Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Chitu/Haval Chitu I (2021-2026)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (GW4B15C)

Система охлаждения (GW4B15C)

Пошаговое руководство по теме «Система охлаждения (GW4B15C)» для автомобиля Haval Chitu I (2021–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

9 подразделов 29 статей 88 иллюстраций ~21 минута чтения

# Система охлаждения

# Принципиальная схема системы охлаждения

# Регламентированный момент затяжки

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
болтРезервуар для перелива воды × держатель резервуара для перелива воды6±11—
болтДержатель резервуара для перелива воды × корпус9±12—
болтКрепежные кронштейны на радиаторе × передняя рама9±14—
Датчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик температуры ОЖ × блок цилиндров22±21—
болтНасос с колесами × насосом10±14—
болтУзел насоса × блок цилиндров13±14—
болтУзел подводящей магистрали × блок цилиндров13±13—
болтМодуль управления теплом × блок цилиндров13±14—
болтУзел трубы подвода и отвода теплого воздуха × головка цилиндра10±12—

# Охлаждающая жидкость

# Замена

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Во избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

Как слить охлаждающую жидкость

  1. Открыть крышку резервуара для слива воды
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снятие защитной панелей спереди и снизу
  4. Подсоедините участок резиновой трубы на выходе из РУ
  5. Откройте переключатель сброса воды радиатора и опорожните охлаждающую жидкость двигателя
  6. Отсоедините входной трубопровод насоса электронной воды от насоса электронной воды
  1. Опорожнение охлаждающей жидкости в низкотемпературном радиаторе
  2. Опорожнение охлаждающей жидкости в резервуаре перелива

Как залить охлаждающую жидкость

ВниманиеЕсли охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Подключение входного трубопровода электронного насоса к электронному насосу
  1. Затяните переключатель сброса воды радиатора
  2. Медленно закачивать охлаждающую жидкость двигателя от устья резервуара для перелива воды в положение 1/3 резервуара для перелива воды (Примечание: несколько раз вручную нажимать на впускную и выпускную трубы радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости снижается, то охлаждающую жидкость закачивают.)
  • Несколько раз вручную надавить на впускную и выпускную трубы радиатора.
  • Если уровень охлаждающей жидкости снижается, то добавляют охлаждающую жидкость.
  1. Подождите несколько секунд, чтобы стабилизировать уровень охлаждающей жидкости и продолжать медленно нагнетать охлаждающую жидкость двигателя через устье резервуара для перелива до тех пор, пока уровень не стабилизируется не менее чем на 2 мин в 1/3 резервуара для перелива
  2. Запуск двигателя, поддержания оборотов холостого хода
  3. Медленно закачивать охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень жидкости не стабилизируется в положении 1/3 резервуара для перелива воды
  4. Медленная закачка охлаждающей жидкости в резервуар сливы воды MAX
  5. Затяните крышку бака сливы воды
  6. Доведите нагреватель двигателя до включения большого цикла (Примечание: несколько раз вручную надавить на впускную и выпускную трубы радиатора).
  • Несколько раз вручную надавить на впускную и выпускную трубы радиатора.
  1. Останов двигателя и ожидание охлаждения охлаждающей жидкости до температуры окружающей среды
  2. Проверить снижение уровня охлаждающей жидкости
  3. В случае снижения уровня охлаждающей жидкости в резервуар для перелива воды впрыскивают охлаждающую жидкость до места MAX и повторяют шаги с 8 по 11
  4. Завершение закачки охлаждающей жидкости, если уровень охлаждающей жидкости не падает

Проверка качества охлаждающей жидкости

  1. Открыть крышку резервуара для слива воды
  2. Осмотрите крышку резервуара для перелива воды и отверстие резервуара для перелива воды на наличие следов ржавчины и пятен. Охлаждающая жидкость должна быть свободна от загрязнения маслом и заменена, если она слишком загрязнена
  3. Повторная установка крышки резервуара для перелива воды

