЛ), когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), или на наличие проблемы с системой подвески. При правильном функционировании лампа загорается при повороте выключателя зажигания во включенное положение и гаснет после запуска двигателя. Если при работающем двигателе свет остается включенным, проверьте выключатель пневматической подвески в багажнике. Если он включен и свет все еще светится, немедленно проверьте систему подвески.

# Информация по техническому обслуживанию

Идентификация модели

ПримечаниеИнтервалы планового технического обслуживания и соответствующие емкости жидкости, характеристики жидкости и время работы для основных интервалов обслуживания см. В статье SCHEDULED SERVICES ниже:

  1. ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ
  2. ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО

Гарантийная информация и технические характеристики емкостей для жидкости, технические характеристики смазки, размер колеса и шины, а также тип аккумулятора рассматриваются в этой статье.

Местоположение VIN

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен с левой стороны приборной панели в основании лобового стекла. Таблица VIN объясняет символы кода.

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №2
Рис. 2: Объяснение идентификатора кода VIN. Lincoln Continental VII
Рис. 2: Объяснение идентификатора кода VIN

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеИспользуйте график строгого обслуживания, если транспортное средство, подлежащее обслуживанию, эксплуатируется при ЛЮБОМ (одном или нескольких) из следующих условий:

Обслуживание рекомендуется проводить с интервалами пробега, исходя из условий эксплуатации автомобиля. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации:

Тяжелые условия эксплуатации

  1. Короткие поездки (около 10 миль) при низких температурах
  2. Буксировка или высокая нагрузка
  3. Тяжелые условия запыленности
  4. Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
  5. Обширные условия холостого хода (служба такси или типа доставки)

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Нет условий эксплуатации из строгого графика обслуживания

Зубчатый ремень распределительного вала (дизельный двигатель)

Внимание:Отказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».

Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.

Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещины или разрывы в поверхности ремня
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение нефтью
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения

Замена ремня ГРМ распределительного вала с интервалом 96 000 км на дизельных двигателях.

Схема №3
Рис. 3: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ. Lincoln Continental VII
Рис. 3: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ
Схема №4

Накачка шин

Давление накачки можно найти на декали, прикрепленной либо к задней грани правой двери или стойки на 2-дверных моделях, либо к передней грани правой, задней стойки двери на 4-дверных моделях.

Затяжка колес

Все гайки проушин колес должны быть затянуты до 85-105 футов фунтов (109-142 Н.м). Если колеса оснащены стопорными гайками с проушинами, ВСЕГДА устанавливайте гайку «Keyed» напротив штока клапана.

Технические характеристики батарей

Внимание:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Антиблокировочная система (ABS)

На моделях с антиблокировочными тормозными системами ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ стравить или добавить гидравлическую жидкость в систему, не обратившись предварительно к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
  2. Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в автомобилях, оснащенных АБС.
  3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым на всех 4 шинах.

Выключатель топливного насоса

Этот переключатель останавливает поступление топлива в двигатель после столкновения. Для сброса выключателя нажмите белую кнопку сброса выключателя. Выключатель расположен на левой стороне багажного отделения, установлен на внешней стороне шарнирной опоры деклида.

Система пневматической подвески

Внимание:Перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства необходимо предотвратить внезапное движение транспортного средства, повернув переключатель пневматической подвески (расположенный в багажнике) в положение OFF.

Гарантийная информация

Внимание:Всегда обращайтесь к копии гарантийной информации клиента для конкретных моделей применения и/или ограничений покрытия.

Базовая гарантия на новый автомобиль

Все (кроме шин) покрывается в течение 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантия на трансмиссию

Начинается через 12 месяцев или 12 000 миль и длится в течение 6 лет или 96 000 км после даты начала гарантии, в зависимости от того, что произойдет раньше. Гарантия распространяется на все движущиеся внутренние и внешние детали, включая уплотнения и водяной насос на двигателе и крышку сцепления, а также П-образные соединения на трансмиссии. Не охваченные пункты включают ремни привода вспомогательных устройств, диски сцепления и тормозные колодки.

Охват предохранительной удерживающей системы

Начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет, независимо от пробега.

Покрытие коррозии

Начинается с даты начала гарантии и длится в течение 6 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Он закрывает любые отверстия в листовом металле кузова, вызванные коррозией.

Дефекты выбросов и гарантии эксплуатационных характеристик

Начинается с даты начала гарантии и длится в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Гарантия применяется только в тех штатах, где требуется тестирование характеристик выбросов EPA. Покрытие ограничено меньшим количеством компонентов через 2 года или 24 000 миль.

Предохранители и автоматические выключатели

Панель предохранителей расположена под панелью приборов слева от рулевой колонки.

Схема №5
Рис. 5: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ. Lincoln Continental VII
Рис. 5: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Идентификация предохранителя и автоматического выключателя

  1. 1-15 А - тормозные фонари, сигнальные огни, модуль контроля скорости, реле подсветки поворотов, пневматическая подвеска, датчик тормоза
  2. 2-6 А (автоматический выключатель) стеклоочиститель и промывочный насос, интервал стеклоочиститель, низкий промывочный раствор Предупреждение
  3. 3 - Бланк
  4. 4-15 Amp - Задние фонари и парковочные огни, боковые маркеры и междугородные фонари, кластерная подсветка, лицензионные фонари, радио подсветка
  5. 5-15 А -
  6. Сигнальные огни поворота, Резервные огни, Модуль бесключевого доступа, Освещенный модуль входа, Зеркало день/ночь, Антиблокировочная сигнальная лампа тормоза
  7. 6-20 А - сцепление кондиционер, обогреваемое реле заднего окна, освобождение крышки палубы, огни поворота, модуль электронного утора, электронный компас, модуль подвесной консоли, огни стойки «C», противоугонный модуль
  8. 7-15 А - Зеркало электрического нагревателя
  9. 8-15 Amp - Вежливые огни, ключ предупреждение Buzzer, Освещенный модуль входа, Модуль бесключевого доступа, Свет зеркала козырька, Отделение для перчаток, Удаленные электрические зеркала, Свет багажного отделения, Свет капюшона, Электронная память радио, Освещение трипминдера
  10. 9-30 А - электродвигатель вентилятора климат-контроля
  11. 10-15 Amp - подушка безопасности модуль, подушка безопасности питание Supply
  12. 11-20 Ампер - радио, силовая антенна, автоматический выключатель, магнитофон, звуковая система премиум-класса
  13. 12-20 А (автоматический выключатель) прикуриватель, звуковой сигнал
  14. 13-5 А - приборная панель, радиоклимат, освещение пепельницы, термометр с подсветкой, Tripminder
  15. 14-20 А (автоматический выключатель) окна питания, крыша солнца
  16. 15-10 Amp - Задние фонари и парковочные огни, боковые маркеры и задние фонари
  17. 16-4 А - кластерный трипминдер
  18. 17-4 Amp - Электронный кластер, Tripminder
  19. 18-10 Amp - Предупредительные световые индикаторы, Система автоматической подсветки, Электронные куранты, Зеркало день/ночь, Реле низкого уровня масла