Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Continental/Lincoln Continental VII (1982-1987)/Руководство по ремонту/Переключатели рулевой колонки

Переключатели рулевой колонки

Пошаговое руководство по теме «Переключатели рулевой колонки» для автомобиля Lincoln Continental VII (1982–1987). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 2 иллюстрации ~3 минуты чтения

# Аксессуары и оборудование

# Переключатели рулевой колонки

Описание переключателя рулевого колонки

Выключатель зажигания установлен на рулевой колонке и приводится в действие штоком, прикрепленным к цилиндровому механизму замка с ключом зажигания.

На некоторых моделях переключатель диммеров расположен на колонке возле выключателя зажигания. Этот тип переключателя светорегулятора приводится в действие штангой, прикрепленной к сигналу поворота или стеблю приспособления.

Переключатель управления скоростью, на некоторых моделях, составляет одно целое с рычагом поворотника. Переключатели стеклоомывателя/стеклоочистителя также можно найти на установленных на колонне элементах управления для стебля.

Цилиндр замка

Замок имеет 2 лепестка крыла, а ключ зажигания имеет большую головку для удобства захвата и улучшенную рабочую рычажную передачу. Ключ можно вынуть только в положении «замок» с зажиганием «OFF» и коробкой передач, включенной автоматической коробкой передач в положении «PARK», ручной коробкой передач в положении «REVERSE»). Рулевое колесо будет заблокировано или заблокируется сразу при повороте колеса.

Механизм блокировки рулевой колонки General Motors (типовой). Схема №1
Рис. 1: Механизм блокировки рулевой колонки General Motors (типовой). Lincoln Continental VII
Рис. 1: Механизм блокировки рулевой колонки General Motors (типовой)

Замок зажигания

Переключатель скользящего типа, установленный на рулевой колонке и управляемый исполнительным штоком, который приводится в действие цилиндром замка через реечно-секторный механизм. Перемещение привода вверх и вниз перемещает ползун переключателя вперед и назад внутри корпуса переключателя, устанавливая различные положения переключателя.

Как обслужить переключатель рулевого колонки

Рулевая колонка должна быть опущена или снята для доступа к выключателю зажигания на некоторых транспортных средствах. Рулевое колесо, сигнал направления и другие компоненты должны быть удалены, чтобы получить доступ к стопорному язычку цилиндра замка для снятия цилиндра замка.

ПримечаниеРулевые колонки разборные; необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы избежать ударов, тряски или ударов по рулевому валу и трубке переключения передач.

Поиск неисправностей переключателя рулевого колонки

См. статью «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ» в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Как снять переключатель рулевого колонки

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите верхний и нижний бандажи рулевой колонки. Снимите рычаг переключателя, взявшись за него и вытянув его прямо наружу.
  2. Отслоить крышку переключателя пены от переключателя сигнала поворота. Расстыкуйте электрические соединители. Отверните 2 винта крепления выключателя к корпусу цилиндра замка и выведите выключатель из зацепления с корпусом.

Как установить переключатель рулевого колонки

Для установки обратные процедуры снятия.

  1. Снимите крышку ступицы рулевого колеса. Снять и утилизировать гайку крепления рулевого колеса. С помощью съемника рулевого колеса T67L-3600-A) снимите рулевое колесо.
  2. Отверните 6 винтов, крепящих заднюю крышку к рулевому колесу. Отдельный разъем выключателя управления от клеммы на задней крышке. Снимите переключатель скорости.

Чтобы установить, обратные процедуры удаления, убедившись, что жгут переключателя управления расположен правильно в нижней спице рулевого колеса. Используйте новую гайку крепления рулевого колеса.

ПримечаниеЕсли фиксирующий язычок цилиндра замка не виден через отверстие (прорезь), очистите его, чтобы получить доступ к фиксирующему язычку замка.

ПримечаниеТОЛЬКО для наклона рулевой колонки снимите верхний удлиненный кожух, открутив фиксатор в положении на 9 часов.

  1. Отсоедините кабель заземления батареи. Снимите обрезные кожухи. Снимите электрический соединитель с сигнализатора ключа. Поверните цилиндр замка в положение «ВКЛ». (поместите рычаг переключения передач колонки в «ПАРК»).
  2. Вставьте штифт диаметром 1/8» в отверстие, расположенное в положении на 4 часа, и 1 1/4» от внешнего края корпуса цилиндра замка. Отжать стопорный штифт, вытащить цилиндр замка.
  1. Поверните цилиндр замка в положение «ON», вставьте цилиндр замка в расточку корпуса в колонке и поверните ключ в положение «OFF».
  2. Действие выдвинет стопорный штифт цилиндра замка во фланец. Вставьте ключ в замок и цилиндр цикла, чтобы обеспечить правильную работу во всех положениях.

ПримечаниеТОЛЬКО для наклона рулевой колонки снимите верхний удлиненный кожух, открутив фиксатор в положении на 9 часов.

  1. Снимите минусовую клемму аккумулятора и бандажи. Отсоедините электрический соединитель от выключателя зажигания. Поверните цилиндр замка в положение «ВКЛ».
  2. Высверлить болты с отламываемой головкой, соединяющие переключатель с цилиндром замка с буровым долотом 1/8". Снимите оставшиеся болты с помощью легкосъемного инструмента и отсоедините выключатель зажигания от тяги привода.
  1. Установите выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Установите цилиндр замка в положение «ON»(около 90 ° от положения «замок»). Установите выключатель на тягу привода. Совместите отверстия для монтажа выключателя и колонки.
  2. Установите новые болты с отламываемой головкой и затяните до отламывания головок болтов, подсоединив электрический соединитель к выключателю зажигания. Проверьте работу выключателя и цилиндра замка. Полная повторная сборка путем реверсирования процедур удаления.
Выключатель зажигания с приводом от штока. Схема №2
Рис. 2: Стержневой выключатель зажигания. Lincoln Continental VII
Рис. 2: Стержневой выключатель зажигания

Переключатель диммеры

ПримечаниеТранспортные средства с приводом на задние колеса, используют автоматический переключатель диммера.

  1. Отсоедините кабель заземления батареи. Снимите верхний и нижний кожухи. Отсоедините электрический разъем рулевой колонки.
  2. На моделях с задним приводом отверните 2 установочных винта, отсоедините жгут от выключателя и снимите выключатель.

Для установки обратные процедуры снятия.