Проверка уровня охлаждающей жидкости

  1. При охлаждении двигателя охлаждающая жидкость двигателя должна находиться между линией “ MIN ” и линией “ MAX ”
  2. Если уровень жидкости слишком низок, проверьте герметичность и закачайте охлаждающую жидкость в линию “ MAX ”

# Расширительный бачок

# Схема расположения расширительного бачка

  1. Крышка резервуара для перелива воды
  2. Корпус расширительного бачка
  3. Трубопровод сливы воды из резервуара перелива
  4. Кронштейн для орошения разлившейся воды
  5. Воздуховыпускная труба радиатора

# Как снять и установить расширительный бачок

снятие

ВниманиеВо избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Как слить охлаждающую жидкость двигателя
  2. Отсоедините 1 трубопровод (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью уплотнить оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините дренажный трубопровод резервуара (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Снять 1 болт
  1. Снять резервуар для слива воды вверх

установка

ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Установка резервуара для слива воды в правильное положение
  1. Крепление 1 болта
  1. Подсоедините трубопровод сливы воды из резервуара сливы воды (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или на стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Соедините 1 трубопровод (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет мусора. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Как залить охлаждающую жидкость

# Датчик температуры ОЖ в двигателе

# Принцип работы датчика температуры охлаждающей жидкости

Функция датчика температуры воды используется для контроля температуры охлаждающей жидкости двигателя, чтобы электронная система могла судить о рабочем состоянии двигателя по выходному сигналу сопротивления.

Модуль управления двигателем обеспечивает датчик опорным напряжением 5 В с повышением напряжения в холодном автомобиле и понижением напряжения в горячем автомобиле. Измеряя изменение напряжения, модуля управления двигателем может определять температуру охлаждающей жидкости двигателя. Датчика имеет решающее значение для корректирующего значения времени зажигания и количества впрыска топлива.

При этом сигнал также передается по сети CAN на счетчик для отображения текущей рабочей температуры двигателя.

Аварийные явления: аномальная индикация температуры воды, трудностей при запуске, частые вращения вентилятора и т.д.

  • Процесс использования имеет ненормальное высокое напряжение или большой ток
  • Процесс технического обслуживания приводит к повреждению корпуса датчика, внутреннего водозабора
  • При обнаружении неисправности замените датчик, чтобы убедиться, что напряжение и ток в норме

# Схема расположения датчика температуры охлаждающей жидкости

  1. Датчик температуры охлаждающей жидкости

# Распиновка разъёма датчика температуры охлаждающей жидкости

Номер контактаФункции
1Сигнал температуры воды
2Заземление датчика

# Проверка Датчика температуры охлаждающей жидкости

  1. Снимите штуцер и установите таблицу LCR в положение «Ом»
  2. Обнаружение между двумя контактами датчика температуры воды, значения сопротивления при каждой температуре (Примечание: Если они не находятся в указанном диапазоне, необходимо заменить датчик температуры воды. При испытании сопротивления датчика температуры воды водой контакта датчика с водой не допускается. После завершения обнаружения датчика должен быть высушен.)
  • Если он не входит в указанный диапазон, необходимо заменить датчик температуры воды.
  • При испытании сопротивления датчика температуры воды водой контакт датчика с водой не допускается.
  • После завершения обнаружения датчик должен быть высушен.

# Как снять и установить датчик температуры охлаждающей жидкости

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Сброс охлаждающей жидкости двигателя
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Снятие воздухозаборника воздушного фильтра
  4. Отсоедините вилку жгута датчика температуры воды
  5. Снятие датчика температуры воды (Примечание: Если датчик или исполнительный механизм были выбиты или сброшены, его необходимо заменить.)
  • Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.

