Главная/Haval/Chitu/Haval Chitu I (2021-2026)/Руководство по ремонту/Коды ошибок: Тяговая высоковольтная батарея/EPES2( \Бесключевой доступ к блоку управления загрузкой для…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды ошибок: Тяговая высоковольтная батарея Все разделы

EPES2( \Бесключевой доступ к блоку управления загрузкой для интегрированного Bluetooth-сервера и узла сети автоответчика\управления электронным доменом кузова (BCM) Установка) (U100287) Haval Chitu I

Коды: U100287

Определение кода отказа: Потери связи с EPES2 (бесключевой доступ для запуска\интегрированный Bluetooth и сетевой хост-компьютер).

Код ошибки Условия сообщения :PEPS2 сообщение не было получено 10 раз подряд

Способ устранения:

ШагОперацияДаНет
1С помощью диагностического прибора проверьте наличие кода неисправности P058F00Перейти к шагу 2
2блоком управления электроникой кузова.Перейти к 3-му шагуПоиск других неисправностей
3При низком давлении под транспортным средством используется диагностический прибор для очистки кода неисправности, три раза повторяется электрическая операция «вверх-вниз» и сохраняется ли считывание исторического кода неисправностиУсловие регистрации кода неисправности: сообщение PEPS2 не получено 10 раз подрядОчистить код отказа

Внимание

  • При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности. Операторы запретили ношение часов, колец и других металлических украшений от поражения электрическим током.
  • При замене БМС выполняются следующие шаги: 1. Считывание серийных номеров “ аккумуляторных систем, автомобильных узлов в исходной BMS с помощью диагностического прибора Номер I, оставшийся срок службы силовой батареи, статистика срока службы основного положительного реле, статистика срока службы основного и отрицательного реле, накопленные амплитуды заряда аккумуляторной батареи, накопленные амплитуды разряда аккумуляторной батареи, пробег всего автомобиля ” и другая информация 2. Замена BMS на новую BMS 3. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 4. Выход из режима записи 5. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
  • Чтобы избежать повреждения оборудования при замене BMS, правильно работать следующим образом: Отсоедините подключаемый модуль в порядке 16→1 при демонтаже основной платы управления BMS При установке основной платы управления BMS подключайте подключаемые модули в порядке 1→16 (подключаемые модули - в порядке)

ПримечаниеЕсли неисправное транспортное средство выполнено “ очистите код неисправности, три раза повторите операцию с верхним и нижним электричеством ” после операции код неисправности больше не существует, и если одно и то же транспортное средство и одна и та же неисправность имеют место более двух раз, необходимо своевременно сообщить об этом в депо.