Радиолокационная система заднего хода

Парковочный радар - это радиолокационное детекторное устройство, которое помогает водителю безопасно и легко парковаться при движении задним ходом, обнаруживая с помощью датчиков наличия препятствий в задней части транспортного средств, а также близость к расстоянию от них, и подсказывая звуком.

Система РЛС заднего хода состоит из 1 главного датчика РЛС противоударной связи, 2 РЛС противоударной связи от датчика, 3 держателей датчиков РЛС, реализующих функции РЛС заднего хода 3-х каналов в 3-х последующих.

Меры предосторожности

• При очистке датчика протрите его мягкой тканью или промойте водой (вода низкого давления), очистите поверхность датчика
• Водяной пистолет высокого давления не доступен, датчик промывается
• Не производить экструзию или воздействие на поверхность датчика
• Если датчик падает или подвергается серьезному удару, препятствия не могут быть обнаружены
• Замена основной сенсорной системы требует повторного согласования, в противном случае система не работает должным образом, а замена из сенсорной системы не требует повторного согласования

При следующих условиях возможен отказ обнаружения

• Датчик покрыт посторонними предметами, такими как грязь или снег (после очистки датчика функция обнаружения нормализуется)
• Замораживание датчика (функция обнаружения нормализуется после повышения температуры датчика)
• Датчики закрыты
• Проезд по ухабистым, грунтовым дорогам или по верхним травам
• Ультразвук, создаваемый звуком гудка, звуком двигателя мотоцикла, звуком пневматического тормоза большого транспортного средства или гидролокатором другого транспортного средства в непосредственной близости от транспортного средства
• Проливной дождь или загрязненный водой датчик (распыляется в воду)
• Чрезмерный наклон транспортного средства
• Транспортное средство оснащено антенной панели крыла или механической антенной
• Угол, при котором транспортное средство движется к высокому бордюру или остроконечному объекту
• Совет: Если температура слишком низкая, датчик может не обнаружить препятствие, если неисправность показывает
• При появлении неисправности сначала визуально осмотрите датчик
• Если на датчике нет посторонних предметов, но неисправность не отображается, датчик может выйти из строя

Датчик не может обнаружить следующие объекты

• Удлиненные объекты, такие как провода и канаты
• Поглощающие ультразвуковые материалы, такие как хлопок, снег и т.д.
• Предметы с острыми краями
• Короткие объекты
• Высокие свисающие объекты
• Объекты, расположенные непосредственно под бампером (датчики могут обнаруживать невысокие предметы и удлиненные стержни, но, возможно, впоследствии не смогут их отслеживать)
• Препятствия на слишком близком расстоянии
• При слишком высокой скорости транспортного средства радиолокационная система заднего хода не может точно обнаружить расстояние до препятствия (безопасная скорость заднего хода с помощью радиолокационного устройства заднего хода составляет менее 5 км/ч)

Войти

1. Левый задний датчик радиолокационной защиты от столкновений
2. Правый задний центральный радиолокационный датчик для предотвращения столкновений
3. Правый задний радиолокационный датчик для предотвращения столкновений

Войти

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Поднять автомобиль в нужное положение
3. Раскройте кронштейн датчика РЛС и выведите датчик РЛС противоударной защиты наружу из бампера внутрь (Внимание: Запрещается надавливать силой на поверхность датчика РЛС).

Войти

• Запрещается нажимать силой на поверхность радиолокационного датчика.

4. Отсоедините разъём электрожгута, снимите датчик радара системы предотвращения столкновений

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке (Внимание: после замены главного датчика РЛС противоударной защиты (интегрированный контроллер РЛС) необходимо в режиме онлайн просканировать параметры конфигурации, файла калибровки).

• После замены главного датчика РЛС противоударной защиты (интегрированный контроллер РЛС) необходимо писать в режиме онлайн слова конфигурации, файлы калибровки.