установка

Внимание

  • Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  1. Очистка датчика температуры воды и старого герметика внутри резьбового отверстия
  2. Нанесение герметика в положении резьбы датчика температуры воды
  1. Крепление датчика температуры воды к блоку цилиндров
  1. Подключение вилки жгута датчика температуры воды
  2. Установка воздухозаборника воздушного фильтра
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Как залить охлаждающую жидкость

# Датчик температуры ОЖ радиатора

# Принцип работы датчика температуры ОЖ радиатора

модуль управления двигателем подает опорное напряжение 5 В на датчик температуры воды радиатора и контролирует изменение его напряжения, и чем ниже температура охлаждающей жидкости двигателя, тем больше сопротивление датчика и тем выше измеряемое напряжение; Чем выше температура охлаждающей жидкости двигателя, тем меньше сопротивление датчика и тем ниже измеренное напряжение.

Модуль управления двигателем преобразует сигнал напряжения в значение температуры, обнаруживая изменение значения этого сопротивления.

# Схема расположения датчика температуры ОЖ радиатора

  1. Датчик температуры ОЖ радиатора

# Распиновка разъёма датчика температуры охлаждающей жидкости

Номер контактаФункции
1Сигнал температуры воды
2Заземление датчика

# Проверка Датчика температуры охлаждающей жидкости

  1. Снимите разъемы и поставьте цифровой мультиметра на Омский упор
  2. Обнаружение между двумя контактами датчика температуры воды, значения сопротивления при каждой температуре (Примечание: Если они не находятся в указанном диапазоне, необходимо заменить датчик температуры воды. При испытании сопротивления датчика температуры воды водой контакта датчика с водой не допускается. После завершения обнаружения датчика должен быть высушен.)
  • Если он не входит в указанный диапазон, необходимо заменить датчик температуры воды.
  • При испытании сопротивления датчика температуры воды водой контакт датчика с водой не допускается.
  • После завершения обнаружения датчик должен быть высушен.

# Как снять и установить датчик температуры ОЖ радиатору

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие под корпусом дефлектора
  3. Сброс охлаждающей жидкости двигателя
  4. Отсоедините вставку жгута проводов датчика температуры воды радиатора
  1. Снимите датчик температуры ОЖ радиатора
  1. Снять датчик температуры воды радиатора (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор. В любом случае снятия деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  • В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Правильно установить датчик температуры воды радиатора (Внимание: Перед установкой убедитесь, что монтажная поверхность и положение рядом с ней чистые и свободные от мусора).
  • Перед установкой убедитесь, что монтажные поверхности и их близкое расположение являются чистыми и свободными от мусора.
  1. Подсоедините разъём жгута проводов датчика температуры ОЖ радиатора
  1. Подключите вставку жгута проводов датчика температуры воды радиатора (Внимание: Перед установкой вставок необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Установите интеркулер
  2. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Как залить охлаждающую жидкость

# Водяной насос

# Схема расположения водяного насоса

  1. Узел подвода воды
  2. уплотнительное кольцо O-ring
  3. Уплотнительное кольцо насоса
  4. Узел насосов
  5. шкив водяного помпы

# Проверка

  1. Проверьте и подтвердите отсутствие капель охлаждающей жидкости двигателя в узле насоса двигателя (Примечание: Замены узла насоса двигателя при наличии капель охлаждающей жидкости двигателя. При отсутствии капель охлаждающей жидкости двигателя проводится следующая проверка.)
  • Замена узла насосов двигателя при наличии капель охлаждающей жидкости двигателя.
  • При отсутствии капель охлаждающей жидкости двигателя проводят следующие проверки.
  1. Поверните водяной насоса с колесом для проверки поворота подшипника насоса (Примечание: отсутствия шума, задержки и явной утечки жира, в противном случае замените узел насоса).
  • В противном случае узел насоса должен быть заменен.
  1. Осмотрите рабочее колесо насоса и червячную оболочку корпуса насоса (Примечание: При сильном деформировании или коррозии и других видах отказа узла насоса должен быть заменен).
  • В случае серьезных деформаций или коррозии, таких как отказ, узел насоса должен быть заменен.

