Коды: P191044
Определение кода отказа: ошибки самотестирования NVM.
Условие кода ошибки: Текущий считанный расчетный чек, не равный внутреннему чеку.
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | С помощью диагностического прибора проверьте наличие кода неисправности P058F00 | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | С помощью диагностического прибора проверьте наличие кода неисправности P191245 | Перейти к 3-му шагу | Поиск других неисправностей |
| 3 | Очистите код неисправности с помощью диагностика, отсоедините аккумулятор, подождите 3s, вставьте аккумулятор | Перейти к 4-му шагу | — |
| 4 | Повторите шаги 2 ~ 3 пять раз, чтобы подтвердить, что код ошибки остается | Перейти к 4-му шагу | Очистить код отказа |
| 5 | Убедитесь, что программное обеспечение BMS актуально | Замена BMS | Обновление программного обеспечения, очистка кода отказа |
Внимание
- При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности. Операторы запретили ношение часов, колец и других металлических украшений от поражения электрическим током.
- При замене БМС выполняются следующие шаги: 1. Считывание серийных номеров “ аккумуляторных систем, автомобильных узлов в исходной BMS с помощью диагностического прибора Номер I, оставшийся срок службы силовой батареи, статистика срока службы основного положительного реле, статистика срока службы основного и отрицательного реле, накопленные амплитуды заряда аккумуляторной батареи, накопленные амплитуды разряда аккумуляторной батареи, пробег всего автомобиля ” и другая информация 2. Замена BMS на новую BMS 3. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 4. Выход из режима записи 5. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
- Чтобы избежать повреждения оборудования при замене BMS, правильно работать следующим образом: Отсоедините подключаемый модуль в порядке 16→1 при демонтаже основной платы управления BMS При установке основной платы управления BMS подключайте подключаемые модули в порядке 1→16 (подключаемые модули - в порядке)
ПримечаниеЕсли неисправное транспортное средство выполнено “ очистите код неисправности, три раза повторите операцию с верхним и нижним электричеством ” после операции код неисправности больше не существует, и если одно и то же транспортное средство и одна и та же неисправность имеют место более двух раз, необходимо своевременно сообщить об этом в депо.