# Как снять и установить водяного насоса

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Сброс охлаждающей жидкости двигателя
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Снять декоративный чехол двигателя
  4. Снятие воздухозаборника воздушного фильтра
  5. Отсоедините водоотводную трубу радиатора (Внимание: Защитная обработка отсоединенной трубы или интерфейса должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  1. Снятие поликлинового ремня
  2. Демонтировать 4 болта, снять насос с колесами
  1. Снимите 4 болта, снимите узел насоса и уплотнительное кольцо насоса (Примечание: уплотнительное кольцо насоса является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
  • Уплотнительное кольцо насоса является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
  1. Отсоедините трубопровод подвода воды к насосу и подсоедините его к клеевой трубе
  1. Снятие 3 болтов, перемещения к заднему концу блока цилиндров и снятие узла подводящего коллектора
  1. Снять уплотнительное кольцо на подводящем трубопроводе (Примечание: уплотнительное кольцо на узле подводящего трубопровода является одноразовой частью).
  • Уплотнительное кольцо на узле подводящей магистрали является одноразовой частью.

установка

Внимание

  • Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  1. Нанести небольшое количество P80 резиновой смазки на фаску монтажного отверстия блока
  2. Установите новое уплотнительное кольцо на водозаборный трубопровод (Примечание: Подтвердить состояние уплотнительного кольца, уплотнительное кольцо не может быть нанесено или приклеено к чистящему маслу).
  • Подтвердите состояние уплотнительного кольца, которое нельзя наносить или приклеивать к чистящему маслу.
  1. Очистите место резьбы болта М6 и старое уплотнения резьбового отверстия в пиктограмме и повторно нанесите резьбовой стопорный клей, установите водозаборный шланг в монтажное отверстие блока цилиндров, закрепите 3 болта (Примечание: Также может быть использован новый предварительно покрытый болт, модели Q1840625FDME.)
  • Также доступны новые предварительно покрытые клеевые болт модели Q1840625FDME.
  1. Соедините подводящий трубопровод с клеевой трубой
  1. Установите новое уплотнительное кольцо насоса на узел насоса, подтвердите герметичность уплотнительного кольца и отметьте зазор в уплотнительной поверхности положительного насоса
  1. Очистите место резьбы болта М6 и старое уплотнения резьбового отверстия в пиктограмме и повторно нанесите резьбовой стопорный клей, установите узел насоса в блок цилиндров, закрепите 4 болта (Примечание: Также может быть использован новый предварительно покрытый болт, модели Q1840625FDME.)
  • Также доступны новые предварительно покрытые клеевые болт модели Q1840625FDME.
  1. Установка насосов с колесами, крепления 4 болтов
  1. Установка поликлинового ремня
  2. Подсоедините водоотводную трубу радиатора (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или на стыке).
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  1. Установка воздухозаборника воздушного фильтра
  2. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Установка декоративного чехла двигателя
  4. Как залить охлаждающую жидкость

# Модуль управления теплом

# Принцип работы модуля управления тепла

Правила управления модулем управления температурой

Управление температурой двигателя осуществляется с помощью исполнительного электроприбора модуля управления температурой ЭБУ, приводящего в действие вращающийся золотник внутри него, который управляет направлением потока охлаждающей жидкости для достижения эффекта быстрого нагрева машины, снижения трения, снижения расхода топлива и т.д. в различных рабочих условиях, повышения производительности двигателя.

Работа основных трубопроводов охлаждения на всех этапах:

этап:Тёплый воздухМаслоохладительРадиатор
первая ступень; основной этапГуаньГуаньГуань
вторая ступень; дополнительный этапОткрытие 100%ГуаньГуань
Этап IIIОткрытие 100%Открытие 100%Гуань
Этап IVОткрытие 100%Открытие 100%Открытие 100%

Состояние водных путей на всех этапах

Первый этап: Для скорейшего прогрева двигателя головки достигает нулевого расхода. При этом контур нагнетателя является обычным, а охлаждающая жидкость циркулирует между насосом - блоком цилиндров - нагнетателем.

Стадия 2: При повышении температуры и при этом во избежание локальных перепадов температуры охлаждающая жидкость водяного рубашки течет, охлаждая поверхность стенки водяного рубашки.

Стадия 3: Когда температура продолжает расти, после завершения тепловой машины масла нагревается, охлаждающая жидкость достаточно подогревается.

Фаза 4: Когда температура продолжает расти, включается водяной канала радиатора и включается режим рассеивания тепла.

# Схема расположения модуля управления тепла

  1. Модуль управления теплом
  2. Уплотнительное кольцо O-образной формы
  3. Подогрев подключения шланга к обратному водопроводу
  4. Подогрев подсоединения шланга к впускному трубопроводу
  5. Теплота узла обратного водовода

# Распиновка разъёма модуля управления тепла

Номер контактаФункции
1Положительный/минусовая клемма двигателя управления
2Отрицательный/плюсовая клемма двигателя управления
3Входное напряжение
4Выход сигнала
5заземление

# Как снять и установить модуль управления теплом

снятие

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Сброс охлаждающей жидкости двигателя
  3. Снятие воздухозаборника воздушного фильтра
  4. Снятие электронного дросселя
  5. Отсоедините впускную трубу радиатора (Внимание): Защитная обработка отсоединенной трубы или интерфейса должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоединить подключаемый модуль кабельных трасс модуля управления теплом
  2. Отсоедините трубопровод подвода и отвода теплого воздуха и шланг подвода воды к маслоохладителю
  1. Снятие 4 болтов, снятия узла модуля управления теплом
  1. Снимите уплотнительное кольцо О-образной формы (Примечание: уплотнительное кольцо О-образной формы является одноразовой частью).
  • Уплотнительное кольцо О-образной формы является одноразовой частью.

установка

Внимание

  • Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  1. Установка нового уплотнительного кольца O-образной формы
  1. Очистите место резьбы болта М6 и старое уплотнения резьбового отверстия от пиктограммы и повторно нанесите резьбовой стопорный клей, установите узел модуля управления теплом, закрепите 4 болта (Примечание: Также может быть использован новый предварительно покрытый болт, модели Q1840625FDME.)
  • Также доступны новые предварительно покрытые клеевые болт модели Q1840625FDME.
  1. Подключаемые модули кабельных трасс модуля управления теплом
  2. Подсоедините трубопровод подвода и отвода теплого воздуха и шланг подвода воды к маслоохладителю
  1. Подсоедините трубопровод подвода воды к радиатору (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Установка электронных дросселей
  2. Установка воздухозаборника воздушного фильтра
  3. Как залить охлаждающую жидкость

# Радиатор

# Схема расположения радиатора

  1. Подвеска под радиатором
  2. Радиатор
  3. Подвеска на радиаторе
  4. Трубопровод сливы воды из резервуара перелива
  5. Трубопровод отвода воды из радиатора
  6. Воздуховыпускная труба радиатора
  7. Воздуховыпускная труба радиатора
  8. Трубопровод подвода воды к радиатору
  9. Низкотемпературный радиатор
  10. Трубопровод отвода воды из маслоохладителя
  11. Трубопровод подвода воды к электронному насосу

# Как снять и установить радиатор

снятие

ВниманиеВо избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие дефлектора под передним бампером
  3. Как слить охлаждающую жидкость двигателя
  4. Рециркуляция хладагента для кондиционирования воздуха
  5. Снятие переднего бампера
  6. Снятие воздушного фильтра
  7. Снятие монтажной плиты решетки радиатора с левой и правой сторон
  8. Снятие монтажной плиты замка капота и замка капота
  9. Снятие передней противоударной балки
  10. Снимите левую и правую направляющие пластины
  11. Снятие конденсатора
  12. Отсоедините 1 трубопровод низкотемпературного радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините 3 трубопровода низкотемпературного радиатора (Внимание: После отключения трубопроводов необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Снять криогенный радиатор
  1. Отсоедините 2 трубопровода радиатора (Внимание: После отключения трубопроводов необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоединить вставку жгута вентилятора радиатора
  1. Снимите стопорное кольцо датчика температуры ОЖ радиатора
  1. Отсоедините 2 водовода радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Точка крепления патрубка разветвителя
  2. Снять 2 болта
  1. Снять кронштейн крепления подвески на левом радиаторе
  2. Снять 2 болта
  1. Снимите крепежные кронштейны, подвешенные на радиаторе справа
  2. Снять радиатор и радиатор вентилятора
  3. Разделите радиатор и вентилятор радиатора (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

Внимание

  • Во избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте конденсатор на наличие повреждений, деформаций трубопроводов, протечек.
  1. установка радиаторов и радиаторов вентиляторов
  1. Установка радиаторов и радиаторов вентиляторов
  2. Установите крепежные кронштейны подвески на радиатор с правой стороны
  3. Крепление 2 болтов
  1. Установите крепежные кронштейны, подвешенные на радиаторе слева
  2. Крепление 2 болтов
  1. Трубка сливы стационарного радиатора
  2. Подсоедините 2 водовода радиатора (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подключите разъем жгута проводов датчика температуры воды радиатора (Внимание: Перед установкой разъема необходимо проверить, что клемма вкладыша исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Подключите подключаемую вставку жгута вентилятора радиатора (Внимание: перед установкой подключаемой вставки необходимо убедиться в исправности клемм.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Подключите 2 линии радиатора (Внимание: перед установкой трубопроводов убедитесь, что на трубопроводах или интерфейсах нет посторонних примесей. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Установите левый и правый боковые дефлекторы
  2. Подсоедините 3 трубопровода криогенного радиатора (Внимание: перед монтажом трубопроводов, убедитесь, что на трубопроводах или стыках нет посторонних примесей. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подключите 1 трубопровод низкотемпературного радиатора (Внимание: перед установкой трубопровода убедиться в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Установка воздушного фильтра
  2. Установка конденсатора
  3. Установите левую и правую монтажные пластины решётки радиатора
  4. Стойкая балка перед монтажом
  5. Установка монтажной плиты замка капота и замка капота
  6. Масляный насос — обратная связь по давлению масла — гидравлический натяжитель — коренные подшипники — шатунные подшипники — форсунки охлаждения поршней — VVT впускного и выпускного распредвалов — гидрокомпенсаторы — турбокомпрессор
  7. Установка переднего бампера
  8. Установка дефлектора под передний бампер
  9. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  10. Как залить охлаждающую жидкость
  11. Закачка хладагента

# Вентилятор радиатора

# Принцип работы вентилятора радиатора

Этот вентилятор представляет собой бесщеточный электродвигатель с бесступенчатым вентилятором регулирования частоты вращения PWM, а ECU двигателя регулирует частоту вращения вентилятора путем регулирования сигнала PWM входного вентилятора. Этот вентилятор имеет функцию обратной связи отказа, когда вентилятор вращается, всасывает воздух, чтобы пропустить его через радиатор и ускорить охлаждение охлаждающей жидкости.

# Схема расположения вентилятора радиатора

  1. Вентилятор радиатора
  2. Радиатор

# Распиновка разъёма вентилятора радиатора

Номер контактаФункции
1Питание
2Сигнал выключателя зажигания
3Сигнал PWM
4заземление

# Проверка

  1. Проверка наличия короткого замыкания или обрыва сигнальной линии PWM
  2. Проверьте неисправность датчика давления и температуры воды в кондиционере
  3. Проверка нормального напряжения аккумулятора
  4. Проверить страховку вентилятора на наличие повреждений
  5. Убедитесь, что разъем на конце электрического жгута подключен на месте
  6. Проверьте, имеется ли электропитание на концевых разъемах кабельных трасс
  7. Убедитесь, что датчик давления кондиционера, температуры масла в трансмиссии и температуры воды неисправен
  8. Убедитесь, что имеются периферийные элементы, взаимодействующие с вентиляторными лопастями
  9. Убедитесь, что внутри вентилятора есть посторонние предметы и повреждена ли лопасть вентилятора
  10. Убедитесь, что лопасти вентилятора взаимодействуют с ветровой крышкой и двигателями

# Как снять и установить вентилятор радиатора

снятие

ВниманиеВо избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие дефлектора под передним бампером
  3. Как слить охлаждающую жидкость двигателя
  4. Рециркуляция хладагента для кондиционирования воздуха
  5. Снятие переднего бампера
  6. Снятие воздушного фильтра
  7. Снятие монтажной плиты решетки радиатора с левой и правой сторон
  8. Снятие монтажной плиты замка капота и замка капота
  9. Снятие передней противоударной балки
  10. Снимите левую и правую направляющие пластины
  11. Снятие конденсатора
  12. Отсоедините 1 трубопровод низкотемпературного радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините 3 трубопровода низкотемпературного радиатора (Внимание: После отключения трубопроводов необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Снять криогенный радиатор
  1. Отсоедините 2 трубопровода радиатора (Внимание: После отключения трубопроводов необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоединить вставку жгута вентилятора радиатора
  1. Снимите стопорное кольцо датчика температуры ОЖ радиатора
  1. Отсоедините 2 водовода радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Точка крепления патрубка разветвителя
  2. Снять 2 болта
  1. Снять кронштейн крепления подвески на левом радиаторе
  2. Снять 2 болта
  1. Снимите крепежные кронштейны, подвешенные на радиаторе справа
  2. Снять радиатор и радиатор вентилятора
  3. Разделите радиатор и вентилятор радиатора (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

Внимание

  • Во избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте конденсатор на наличие повреждений, деформаций трубопроводов, протечек.
  1. установка радиаторов и радиаторов вентиляторов
  1. Установка радиаторов и радиаторов вентиляторов
  2. Установите крепежные кронштейны подвески на радиатор с правой стороны
  3. Крепление 2 болтов
  1. Установите крепежные кронштейны, подвешенные на радиаторе слева
  2. Крепление 2 болтов
  1. Трубка сливы стационарного радиатора
  2. Подсоедините 2 водовода радиатора (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подключите разъем жгута проводов датчика температуры воды радиатора (Внимание: Перед установкой разъема необходимо проверить, что клемма вкладыша исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Подключите подключаемую вставку жгута вентилятора радиатора (Внимание: перед установкой подключаемой вставки необходимо убедиться в исправности клемм.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Подключите 2 линии радиатора (Внимание: перед установкой трубопроводов убедитесь, что на трубопроводах или интерфейсах нет посторонних примесей. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Установите левый и правый боковые дефлекторы
  2. Подсоедините 3 трубопровода криогенного радиатора (Внимание: перед монтажом трубопроводов, убедитесь, что на трубопроводах или стыках нет посторонних примесей. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подключите 1 трубопровод низкотемпературного радиатора (Внимание: перед установкой трубопровода убедиться в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Установка воздушного фильтра
  2. Установка конденсатора
  3. Установите левую и правую монтажные пластины решётки радиатора
  4. Стойкая балка перед монтажом
  5. Установка монтажной плиты замка капота и замка капота
  6. Масляный насос — обратная связь по давлению масла — гидравлический натяжитель — коренные подшипники — шатунные подшипники — форсунки охлаждения поршней — VVT впускного и выпускного распредвалов — гидрокомпенсаторы — турбокомпрессор
  7. Установка переднего бампера
  8. Установка дефлектора под передний бампер
  9. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  10. Как залить охлаждающую жидкость
  11. Закачка хладагента